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Massoth DiMAX Bedienungsanleitung

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Bedienungsanleitung
DiMAX
Navigator
®
Version 1.51– 08/07
DiMAX Navigator Bedienungsanleitung

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Verwandte Anleitungen für Massoth DiMAX

Inhaltszusammenfassung für Massoth DiMAX

  • Seite 1 MASSOTH Bedienungsanleitung DiMAX Navigator ® Version 1.51– 08/07 DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...

  • Seite 2: Inhaltsverzeichnis

    Seite Einleitung / Warnhinweise Lieferumfang III. Batterien und Akkus für den Funkbetrieb Übersicht über das Gerät Fähigkeiten des Dimax Navigators 1.1.1 Form, Ergonomie und Funktionen 1.1.2 Betrieb an Fremdzentralen 1.1.3 Eingeschränkte Funktionen an MZS III 1.1.4 Anschluss 1.1.5 Funk Bedienelemente 1.2.1 Menü-Übersichtsdiagramm...
  • Seite 3 5.2.6 PoM – Programmieren auf dem Fahrgleis 5.2.7 Weichendekoder Programmieren Automatik Programmierung 5.3.1 Fahrstrassen Programmierung 5.3.2 Traktion Programmierung 5.3.3 Fahrautomatik 5.3.4 Schaltautomatik Navigator Konfiguration 5.4.1 Beleuchtung 5.4.2 Notausmodus 5.4.3 Sprache wechseln 5.4.4 ID-Nummer Programmierung 5.4.5 Sperren 5.4.6 Werkseinstellung Funksender DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...

  • Seite 4: Einleitung / Warnhinweise

    Modellbahnsteuerung, systemübergreifend! Der DiMAX Navigator ist das uni- verselle Eingabegerät im DiMAX Digitalsystem der Firma Massoth Elektronik GmbH. Mit diesem Handbuch können Sie Schritt für Schritt die Möglichkeiten und Funktionen des DiMAX Navigators kennen lernen. Arbeiten Sie diese Anleitung vor der Inbetriebnahme sorgfältig durch.

  • Seite 5: Lieferumfang

    Der DiMAX Navigator ist nur für den Betrieb von Modelleisenbahnan- • lagen mit den angegebenen Steuerkomponenten geeignet. Der DiMAX Navigator kann und darf nur mit den in dieser Anleitung • beschriebenen Komponenten betrieben werden. Eine anderweitige Verwendung ist nicht zulässig.

  • Seite 6: Übersicht Über Das Gerät

    MASSOTH 1. ÜBERSICHT ÜBER DAS GERÄT Der DiMAX Navigator gehört zu den modernsten und komfortabelsten Handreglern für digital ge- steuerte Modelleisenbahnanlagen. Seine Funktion beschränkt sich dabei nicht nur auf das reine Steuern von Loks, sondern bietet darüber hinaus auch weitere exklusive Steuermöglichkeiten, die bisher kein Handregler auf dem Markt bietet.

  • Seite 7: Form, Ergonomie Und Funktionen

    ● 1.1.4. ANSCHLUSS Der DiMAX Navigator kann per Kabel oder per Funk betrieben werden. Nach dem Einschalten mel- det sich der Handregler automatisch an der Zentrale an. Der DiMAX Navigator meldet sich primär über das Kabel an der Zentrale an. Ist dies nicht möglich versucht er sich per Funk an einem Emp- fänger anzumelden.

  • Seite 8: Bedienelemente

    Beim gleichzeitigen Betrieb mehrerer Funk-Navigatoren müssen diese auf verschiedene ID- Nummern programmiert werden. 1.2. BEDIENELEMENTE Der DiMAX Navigator verfügt über verschiedene Bedienelemente. Entnehmen Sie dieser graphischen Übersicht die Funktion und Belegung der Tasten des DiMAX Navigators. Nr. Beschreibung A Display M Menütasten...

  • Seite 9: Menü-Übersichtsdiagramm

    MASSOTH 1.2.1. MENÜ-ÜBERSICHTSDIAGRAMM (V1.30) DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...

  • Seite 10: Das Display

    Fahrstufen, Aussteuerungsanzeige für die gefahrene Geschwindigkeit, etc.. Die Hintergrundbe- leuchtung des Displays wird im Menü ein- und ausgeschaltet. Hier die grundsätzliche Unterteilung des Displays: Die Statuszeile: Das Hauptfunktionsfeld: Das Nebenfunktionsfeld zeigt beim Einschalten folgende Infos: Die Menüzeile zeigt die aktuelle Belegung der 3 Tasten DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...

  • Seite 11: Menü-Tasten

    Zeile des Displays mit weißer Schrift auf schwarzen Hintergrund. Hier ein Beispiel: 1.2.4. STOP-TASTEN Der DiMAX Navigator verfügt über zwei separate STOP-Tasten. So können bei Bedarf, voneinander unabhängig, verschiedene STOP-Funktionen oder im Betrieb unter anderem ein genereller NOTAUS oder auch lediglich ein LOKSTOP ausgelöst werden. Die Konfiguration der STOP- Funktion wird im Menü...

  • Seite 12: Tastatur

    MASSOTH 1.2.7. TASTATUR Über die Tastatur des DiMAX Navigators können bis zu 16 Funktionen (F1 bis F16) sofort verarbei- tet werden. Mit der F-Taste , kann zwischen der ersten Funktionsebene (Funktion 1 bis Funktion 8) und der zweiten Funktionsebene (Funktion 9 bis Funktion 16) gewechselt werden.

  • Seite 13: Erster Fahrbetrieb

    Sie nicht auch seriell gewählt werden. Bestätigen Sie Ihre Wahl anschließend mit noch die F-Tasten konfigurieren möchten (siehe 3.1.4). Die Art der Funktionsdatenübertragung ent- nehmen Sie bitte der Beschreibung Ihres Dekoders bzw. Ihrer Lok. DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...

  • Seite 14: Konfiguration F-Tasten

    Lokomotiven mit entweder einem Dekoder Interface oder einem Direkt Dekoder Interface können, wenn mit einem LGB ® 55021 Dekoder nachgerüstet, mit MZS seriellen Daten gesteuert werden. Ein Massoth „P“ Upgrade ist verfügbar. ® Lokomotiven mit DCC Interface können mit NMRA parallel- Daten gesteuert werden.

  • Seite 15: Wahl Des Lokbildes

    Änderung mit OK Bestätigen wird die Änderung der Lokbezeichnung übernommen und beim V 51 nächsten Laden der Konfiguration bzw. des Fahrmodus korrekt als angezeigt. Der Name wird nur lokal in diesem Navigator gespeichert. So kann auf jedem Navigator für jede Lok ein eigener Wunschname definiert werden. DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...

  • Seite 16: Konfiguration Speichern

    Adresse eingegeben oder Lok ausgewählt haben. 3.1.10. ABMELDEN EINER LOK (V1.30) Eine auf dem DiMAX Navigator angemeldete Lokomotive ist reserviert und kann durch andere Teil- nehmer nicht übernommen werden, wenn diese von Ihnen nicht explizit freigegeben wird. Dies ge-...

  • Seite 17: Fangen Einer Lok Nach Wechsel

    Erst nach der Freigabe der Lok durch den entsprechenden Teil- nehmer kann die Lok von Ihnen geladen werden. Die Freigabe einer Lok erfolgt immer mit dem Öff- nen des Lokwahlmodus oder auf der entsprechenden Funktionsebene, unabhängig, ob die Lok fährt oder steht. DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...

  • Seite 18: Analoge Lok

    MASSOTH 3.1.13. ANALOGE LOK Natürlich kann auch eine analoge Lok mit dem DiMAX Navigator gesteuert werden. Die Adresse ei- ner analogen Lokomotive ist „0“. Die Definition der Lokeigenschaften, wie zum Beispiel Fahrstufen oder Funktionen, ist bei einer analogen Lokomotive nicht möglich. Die Lok Konfiguration kann in diesem Fall nicht ausgeführt werden.

  • Seite 19: Zweite Funktion

    Durch nochmaliges Drücken von wechseln Sie in den Schaltbefehl-Modus. Geben Sie die Adresse der Weiche über die Tastatur des DiMAX Navigators ein und schalten Sie diese mit den Pfeiltasten der 2. Funktion nach links oder rechts. Zusätzlich können Sie mit der runden STOP-Taste die letzten 8 bereits geschalteten Weichen durchblättern.

  • Seite 20: Fahrstrassen Schalten

    4.4. ZWEITE LOK Der DiMAX Navigator bietet als Handregler die Möglichkeit, zwei Lokomotiven bzw. Züge gleichzei- tig und unabhängig voneinander zu steuern. Um in diesen Modus zu gelangen, drücken Sie so oft bis die Anzeige im Nebenfunktionsfeld Lok : XXX anzeigt. Geben Sie nun die Lokadresse über die Tastatur ein und bestätigen Sie Ihre Wahl anschließend mit der rechten Taste der zweiten Funk-...

  • Seite 21: Geräteeinstellungen

    Traktion ist mit der Loksteuerung vergleichbar. Ist in der ausgewählten Traktion eine unkonfigurierte Lokadresse vorhanden, so wird dies mit einem X hinter der Adresse angezeigt. Ebenso, wenn eine dieser Loks durch einen anderen Benutzer be- legt ist. (V1.30) DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...

  • Seite 22: Lok Fahren

    Hier können Sie die Lokadresse Ihrer Lok programmieren. Die Adresse ist wählbar von 1-10239. Der Navigator berechnet automatisch die passenden Programmierwerte für CV 1, 17 und 18. Zusätzlich können Sie noch angeben ob der Dekoder mit 14 oder 28 Fahrstufen betrieben werden soll. DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...

  • Seite 23: Cv Auslesen

    Als Beispiel nehmen wir hier das NMRA Konfigurationsregister des eMOTION XLS (CV29). Sie möchten hier Normale Fahrtrichtung, 28 Fahrstufen, Digital- und Analogbetrieb, interne Fahrkurve und eine kurze Lokadresse. Das entspricht laut CV-Tabelle: Wert 2+4=6. Also müssen Sie in CV29 den Wert 6 programmieren. DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...

  • Seite 24: Register Programmieren / Cv Indirekt Schreiben

    POM programmiert werden. Führen Sie die POM-Programmierung bitte nur im Stand durch. Programmieren Sie Ihre Dekoder über den Menüpunkt der Dekoder Programmierung im DiMAX Na- vigator. Hier können Sie CV- (Konfigurationsvariable) programmieren und auslesen, direkte Lok- adresse, POM- und Registerprogrammierung durchführen.

  • Seite 25: Weichendekoder Programmieren

    MASSOTH HINWEIS: Die Programmierung erfolgt (außer POM) bei DiMAX Digitalzentralen nur auf dem Pro- grammiergleis. Eine Programmierung auf dem Fahrgleis ist mittels POM möglich. Das Program- mieren wurde unter anderem mit Dekodern der folgenden Hersteller getestet: Massoth ® , LGB ®...

  • Seite 26: Traktion Programmierung

    17100), Auslö- semagnete unter der Lok (z.B. LGB ® 17100) und ein Rückmeldemodul (DIMAX 280R oder LGB ® 55070 über Buswandler). An jeder Stelle im Gleis, an der eine Fahrtänderung stattfinden soll, wird ein Reedschalter montiert. Berücksichtigen Sie bei der Montage die Auslaufstrecken der Lok! Der Kontakt sollte etwas vorher montiert werden.
  • Seite 27 HINWEIS: Die Aktivierung bzw. Deaktivierung der Automatikfunktion wird im Anzeigefeld des Navi- gators nicht angezeigt. Die Daten der Aktivierung werden nur in der Datenbank der Zentralstation gehalten, wenn sie unter den Automatikfunktionen in der Zentralstation auch gespeichert wurden. Siehe Betriebsanleitungen DiMAX 1200Z, DiMAX 1210Z, DiMAX 800Z. DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...

  • Seite 28: Schaltautomatik

    Mit der Schaltautomatik haben Sie die Möglichkeit Weichen Lokgesteuert zu schalten. Dazu benöti- gen Sie Reedkontakte im Gleis (z.B. LGB ® 17100), Auslösemagnete unter der Lok (z.B. LGB ® 17100), ein Rückmeldemodul (DIMAX 280R oder LGB ® 55070 über Buswandler) und für die Wei- chen je ein Weichendekoder (LGB ®...
  • Seite 29 Die Daten der Aktivierung werden nur in der Datenbank der Zentralstation gehalten, wenn sie unter den Automatikfunktionen in der Zentralstation auch gespeichert wurden. Siehe Betriebsanleitungen DiMAX 1200Z, DiMAX 1210Z, DiMAX 800Z. Hier ein Beispiel einer einfachen Weichensteuerung:...

  • Seite 30: Navigator Konfiguration

    MASSOTH 5.4. NAVIGATOR KONFIGURATION In der Navigator Konfiguration nehmen Sie spezifische Einstellungen für den DiMAX Navigator vor. Hier schalten Sie die Beleuchtung ein und aus, definieren den Notausmodus, wählen die bevorzug- te Sprache, programmieren die ID-Nummer für Ihren Navigator manuell, Sperren Ihren Navigator gegen Änderungen und können im erweiterten Konfigurationsmodus das Gerät auch auf Werksein-...

  • Seite 31: Sprache Wechseln

    Die Dekoder schalten in diesem Fall nicht ab. 5.4.3. SPRACHE WECHSELN (Sprachupdate ab V 1.50) Wählen Sie diesen Menüpunkt, wenn Sie den DiMAX Navigator auf eine andere Menüsprache um- stellen möchten. Die Sprachen sind abhängig von der geladenen Sprachdatei, die Sie via Software- Update (Kap.

  • Seite 32: Werkseinstellung

    5.5. FUNKSENDER (V1.20) 5.5.1. FUNKSENDER EINBAU Der DiMAX Navigator kann für reinen Kabelbetrieb und den kombinierten Funk- / Kabelbetrieb er- worben werden. In letzterer Ausführung ist der Funksender bereits integriert. Ein kabelbetriebener Navigator kann auch nachträglich mit dem Funksender (Art.-Nr.: 8133501) ausgestattet werden.

  • Seite 33: Funksender Konfiguration

    MASSOTH 5.5.2. FUNKSENDER KONFIGURATION Ab Softwareversion 1.2 des DiMAX Navigator ist die Funksenderkonfiguration freigeschaltet. Der bisher inaktive Menüpunkt FUNKSENDER KONFIG kann nun aufgerufen werden. 5.5.2.1. KANALWAHL Wählen Sie hier Ihren gewünschten Funkkanal aus. Vier Kanäle stehen zur Verfügung. Im Ausliefe- rungszustand ist Kanal 1 als Standard vorgegeben.

  • Seite 34: Akku Ladefunktion

    Nr.: 100 sind besondere Bauformen abgelegt. So zum Beispiel die LGB ® Lokseriennummer: 83, die Metall-Lokomotiven von LGB ® made by Aster charakterisieren. Aktualisierungen der Lokbilder finden Sie auf unserer Homepage. In der ersten Zeile steht die einzugebende Bildnummer. DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...
  • Seite 35 LGB® 2x76x LGB® 2x77x LGB® 2x78x LGB® 2x79x LGB® 2x80x LGB® 2x81x LGB® 2x83x LGB® 2x84x LGB® 2x85x LGB® 2x87x LGB® 2x88x LGB® 2x89x LGB® 2x90x LGB® 2x91x LGB® 2x92x LGB® 2x93x LGB® 2x94x LGB® 2x95x LGB® 2x96x DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...

  • Seite 36: Softwareupdate

    über den Steuerbus der Digitalzentrale einzuspielen. Alternativ könne Sie ein Update auch über das DiMAX PC-Modul 100A durchführen. Für ein Softwareupdate sollte der DiMAX Navigator alleine an der Zentrale angeschlossen sein. Ein gesonderter Befehl für das Update ist nicht notwendig. Detaillierte Anweisung zur Durchführung des...

  • Seite 37: Technische Daten

    MASSOTH Updates finden Sie in der DIMAX Anleitung. Weitere Hilfestellung gibt Ihnen auch gerne Ihr Modell- bahnhändler. 8. TECHNISCHE DATEN Der DiMAX Navigator ist ein Steuergerät für digitale Modellbahnanlagen. Beachten Sie für den Be- trieb bitte Folgendes: Betrieb per Kabel:...

  • Seite 38: Glossar

    DCC ist die Abkürzung für Digital Command Control und ist ein genormtes Modellbahn- Digitalsystem. Ein weiteres System wäre z.B. Motorola. Zentrale und Dekoder müssen das gleiche System verwenden. Dekoder ● Ein Dekoder (Schaltdekoder, Lokdekoder) wandelt die von der Zentrale gesandten Empfehle wieder entsprechend um. (Z.B. Motor steuern) DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...
  • Seite 39 Der MOROP erarbeitet diese Normen, die zur Vereinheitlichung der Modellbahnlandschaft führen sollen. In den NEM werden z.B. die Ausführung der Kupplungen, die Schaltung der Digitaldecoder etc. festgeschrieben. Aber auch die Epochen der Eisenbahn sind als NEM festgeschrieben. DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...
  • Seite 40 Unter Zentrale versteht man das "Gehirn" des Digitalsystems. Hier kommen alle Anforderungen, Rückmeldungen etc. zusammen und werden entsprechend abgearbeitet. Zudem wird das Gleissignal erzeugt und oftmals auch gleich über einen integrierten Booster verstärkt oder/und an einem Booster weitergegeben. DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...
  • Seite 41 MASSOTH DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...
  • Seite 42 Dieses Produkt ist nach den aktuellen EG Richtlinien umgangssprachlich „bleifrei“ RoHS hergestellt und damit RoHS-konform. Entsorgen Sie das Produkt nicht im Hausmüll. Nutzen Sie bitte den dafür vorgesehenen Elektroschrott. Werfen Sie das Produkt nicht in offenes Feuer oder durch Hitze entflammbare Brennstoffe. DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...
  • Seite 43 MASSOTH DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...

  • Seite 44: Support

    Inhabers. Andere Warenzeichen sind ebenfalls geschützt. Texte, Bilder und Zeichnungen unterliegen dem Urheberrechtschutz der Mas- soth Elektronik GmbH, insofern nicht anders gekennzeichnet, und dürfen ohne schriftliche Genehmigung der Massoth Elektronik GmbH nicht genutzt werden. DiMAX Navigator Bedienungsanleitung...

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