Massoth DiMAX Bedienungsanleitung Seite 9

Hilfe eines Gleisstücks ein Pro-
grammiergleis geschaffen werden,
hier kann die Lok direkt aufgegleist
werden. Alternativ kann auch das
Serviceboard verwendet werden.
• Damit der Decoder sauber antwor-
tet, muss eine Last angeschlossen
sein (idealerweise der Fahrzeug-
motor). In einigen Decodern ist
diese bereits unabhängig davon
fest integriert, andere Decoder
benötigen eine individuell ange-
schlossene Last. Lesen Sie dazu
die Dokumenation des entspre-
chenden Lokdecoders.
3.1.1. CV Programmierung
• Die Gleisanschlüsse des Decoders
schließen Sie an die beiden rech-
ten Schraubklemmen an (alternativ
stellen Sie die Lok auf das am PC
Modul angeschlossene Program-
miergleis).
• Verwenden Sie das Massoth
Service Tool (MST) und das
entsprechende Decoderprofil um
CVs auszulesen oder zu program-
mieren.
3.1.2. Decoderupdates
• Die Gleisanschlüsse des Decoders
schließen Sie an die beiden
rechten Schraubklemmen an
(alternativ stellen Sie die Lok auf
help of a piece of track, here the
locomotive can be put on the track
directly. Alternatively, the service
board can also be used.
• For the decoder to respond
cleanly, a load must be connected
(ideally the vehicle motor). In
some decoders this is already
integrated independently, other
decoders need an individually
connected load. Please read the
documentation of the correspond-
ing locomotive decoder.
3.1.1. CV Programming
• Connect the track connections of
the decoder to the two right screw
terminals (alternatively place
the locomotive on the program-
ming track connected to the PC
module).
• Use the Massoth Service Tool
(MST) and the corresponding
decoder profile to read or program
CVs.
3.1.2. Decoder Updates
• Connect the track connections of
the decoder to the two right screw
terminals (alternatively place
the locomotive on the program-
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