Malaguti Spider MaX GT500 Werkstatt-Handbuch Seite 50

SPIDER MAX 500 - EURO 3
• Die Schrauben (V2) lösen und entfernen.
• Die zwei Halbschalen voneinander trennen. Darauf achten,
dass beide Kolben nicht herunterfallen.
V
2
• Beide Kolben (D) entfernen.
• Beide O-Ring-Dichtungen (E) entfernen.
• Die Staubdichtung (A) und den Haltering (B) in beide
Halbschalen entfernen. Darauf achten die Aufnahmen nicht
zu beschädigen.
• Die Unversehrtheit der Kolben und der entsprechenden
Aufnahmen überprüfen.
Immer neue Halteringe und Staubdichtungen
einbauen. Die Kolben, O-Ring-Dichtungen,
Halteringe und
Bremsflüssigkeit
wiedereinbauen.
Nach jedem Eingriff auf die Bremsanlage, folgendes sicherstellen:
• Die Leitungen der Bremsflüssigkeit nicht beschädigt, gequetscht oder verdreht sind.
• Die Scheiben und Bremsbeläge nicht mit Öl oder Fett verschmiert sind;
• Alle Schrauben und Anschlüsse fest angezogen sind.
• Die Anschlüsse keine Leckagen aufweisen.
20 ± 20%
NEW
F. 27
Staubdichtungen
einschmieren
V
2
F. 26
E
NEW
E
NEW
mit
und
F. 28
50 07/06
E
D
D