Mercedes-Benz A-Klasse 2012 Betriebsanleitung Seite 193

Fahrsysteme
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Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Im Multifunk-
tionsdisplay erscheint die Meldung
sistent sistent aktiv aktiv Vorwärtsgang
Umgebung Umgebung beachten beachten.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Im Multi-
funktionsdisplay erscheint die Meldung
Parkassistent aktiv Parkassistent
legen Umgebung legen Umgebung beachten
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Bei Fahr-
X
zeugstillstand den ersten Gang einlegen.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Bei
Fahrzeugstillstand das Getriebe in Stellung
D bringen.
Der aktive Park-Assistent lenkt sofort in die
andere Richtung.
Im Multifunktionsdisplay erscheint die Mel-
dung Parkassistent Parkassistent aktiv
u. bremsen Umgebung u. bremsen Umgebung beachten
i
Wenn Sie vor dem Anfahren den vollstän-
digen Lenkvorgang abwarten, erzielen Sie
das beste Einparkergebnis.
Vorwärtsfahren und dabei immer bremsbe-
X
reit sein.
Anhalten, spätestens sobald ein Dauer-
X
warnton der PARKTRONIC ertönt.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe: Im Multifunk-
tionsdisplay erscheint die Meldung
sistent aktiv Rückwärtsgang einle‐ sistent aktiv Rückwärtsgang einle‐
gen Umgebung gen Umgebung beachten
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe: Im Multi-
funktionsdisplay erscheint die Meldung
Parkassistent Parkassistent aktiv
legen Umgebung beachten legen Umgebung
Es sind eventuell weitere Getriebestel-
X
lungswechsel erforderlich.
Sobald der Einparkvorgang abgeschlossen
ist, erscheint im Multifunktionsdisplay die
Meldung Parkassistent Parkassistent beendet
Parkas‐ Parkas‐
Vorwärtsgang einlegen einlegen
aktiv Fahrstufe D Fahrstufe D ein‐
beachten.
aktiv Gas Gas geben
beachten.
Parkas‐ Parkas‐
beachten.
aktiv Fahrstufe R Fahrstufe R ein‐
beachten.
beendet.
Der aktive Park-Assistent ist dann beendet.
Die PARKTRONIC steht Ihnen weiterhin zur
Verfügung.
Bei Bedarf die Endposition durch Rangieren
X
anpassen.
Die Warnanzeigen der PARKTRONIC beach-
X
ein‐
ten ( Seite 185).
Y
Einparkhinweise:
Wie Ihr Fahrzeug nach dem Einparkvorgang
R
in der Parklücke stehen wird, hängt von
verschiedenen Faktoren ab. Diese sind
Position und Form der davor und dahinter
parkenden Fahrzeuge sowie die örtlichen
Gegebenheiten. Es kann vorkommen, dass
der aktive Park-Assistent Sie zu weit oder
nicht weit genug in die Parklücke führt. Er
geben
führt Sie unter Umständen auch über oder
auf Bordsteine. Brechen Sie gegebenen-
falls den Parkvorgang mit dem aktiven
Park-Assistenten ab.
Sie können den Vorwärtsgang auch vorzei-
R
tig einlegen. Das Fahrzeug lenkt dann um
und fährt nicht so weit in die Parklücke
hinein. Erfolgt der Gangwechsel zu früh,
wird der Parkvorgang abgebrochen. Eine
sinnvolle Einparkstellung ist aus dieser
Position nicht mehr möglich.
Ausparken
Damit der aktive Park-Assistent Sie beim Aus-
parken unterstützt
darf die Begrenzung der Parklücke nicht zu
ein‐
R
niedrig sein
darf die Begrenzung der Parklücke nicht zu
R
breit sein. Das System stellt das Fahrzeug
maximal in einen Winkel von 45° zur Aus-
gangsposition in der Parklücke.
muss mindestens ein Rangierabstand von
R
0,60 m vorhanden sein.
Nur wenn Sie mit dem aktiven Park-Assisten-
ten eingeparkt haben, kann er Sie auch beim
Ausparken unterstützen.