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remse entlüften
Befüllen
„EBT" („Easy Bleed Technology") steht für „Einfache Befülltechnik".
L
Entlüften und Befüllen unterscheiden sich, wenn überhaupt, nur
L
in der benötigten Ölmenge – die Arbeitsabläufe sind identisch.
Befüllt wird stets an der Bremszange, keinesfalls am Bremsgriff!
L
Ölverlust und irreparable Schäden im Bremssystem.
Verschlussschrauben ausschließlich zum Entlüften/Befüllen
öffnen.
Beim Entlüften/Befüllen ausschließlich MAGURA Royal Blood
(Mineralöl) verwenden – keinesfalls DOT Bremsflüssigkeit.
Da das MAGURA Royal Blood keiner Alterung unterliegt, muss
L
Ihre MAGURA Bremse nicht regelmäßig entlüftet oder frisch
befüllt werden. Nehmen Sie diese Arbeiten nur vor, wenn einer
der folgenden Gründe hierfür besteht:
Bremse reagiert nicht unmittelbar auf Ziehen am Bremshebel.
Ö
Druckpunkt ist nicht klar definiert, federnd oder wandert.
Ö
Nach Ersatz von Bremsleitung, Bremszange oder Bremsgriff.
Ö
Für das Entlüften/Befüllen Ihrer MAGURA Bremse benötigen Sie
L
das MAGURA Service-Kit oder das MAGURA Profi-Entlüftungskit
– erhältlich im Fachhandel.
Stutzen
von Hand fest in die Befüllleitung stecken
1
(
)
)
Befüllspritze
mit MAGURA Royal Blood aufziehen.
2
)
(
)
Sicherstellen, dass keine Luft in Befüllspritze
)
leitung ist.
Kolben der Entlüftungsspritze
)
Kolbenboden liegt oberhalb der Entlüftungsbohrung
Ö
Falls Ihre Entlüftungsspritze
L
verfügt, können Sie diese selbst erstellen – am einfachsten mit
einem Holz- oder Metallbohrer Ø 2 mm.
[
].
h1
und Befüll-
2
(
)
bis zum Anschlag ausziehen.
3
(
)
.
4
(
)
nicht über die Entlüftungsbohrung
3
(
)
Wartung
Am rechten Bremsgriff: im Uhrzeigersinn in Richtung „Plus" (+).
L
Am linken Bremsgriff: gegen den Uhrzeigersinn in Richtung
„Plus" (+).
Drehknopf (BAT)
bis zum Anschlag in Richtung „Plus" (+)
1
(
)
)
drehen
[
].
c1
Laufrad ausbauen.
)
Bremsbeläge vorsichtig mit Transportsicherung oder breitem
)
Schraubendreher bis zum Anschlag auseinander drücken.
Alle Bremskolben
befinden sich in äußerster Position
1
Ö
(
)
Bremsbeläge demontieren – siehe
)
Bremsbelag-Sicherungsschraube
)
Transportsicherung
bis zum Einrasten von unten zwischen die
6
)
(
)
Bremskolben stecken.
Bei 4-Kolben-Bremszangen jeweils 2 Transportsicherungen pro
Bremszange verwenden und ggf. mit Gummiring o. ä. fixieren!
Bremszange senkrecht ausrichten.
)
Sollte Ihr Montageständer das senkrechte Ausrichten der Brems-
L
zange nicht zulassen, müssen Sie diese zum Entlüften abschrau-
ben. Wir empfehlen dieses Vorgehen grundsätzlich, da es vorteil-
haft ist, die Bremszange nach Abschluss des Entlüftungsvorgangs
und vor dem Entfernen der Befüllspritze, über das Niveau des
Bremsgriffs zu halten um Ölverlust zu vermeiden.
Verschlussschraube
aus der Befüllöffnung der Bremszange
7
)
(
)
drehen
[
].
h2
Stutzen der Befüllspritze
2
)
(
Anziehdrehmoment 4 N·m (35 lbf·in) festziehen
Untere Klemmschraube
3
(
)
)
Bremsgriff waagrecht nach vorne oder hinten drehen
)
Untere Klemmschraube
mit Anziehdrehmoment 4 N·m (35 lbf·in)
)
festziehen.
EBT-Schraube
aus der Entlüftungsöffnung drehen
8
(
)
)
, Seite 24.
B
remsBeläge wechseln
eindrehen
[
].
h2
5
(
)
in die Befüllöffnung drehen und mit
)
[
].
h2
lösen
[
].
A3
[
h3
[
h3
[
].
G2
].
].
25
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