Şarj cihazının kullanımı
Kıskaçların iyi oturup oturmadığını kontrol edin.
■
Elektrik kablosunu takın.
■
Bağlanan akünün 12 V ya da 24 V olmasına bağlı olarak 12 V ya da 24 V LED
■
lambası yanar ve şarj göstergesinin bir/birden fazla LED'leri yanar veya yanıp söner.
Not: Şayet yalnızca uyarı lambası
■
olup olmadıklarını kontrol edin: kırmızı akü kıskacı
kıskacı ise
Fonksiyon seçimi
Akü takılıyken MODE tuşuna birden fazla kez basılarak istenen fonksiyon seçilebilir.
■
12 V ya da 24 V şarj: MODE tuşuna basıldığında şarj cihazı akü gerilimini kontrol eder
■
ve gerilimi 12 V ya da 24 V LED lambası ile gösterir (Standart araba akülerin çoğu 12 V
donanımlıdır). Aynı zamanda şarj göstergesi LED'leri de yanıp söner ve/veya sadece yanar
(%25 - %100).
Şarj göstergesi lambasının anlamı (örnek): %25 ve %50 yanar, %75 yanıp söner: Akü
■
%50'den fazla doludur. %75 LED lambası yandığında akü %75 dolmuştur.
Cihaz şarj etmeye başladıktan kısa süre sonra bekleme moduna (standby) geçerse ( )
■
akü bozuktur ya da aşırı deşarj olmuştur.
Maksimum 50 Ah üzeri şarj gerilimi / akımı akü kapasiteleri için: 14,4 V / 25 A (12 V aküler-
■
de) ya da 28,8 V / 12,5 A (24 V akülerde).
13,6 V / Supply: 12 V akülerde(SLA) düzenli olarak yapılan bakım/dinlenme şarjları için
■
uygundur. Aşırı yüklenme korumalı (maks. 6 A). Gerilimin 4,5 V altına düşmesi durumunda
cihaz kendiliğinden standby moduna geçer.
Önemli! Ters kutuplama koruması bu konumda çalışmaz. Devreye almadan önce kıskaç-
■
ların aküye doğru bir şekilde bağlanmış olup olmadığını kontrol edin. Bu fonksiyon 24 V
akülerde mevcut değildir.
Koruma şarjı: Kıskaçları aküye takın. MODE tuşuna SUPPLY LED'i yanıp sönene kadar
■
basın.
Güç kaynağı olarak kullanım: Tüketiciyi kıskaçlara takın ve bu konumda (!) MODE tuşunu 3
■
saniye basılı tutun. Her iki SUPPLY LED'leri yanar.
16 V BOOST: Fazla ya da aşırı deşarj olmuş sülfürlerin de oluşmuş olduğu 12 V
■
aküler (SLA) için uygundur. MODE tuşu ile etkinleştirin (LED 16 V BOOST yanıp söner).
Fazla deşarj/sülfürleşme durumunda akünün maksimum 4 saat boyunca maksimum 17 V
daha yüksek gerilimle ve 1,5 A akımla şarj etmeye çalışılır (LED sürekli yanar). Akü tekrar
normal şarj almaya başladığında cihaz durumunu değiştirir ve LED yanıp söner. Aşırı deşarj
olmuş akülerde bu daha yüksek gerilimle akü yeniden eski haline getirilmeye çalışılır. Bu
fonksiyon 24 V akülerde mevcut değildir.
1.
Artı kutup
2.
Şasi (Eksi kutbu)
eksi kutbuna.
yanarsa akü kıskaçlarının doğu takılı
artı kutbuna ve siyah akü