Sicherheitsgurte - Mercedes-Benz C-Klasse T-Modell 2019 Betriebsanleitung

Die Komponenten des Rückhaltesystems
können unabhängig voneinander aktiviert
oder ausgelöst werden:
Komponente Erkannte Auslösesi‐
tuation
Gurtstraffer vorn Frontalaufprall, Heck‐
aufprall, Seitenauf‐
prall, Überschlag
Gurtstraffer hinten Frontalaufprall, Heck‐
aufprall, Überschlag
Fahrerairbag, Beifah‐ Frontalaufprall
rerairbag
Kneebag Frontalaufprall
Sidebag Seitenaufprall
Windowbag Seitenaufprall, Über‐
schlag
prall
1) Nur für bestimmte Länder.
Nur wenn die Kontrollleuchte PASSENGER AIR
BAG OFF aus ist, kann der Beifahrerairbag bei
einem Unfall auslösen. Stellen Sie bei besetztem
Beifahrersitz vor und auch während der Fahrt
den korrekten Status des Beifahrerairbags sicher
( Seite 45).
/
& WARNUNG Verbrennungsgefahr durch
heiße Teile des Airbags
1)
Nach dem Auslösen eines Airbags sind die
Teile des Airbags heiß.
1)
Die Teile des Airbags nicht berühren.
#
Einen ausgelösten Airbag umgehend in
#
einer qualifizierten Fachwerkstatt
erneuern lassen.
Mercedes-Benz empfiehlt Ihnen, das Fahrzeug
nach einem Unfall zu einer qualifizierten Fach‐
werkstatt abschleppen zu lassen. Berücksichti‐
1)
, Frontalauf‐
gen Sie dies insbesondere, nachdem ein Gurt‐
straffer oder Airbag ausgelöst wurde.
Insassensicherheit
Wenn Gurtstraffer oder Airbag auslösen, hören
Sie einen Knall und es kann Pulverstaub austre‐
ten:
Der Knall beeinträchtigt in der Regel nicht
R
das Hörvermögen.
Der austretende Pulverstaub ist im Allgemei‐
R
nen nicht gesundheitsschädlich, kann jedoch
bei Personen mit Asthma oder Atemschwie‐
rigkeiten kurzzeitige Atembeschwerden her‐
vorrufen.
Wenn es gefahrlos möglich ist, zur Vermei‐
dung von Atembeschwerden umgehend das
Fahrzeug verlassen oder das Fenster öffnen.

Sicherheitsgurte

Schutzpotenzial des Sicherheitsgurts
Den Sicherheitsgurt vor Fahrtantritt stets kor‐
rekt anlegen. Nur der richtig angelegte Sicher‐
heitsgurt kann sein Schutzpotenzial entfalten.
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