Datos Técnicos; Antes De La Puesta En Marcha - Scheppach 3906101704 Originalbetriebsanleitung

6. Datos técnicos
Pistola pulverizadora de pintura
Presión de trabajo bar
Presión de servicio máx. bar
Consumo de aire máx. l/min
Capacidad del depósito de pintura
l
Medidor de inflado de neumáticos
Presión de trabajo bar
Presión de servicio máx. bar
Pistola pulverizadora con vaso de succión
Presión de trabajo bar
Presión de servicio máx. bar
Capacidad del depósito de
material l
Pistola de soplado
Presión de trabajo bar
Presión de servicio máx. bar
Manguera con refuerzo espiral de aire
comprimido
Presión de trabajo bar
Presión de servicio máx. bar
Longitud m

7. Antes de la puesta en marcha

Conexión:
Empuje la boquilla de la manguera de aire comprimi-
do en el acoplamiento rápido, el manguito salta auto-
máticamente hacia delante.
Desconexión:
Saque el manguito y retire la manguera.
m ADVERTENCIA
Al aflojar el acoplamiento de la manguera, debe su-
jetarse la pieza de acoplamiento de la manguera con
la mano para evitar lesiones debido al efecto látigo
de la manguera.
La manguera de aire comprimido viene equipada
también con un acoplamiento rápido con el que se
pueden conectar los accesorios, tal y como se des-
cribe más arriba.
88 | ES
Uso de la manguera con refuerzo espiral de aire
comprimido
• Emplee la manguera con refuerzo espiral de aire
comprimido para la conexión de la herramienta
0-8
neumática con la fuente de aire comprimido.
8
• Conecte la conexión de acoplamiento rápido (5b)
180 con la fuente de aire comprimido y la conexión de
la herramienta neumática (5a) con su herramienta
0,6
neumática.
Uso de la pistola pulverizadora de pintura
3-8
• Preparación de la superficie a barnizar
8
El objeto a barnizar o la superficie, etc. deben estar
limpios, sin polvo, sin grasa y secos. Las superfi-
cies de metal deben estar libres de óxido. Puesto
0-8
que la pintura muy pulverizada se posa finamente
8
en la superficie, cualquier irregularidad influye ne-
gativamente en el resultado del barnizado.
0,9
• Prueba de viscosidad
La viscosidad es la velocidad de flujo de un mate-
rial. Con un vaso medidor de viscosidad (no inclui-
3-8
do en el volumen de suministro) puede medirse la
8
viscosidad de la manera siguiente:
1. Diluya la pintura según la recomendación del fa-
0-8
2. Mezcle bien la pintura. Vierta la pintura en el
8
5
3. Mida el tiempo en segundos hasta que el hilo de
• Ajuste del chorro de pintura
- Para un chorro ancho (horizontal), ajuste la tobe-
- Para un chorro alto (vertical), ajuste la tobera
- Utilice en caso necesario unos alicates planos
Uso del medidor de inflado de neumáticos
m INDICACIÓN
• La presión óptima de aire en el neumático no solo
procura una conducción segura y una durabilidad
prolongada de sus neumáticos; con la presión co-
rrecta de los neumáticos, recomendada por el fa-
bricante del vehículo, ahorra también combustible.
• Los datos para una presión mínima de confort de
sus neumáticos figuran en el manual de instruccio-
nes de su vehículo o, p. ej., en el montante de la
puerta o detrás de la tapa del depósito.
www.scheppach.com
bricante. Lo mejor es añadir primero poca canti-
dad de diluyente, y agregar más después.
vaso medidor o sumérjalo dentro de la pintura
por encima del borde.
pintura se rompa durante el vertido. Este tiempo
de vertido se denomina flujo de viscosidad. Di-
luya el material hasta que el hilo de líquido haya
alcanzado el tiempo máx. de 20 segundos.
ra (1a) verticalmente.
(1a) horizontalmente. Utilice estos ajustes para
superficies más grandes.
para ajustar la tobera.