Aktiver Spurhalte-Assistent - Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell 2019 Betriebsanleitung

Systemgrenzen
In folgenden Situationen erfolgt kein oder ein an
die Fahrsituation angepasster kurskorrigierender
Bremseingriff:
Auf beiden Seiten Ihres Fahrzeugs befinden
R
sich Fahrzeuge oder Hindernisse, z.B. Leit‐
planken.
Ein Fahrzeug kommt Ihnen mit geringem seit‐
R
lichen Abstand entgegen.
Sie fahren sportlich, mit hohen Kurvenge‐
R
schwindigkeiten.
Sie bremsen deutlich oder geben deutlich
R
Gas.
Ein Fahrsicherheitssystem greift ein, z.B.
R
®
ESP oder der Aktive Brems-Assistent.
®
ESP ist ausgeschaltet.
R
Ein Reifendruckverlust oder ein defekter Rei‐
R
fen wurde erkannt.
Sie fahren mit Anhänger und die elektrische
R
Verbindung zur Anhängevorrichtung ist kor‐
rekt hergestellt.
Totwinkel- oder Aktiver Totwinkel-Assistent
ein- oder ausschalten
Multimediasystem:
Fahrzeug k Assistenz
4 5
Totwinkel-Assistent
5
Die Funktion ein- O oder ausschalten ª.
#

Aktiver Spurhalte-Assistent

Funktion des Aktiven Spurhalte-Assistenten
Der Aktive Spurhalte-Assistent überwacht den
Bereich vor Ihrem Fahrzeug mit einer Multifunk‐
tionskamera 1. Er soll Sie vor einem ungewoll‐
ten Verlassen Ihres Fahrstreifens schützen. Dazu
Fahren und Parken 275
können Sie durch eine spürbare Rückmeldung
des Lenkrads gewarnt und durch einen spurkor‐
rigierenden Bremseingriff zurück in Ihre Fahr‐
spur geführt werden.
Sie werden durch eine spürbare Rückmeldung
des Lenkrads gewarnt, wenn folgende Voraus‐
setzungen gegeben sind:
Der Aktive Spurhalte-Assistent erkennt eine
R
Fahrstreifenmarkierung.
Ein Vorderrad befährt diese Fahrstreifenmar‐
R
kierung.
Sie werden außerdem durch einen spurkorrigier‐
enden Bremseingriff zurück in Ihre Fahrspur
geführt, wenn folgende Voraussetzungen gege‐
ben sind:
Der Aktive Spurhalte-Assistent erkennt Fahr‐
R
streifenmarkierungen an beiden Rändern der
Fahrspur.
Ein Vorderrad befährt eine durchgezogene
R
Fahrstreifenmarkierung.
Sie können die Warnung des Aktiven Spurhalte-
Assistenten ein- und ausschalten.