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MA STAR 3.5 | 5.5 | 6.5 Zwei-Säulen-Hebebühnen Original-Betriebsanleitung BA364501-de Installation | Betrieb | Service...
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Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, MAHA ist einer der weltführenden Hersteller von Prüf- und Hebetechnik und legt vor allem Wert auf Qualität und Leistungskraft. Das Unternehmenskonzept umfasst Entwicklung, Herstellung und Vertrieb von Produkten für den Einsatz in Kfz-Werkstätten, bei Fahrzeugherstellern und Prüforganisationen.
Allgemeine Sicherheitshinweise Einführung • Diese Betriebsanleitung muss vor Arbeitsaufnahme aufmerksam gelesen und verstanden werden. • Die speziellen Sicherheitshinweise vor den jeweiligen Abschnitten der Be- triebsanleitung beachten. • Die aufgeführten Abläufe, Reihenfolgen und die entsprechenden Sicher- heitshinweise sind unbedingt einzuhalten. • Ein gedrucktes Exemplar der Betriebsanleitung ist ständig verfügbar an der Hebebühne aufzubewahren.
Verhalten im Störfall • Bei auftretenden Unregelmäßigkeiten die Hebebühne sofort in die Grund- stellung absenken oder abstützen. • Hauptschalter ausschalten und gegen unbefugte Benutzung sichern. • Service kontaktieren. Verhalten bei Unfällen • Ersthelfer, Rettungsdienst und/oder Notarzt verständigen: Wo ist der Unfall passiert (Adresse, Halle, …)? Was ist passiert? Wie viele Verletzte gibt es? Welche Verletzungen liegen vor?
chen Zustand der Hebebühne in Betracht zu ziehen. Sie müssen auch ab- schätzen können, wie sich die Hebebühne und ihre Konstruktionsteile unter betriebsmäßigen Bedingungen in der Folge verhalten und wie sich Ver- schleiß, Alterung und dergleichen auf die Sicherheit der Hebebühne auswir- ken.
Anlagenbeschreibung Lebensdauer Die Hebebühne ist nach DIN EN 1493 getestet und für 22 000 Lastzyklen unter Nennlast ausgelegt. Nach Erreichen dieser Spielzahl, spätestens jedoch nach 10 Jahren, ist die Hebebühne gegen ein neues Produkt auszutauschen oder einer Generalüberholung zu unterziehen. Eine Generalüberholung darf nur vom Hersteller oder durch von ihm Bevollmächtigte durchgeführt werden.
Steuerungsbeschreibung Das Kernstück der Steuerung ist eine Steuerplatine, die alle elektrischen Funktionen ausführt, überwacht und kontrolliert, die für einen sicheren Betrieb der Anlage notwendig sind. Diese Steuerplatine ist an der Hinterseite der Bediensäule unterhalb des Bedienfeldes verbaut. Die Hebebühne wird an der Bedieneinheit mit zwei Drucktastern gesteuert. Diese sind mit Pfeilen versehen, welche die Bewegungsrichtung darstellen.
Sicherheitseinrichtungen WARNUNG Sicherheitseinrichtungen dürfen nicht überbrückt, blockiert oder auf andere Weise unbrauchbar gemacht werden. Not-Aus und Not-Halt Der Hauptschalter auf dem Bedienfeld erfüllt die Not-Aus-Funktion (allpolige Trennung). Beim Ausschalten (Schalterstellung „0“) wird die Stromversorgung zur Platine abgeschaltet und alle Bewegungen gestoppt. Wiederanlauf nach dem Einschalten ist verhindert.
mechanische Klappe ausgelöst, die sog. „Giraffe“. Beim Erreichen der unteren Endlage wird durch die Giraffe ein Sensor betätigt, der das erneute Anheben verhindert. Die Anlage kann erst wieder verwendet werden, wenn das Mutternpaar getauscht und der Fehler zurückgesetzt wurde. Hindernisfahrt Wird der Tragarm oder der Hubschlitten beim Senken blockiert, wird die Spindel nach oben ausgehoben.
3.10 CE-Stopp Beim Senken der Hubanlage entstehen unterhalb der Trag- und der Lastauf- nahme Quetsch- bzw. Scherkanten. Für größtmögliche Sicherheit beim Erreichen der unteren Endlage stoppt die Hubbewegung 300 mm vor der niedrigsten Stellung automatisch (CE-Stopp). Vor der Weiterfahrt muss bedienerseitig sichergestellt werden, dass sich niemand im Gefahrenbereich aufhält und sich unter dem Tragmittel keine Gegenstände befinden.
Technische Daten Gesamtübersicht mit Komponenten A Bediensäule a Zahnriemenantrieb B Gegensäule b Trapezspindel C Kabelbrücke c Mutterpaket D Bedieneinheit d Hubschlitten (mit Tragarmlaschen) E Antriebsmotor e Tragarmarretierung Tragarme G Gerätestecker BA364501-de...
Transport, Handhabung und Lagerung Sicherheitshinweise WARNUNG • Persönliche Schutzausrüstung tragen. • Der Aufenthalt unter schwebender Last ist verboten. • Transport und Lagerung von Packstücken ist nur in Original-Transport- gestellen zulässig. Max. Stapelhöhe beachten. • Packstücke vor dem Lösen der Verpackungsbänder gegen Herabfallen si- chern und Sicherheitsabstand einhalten.
Angaben zur Verpackung 5.3.1 Abmessungen und Gewicht MA STAR Typ 3.5 A 3.5 S Abmessungen [mm] 2925 x 1100 x 710 3185 x 760 x 960 3185 x 800 x 1000 Gewicht ca. [kg] 1x 740 1x 720 2x 800 2x 900 5.3.2 Schwerpunkt der verpackten Hebebühne...
Lagerung Die Packstücke sind an einem überdachten Ort vor direkter Sonneneinstrahlung geschützt zu lagern. Die Lagerung hat bei geringer Luftfeuchtigkeit und einer Temperatur zwischen 0 °C und +40 °C zu erfolgen. Die Hebebühnen dürfen nur in den Original-Transportgestellen gestapelt werden, die max. Stapelhöhe beträgt zwei Transportgestelle (siehe auch Abschnitt 5.4).
6.2.1 Aufstellen mit Aufstellvorrichtung (nur MA STAR 3.5) A Grundplatte C Verpackungsbleche E Ringmuttern M12 B Motorplatte D Motorschutzbleche Verpackte Hebebühne mit Stapler, Hubwagen o. ä. am Aufstellort platzieren. Plastikfolie und Verpackungsbänder entfernen und fachgerecht entsorgen. Muttern an den Grundplatten und Verschraubungen an der Motorplatte lösen.
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Zulässige Anschlagmittel an den Ringmuttern befestigen und die Säulen langsam aufrichten. a. Nach dem Aufstellvorgang die Befestigungsschrauben der Aufstellvor- richtung lösen und die Muttern entfernen. b. Anschließend die Vorrichtung vorsichtig nach oben abnehmen. c. Die Schlossschrauben durch leichtes Kippeln der Säule entfernen. Aufstellvorgang für die zweite Säule wiederholen.
Muttern an den Grundplatten und die Verschraubungen an der Motorplatte lösen. Verpackungsbleche entfernen und entsorgen. Schutzblech des Motors entfernen und entsorgen (MA STAR 3.5). Ringmuttern M12 an den vorderen Schrauben der Motorplatte anbringen. Zulässige Anschlagmittel an den Ringmuttern befestigen und die Säulen langsam aufrichten.
6.3.1 Montagematerial WARNUNG • Für die Verankerung der Hebebühne ist ausschließlich das unten aufgeführ- te Montagematerial zugelassen! • Für alternatives Montagematerial ist der erforderliche Standfestigkeitsnach- weis durch den Montagebetrieb/Inbetriebnehmer im Vorfeld zu erbringen! Direktbefestigung der Grundplatte / Säule MA STAR Typ Ausführung Menge Montagematerial...
6.3.3 Bohrlöcher erstellen und reinigen Die Bohrlöcher können durch konventionelles Schlagbohren oder unter Verwendung eines Hohlbohrers mit integrierter Absaugung erstellt werden. Werden die Löcher konventionell erstellt, müssen diese vor Einbringung des Injektionsmörtels ausgeblasen und mit einer passenden Drahtbürste gereinigt werden. Die vorgegebene Reihenfolge ist: Im Bohrloch befindliches Bohrmehl komplett ausblasen.
6.3.5 Werkzeuge zur Ankermontage • Hohlbohrer TE-CD oder TE-YD mit geeigneter Absaugung • Drahtbürste Drahtbürste für Bohrmaschine/Akku- schrauber oder manuell; muss auf Bohrlochdurchmesser angepasst sein • Auspressgerät Für den Injektionsmörtel HILTI HIT-HY 200-A wird ein spezielles Auspressgerät benötigt. Details finden sie auf der Homepage des Herstellers. a.
Diese weisen die gleiche Außenkontur wie die Grundplatte der Säulen auf, ohne die Arbeiten durch störende Teile zu erschweren. Die Auffahrrichtung (MA STAR 3.5 A) und die Anlagenmitte sind durch Pfeile gekennzeichnet. Die Positionen der Anker sind in die Bohrschablonen integriert, so dass die Bohrlöcher direkt an der Bohrschablone abgebohrt oder auf dem...
Befestigung auf Montageplatte (nur MA STAR 3.5) Für Werkstätten, in denen die Dicke der Bodenplatte für eine Direktbefestigung zu gering ist, sind Montageplatten (nur für MA STAR 3.5!) erhältlich. Diese Montageplatten lassen kleinere Verankerungstiefen zu. Die Säulen werden ihrerseits auf den Montageplatten mit Maschinenschrauben befestigt. Diese Schrauben sind im Lieferumfang der Montageplatten enthalten.
Bohrungen setzen Bohrtiefe ermitteln. Diese ist die Summe aus Verankerungstiefe und Stärke des Fußbodenaufbaus. Letztere muss vom Betreiber der Anlage bereit- gestellt werden. Bohrtiefe einstellen (Anschlag an der Schlagbohrmaschine) oder auf dem Bohrer markieren (Farbstift, Klebeband, …). Senkrechtes Bohrloch durch Schlagbohren an den vorher ermittelten und gekennzeichneten Positionen erstellen.
6.7.1 Hubsäulen ausrichten Auffahrrichtung Innenseite der Kabeleinführung Hubanlage Richtlatte Nach der Positionierung müssen die Schmalseiten der Grundplatten fluchten. Sollten die Hubsäulen nicht senkrecht stehen und/oder nicht satt auf dem Untergrund aufliegen, muss die Grundplatte entsprechend unterfüttert werden. Dabei sind die Grundplatten so lange an den Ankerstellen und unter der Säulen- kontur zu unterlegen, bis die Säulen bei einzustellender Durchfahrweite senkrecht stehen und auf den Unterlegblechen aufliegen.
Länge der Ankerstangen anpassen Die Mindestlänge beträgt (jeweils ohne Fußbodenaufbau): – 190 mm für HILTI HAS-U 5.8 M16x300 – 120 mm für HILTI HAS-U 5.8 M12x200 – 235 mm für HILTI HAS-U 5.8 M20x350 Die Mehrlänge aus Bodenunebenheiten (Unterlegbleche) ist nicht berück- sichtigt.
Die unterlegten und verankerten Grundplatten mit Injektionsmörtel untersprit- zen. Dies dient zur Verbesserung der Laufruhe beim Betrieb der Hebebühne, v. a. bei sehr unebenem Untergrund oder starkem Gefälle des Werkstattbodens. Zur Verwendung von MAHA geprüft und zugelassen: HILTI HIT-HY 200-A 500 ml Bedienungshinweise des Herstellers beachten! Den Injektionsmörtel durch die Löcher in den Grundplatten einspritzen.
Nach dem Aufstellen der Säulen muss der CEE-Stecker für die Stromversorgung an der Bediensäule montiert werden. Vormontierte Schrauben in der Kopfplatte lösen. CEE-Stecker mit Halter aufsetzen und Schrauben (MA STAR 3.5: Sechskant- schraube SW 10; MA STAR 5.5 und 6.5: LFK-Schraube mit Innensechskant SW 4) mit 10 Nm anziehen.
6.12.1 Überflurverkabelung Für eine optimale Funktion der Hebebühne sollte der Abstand zwischen Kabelbrücke und Decke mindestens 50 mm betragen. Die Standardhöhe der Hebebühne inkl. Kabelbrücke ist dem Technischen Datenblatt des entsprechenden Hebebühnentyps zu entnehmen. Sollte aufgrund der Deckenhöhe eine Anpassung der Kabelbrückenhöhe notwendig sein, ist wie folgt vorzugehen: Kabelrohr vom Halteblech entfernen.
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MA STAR 3.5 Gekürzter Bereich 13 mm MA STAR 5.5 / 6.5 BA364501-de...
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Montage der Kabelbrücke wie folgt: Orientierung der Scharniere auf der Kopfplatte prüfen. Die Scharniere für die Kabelbrücke sollten wie unten dargestellt montiert sein, andernfalls die Orientierung korrigieren. MA STAR 3.5 A MA STAR 3.5 S MA STAR 5.5 / 6.5 A Scharnier Kabelrohr an der Gegensäule (links) montieren.
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Um das Einziehen zu erleichtern und die Stecker vor Beschädigung zu schützen, diese mittels Isolierband oder ähnlichem zusammenbinden. Anschließend die Kabel durch das Kunststoffrohr ziehen und dieses auf das Kabelrohr aufstecken. MA STAR 3.5 MA STAR 5.5 / 6.5 A Scharnier C Verschraubung E Kabelrohr (Gegensäule)
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Das Kabel vollständig durch das Kabelrohr der Bediensäule ziehen und diese in das Kunststoffrohr einstecken. Anschließend das Kabelrohr analog zu Schritt 2 am Scharnier der Bediensäule befestigen. Ausrichtung der Kabelrohre prüfen und ggf. korrigieren. Die Überlappung des Kunststoffrohrs sollte auf beiden Seiten möglichst gleich sein. HINWEIS Bei engen Aufstellmaßen kann ein Kürzen des Kunststoffrohrs erforderlich sein.
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MA STAR 3.5 MA STAR 5.5 / 6.5 C Verschraubung D Unterlegscheibe Die Ausrichtung erneut prüfen und ggf. korrigieren. Anschließend die Verschraubungen auf beiden Seiten mit 20 Nm anziehen. BA364501-de...
Die Vorgaben für den Kabelkanal sind dem entsprechenden Fundamentplan zu entnehmen. Jede Hebebühne kann mit Unterflurverkabelung installiert werden, die Kabel- brücke ist jedoch immer im Standardlieferumfang enthalten. MA STAR 3.5 A MA STAR 3.5 S MA STAR 5.5 / 6.5 BA364501-de...
HINWEIS Bei Arbeiten am elektrischen Teil der Hebebühne die bauseitige Sicherung entfernen. Die Verdrahtung der Hebebühnensteuerung in der Bedieneinheit darf nicht geändert werden. MA STAR 3.5 MA STAR 5.5 / 6.5 A Öffnung der Kopfplatte C Schrauben (2x links) B Fixierung (Kabelbinder)
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Nach der Montage der Kabelbrücke • MA STAR 3.5: Die Kabel an der Bediensäule unterhalb des Zahnriemens durch die Öffnung auf der Kopfplatte führen und mittels Kabelbinder an den vorgesehenen Halterungen fixieren. • MA STAR 5.5 / 6.5: Die Kabel an der Bediensäule am Zahnriemen vorbei durch die Öffnung auf der Kopfplatte führen und mittels Kabelbinder am...
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Für den Anschluss der Kabel an die Steuerplatine muss die Bedieneinheit demontiert werden. Dazu sind die zwei linken Schrauben zu entfernen und durch zwei Zylinderkopfschrauben M6x80 (im Beipack enthalten) zu ersetzen (2a). Schrauben soweit eindrehen, bis sie eben mit der Fläche der Bedieneinheit sind.
6.14 Abdeckhauben montieren MA STAR 3.5 A Abdeckung vorn C Schrauben, Buchsen B Abdeckung hinten D Clip-Niete Die vorderen und hinteren Abdeckungen mit den beigepackten Schrauben und Buchsen (C) auf der Kopfplatte befestigen (Anzugsmoment 3,5 Nm). Anschließend Vorder- und Hinterteil mit je zwei Clip-Nieten (D) links und rechts verbinden.
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MA STAR 5.5 / 6.5 E Abdeckung F Schrauben G Schlitz Die Abdeckung mit den beigepackten Schrauben auf der Kopfplatte befestigen; Anzugsmoment 3,5 Nm. Die Abdeckung ist im hinteren Bereich geschlitzt, um die Montage bei bereits verbauter Kabelbrücke sicherzustellen. BA364501-de...
6.15 Spindeltrieb der Hebebühne abschmieren A Ölwanne B Spindel C Sicherheitsmutter Die Spindeln der Hebebühne müssen vor Inbetriebnahme abgeschmiert werden. Dazu ist das beigefügte Spindelöl, Getriebeöl SAE 140 (Art.-Nr. 1402567), in die Ölwannen der Hubschlitten einzufüllen. Zusätzlich ist die Spindel im Bereich von ca.
Inbetriebnahme oder beim Einbau einer neuen Tragmutter falsch eingestellt, kann der Tragmutterverschleiß bei der jährlichen Überprüfung nicht mehr zuverlässig kontrolliert werden. Damit wäre die sichere Bedienung der Hebebühne nicht mehr gewährleistet. MA STAR 3.5 A Zylinderschraube M8x45 B Tragplatte C Gewindestift M8x40 MA STAR 5.5 / 6.5...
Vor Inbetriebnahme der Hebebühne ist die Verschleißanzeige der Tragmutter zu prüfen. • MA STAR 3.5: Die Zylinderschraube M8x45 muss an der Tragplatte des Hubschlittens anliegen. Sollte dies nicht der Fall sein, die Schraube hand- fest anlegen. • MA STAR 5.5 / 6.5: Die Oberkante des Gewindestifts M8x40 muss bündig mit der Tragplatte eingeschraubt werden.
3 mal bei: 3 x 400 V + 50 Hz (MA STAR 3.5, Standard) b. 4 mal bei: 3 x 400 V + 60 Hz (MA STAR 3.5, VZ 990491) 3 x 230 V + 50 Hz (MA STAR 3.5, VZ 990492) 3 x 230 V + 60 Hz (MA STAR 3.5, VZ 990499)
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Tragarmbolzen in die Tragarmlaschen stecken. Die mitgelieferten Zahnsegmente mit drei Schrauben an der unteren Tragarmlasche befestigen und handfest anziehen. Tragarmbolzen entnehmen und die Schrauben mit Drehmomentschlüssel anziehen. MA STAR 3.5 und 5.5 3x M10x30-12.9 80 Nm MA STAR 6.5 5x M12x40-10.9...
Zahnsegmente an den Tragarmen (6a) und den Hubschlitten (6b) an den Zahnflanken einfetten. Hubschlitten auf Arbeitshöhe fahren. Tragarmarretierung anheben, Tragarm einsetzen und mit Tragarmbolzen sichern. Tragarmbolzen mit Sicherungsringen sichern und Tragarmarretierung auf Funktion prüfen. 6.20 Türschutzstreifen anbringen asymmetrisch symmetrisch Die im Lieferumfang enthaltenen Schaumstoffschutzstreifen wie folgt an den Tragarmen anbringen: Auf den Innenkanten der langen Tragarme 1 Stück pro Arm anbringen.
6.21 Untere Endlage einstellen Die Höhe der unteren Endlage kann den Gegebenheiten des Werkstattbodens (Unebenheiten etc.) angepasst werden. Werkseitig ist der untere Endschalter in der obersten Position montiert. Der Sensor für die untere Endlage befindet sich hinter der untersten Kunststoffabdeckung der jeweiligen Säule. Um den Abstand zwischen Tragarmen und Werkstattboden einzustellen, ist wie folgt vorzugehen: A Säulenabdeckung unten...
6.22 Funktionsprüfung Die Abnahme der Hebebühne erfolgt durch einen Sachkundigen. Er überprüft alle Funktionen und Sicherheitseinrichtungen und bestätigt das Ergebnis auf dem Blatt "Prüfungsbefund über die Prüfung vor der ersten Inbetriebnahme durch den Sachkundigen". Dieses Blatt befindet sich im Prüfbuch der Hebebühne.
Optionale Ausstattungen Spannungsvarianten 3x 220-230 V 50/60 Hz Für die Spannungsvarianten • 3x 220-230 V 50 Hz • 3x 220-230 V 60 Hz ist ein spezieller Elektromotor mit Bremse verbaut. Dieser Motor wird immer mit Dreieck-Schaltung (230 V) ausgeliefert. Bei Bedarf kann er wie folgt auf eine Stern-Schaltung (400 V) umgeklemmt werden.
Bedieneinheit an Gegensäule A Säulenabdeckung (Mitte) C Motorabdeckung B Säulenabdeckung (2x oben) D Clipmuttern An der Gegensäule die mittlere und die oberen zwei Säulenabdeckungen sowie die Motorabdeckung entfernen. Siehe Abschnitte 6.12 und 6.14. An der Bediensäule die Bedieneinheit in Servicestellung bringen (siehe Abschnitt 6.13) und die oberen zwei Säulenabdeckungen entfernen (siehe Abschnitt 6.14).
Kabel im Kabelkanal fixieren. Abdeckungen und Bedieneinheiten wieder montieren. Siehe Abschnitte 6.12 und 6.14. Energieset an Bedien- und Gegensäule MA STAR 3.5 MA STAR 5.5 / 6.5 A Halter C Kabelhalter (für Kabelbinder) B Anschlussstecker D Kabelkanal BA364501-de...
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Lochbild (gegenüber der Kabelbrücke) auf der Kopfplatte montieren. Den Anschlussstecker mit den Pins nach oben orientiert mittels Kabelbinder am Halter befestigen. MA STAR 3.5 Das Kabel und den Druckluftschlauch unterhalb des Zahnriemens von oben in den Kabelkanal einführen und zum Bedienfeld führen.
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Pos. Beschreibung Artikelnummer 0020 Schott-Steckverbindung Messing 0030 Poly-Dichtung Ø1/4" 2 mm 0040 Stecknippel 0050 Gerade Einschraubverschraubung 0060 Schlauch-PUR kalibriert, blau (3 m) 0070 Sechskantschraube M8x30-8.8 0080 Sechskantmutter M8-8 selbstsichernd 0090 Scheibe A8,4-200HV 0100 Energieset MA STAR 01 1401701 Energieset MA STAR Summer 01 (nur für MB) 1401398 0110 Schnellkupplung Pneu.
Türanschlagschutz für Hubschlitten (nur MA STAR 3.5) A Sicherungsringe, oben B Tragarmbolzen C Türanschlagschutz HINWEIS Vor dem Entfernen der Sicherungsringe die Tragarmbolzen gegen Herausfallen sichern! Der Türanschlagschutz verringert die Durchfahrweite um 35 mm. Die oberen Sicherungsringe der Tragarmbolzen entfernen. Türanschlagschutz auf die Tragarmbolzen aufstecken.
7.5.1 Halterung für Aufnahmeerhöhung / Dokumentenhalter / Schlagschrauberhalter A Clipmuttern B LFK-Schrauben M6x20 Obenstehende Optionen werden mit vier Schrauben am Stoß der Abdeckung befestigt. Die Halterung des Energieblocks hingegen reicht über ein komplettes Abdeckelement (siehe unten). Die Montage der Anbauteile ist identisch und erfolgt nach diesem Schema: Abdeckungen an der gewünschten Stelle demontieren (evtl.
Die Zuführung der Anschlussleitung und die Einführung in den E-Block kann frei gewählt werden. MAHA empfiehlt die Zuleitung von oben im Kabelkanal auf der Rückseite der Säule und die Einführung in den Energieblock von unten. Dazu sind die Clipmuttern der Abdeckung zu lösen und die Deckprofile zu entfernen. Das Kabel ist dann von oben bis ca.
Kabelkanal wieder verschließen. Auf Höhe der Position des Energieblocks das Halteblech und die Abdeckung gleichzeitig anbringen und beide mit den LFK-Schrauben M6x20 befestigen. HINWEIS Abdeckung keinesfalls abschneiden, da diese sonst nicht mehr befestigt werden kann! An der Abdeckung des Kabelkanals unterhalb des Energieblocks eine Öffnung zur Durchführung des Kabels schaffen (Ausschneiden, Bohren).
Aufnahmeteller-Erhöhungen WARNUNG • Pro Aufnahmeteller darf nur eine Erhöhung verwendet werden. Werden Auf- nahmeteller-Erhöhungen kombiniert, besteht die Gefahr der Instabilität und damit eines Fahrzeugabsturzes. • Die Verdrehsicherung, bestehend aus Nut und einem in einer Hülse einge- setzten Spannstift, muss immer eingerastet sein. Die Aufnahmeteller-Erhöhung (teilweise Option) ist in den Längen 50 mm, 100 mm, 150 mm, 200 mm und 300 mm erhältlich.
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A Führungsplatte D Gewindehülse B Tragbolzen E Radgreifergabel C Befestigungsschrauben M12x45 10.9 F Befestigungsschraube mit Scheibe HINWEIS Gleitflächen vor Montage der Radgreiferaufnahmen leicht einfetten. Tragteller ganz nach unten schrauben (unten überstehend) und abnehmen. Führungsplatte (A) auflegen und Tragbolzen (B) einstecken. Befestigungsschrauben (C) eindrehen und handfest anziehen.
7.10 Rollenunterstützung für Tragarmauszüge montieren (nur MA STAR 5.5 / 6.5) Rollenunterstützungen für die Tragarmauszüge sind ausschließlich für die MA STAR 5.5 und 6.5 verfügbar. Wenn so bestellt, werden die Tragarme mit montierter Rollenunterstützung geliefert. Grundsätzlich ist auch eine Nach- rüstung möglich.
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Vordere Tragarmsegmente nach vorne durch leichtes Anheben aus der Armaufnahme herausnehmen. Innenliegende Lagerung montieren. • Traverse ausbauen. Die obere Traverse wird nicht mehr benötigt und wird ersetzt durch die neue Aufnahme der Rollenlagerung. Werkzeug: 2x Gabel-/Ringschlüssel SW 17 BA364501-de...
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• Aufnahme (Rollenlagerung) montieren. Werkzeug 2x Gabel-/Ringschlüssel SW 17 • Achse, Nadellager und Federn montieren und einstellen. Die Federvorspannung lässt sich durch die Anzahl der Unterlegscheiben er- höhen (2…3 Stück pro Seite empfohlen). Durch Anziehen der Zylinderschrauben M6 lässt sich die max. Ausfede- rung/die Endlage der Rollenlagerung einstellen.
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Außenliegende Lagerung montieren. • Rollenlagerhalter an Tragarm montieren und verstiften. WICHTIG: Der 6er Spannstift darf zu diesem Zeitpunkt nur auf einer Seite fertig eingeschlagen werden. Nur eine Seite Rollenlagerhalter mit Armauf- nahme fertig verstiften. 6er Spannstift max. bündig einschlagen; der Spannstift darf auf der Innen- seite des Rohres/der Armaufnahme nicht überstehen, ansonsten kommt es zur Beschädigung des Mittelauszuges.
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• Achse der Rollenlagerung vormontieren. WICHTIG: Gewindestifte M5 max. bündig voreinschrauben, dürfen nicht überstehen. Werkzeug: Innensechskantschlüssel SW 2,5, leichter Stahlhammer, Splinttreiber • Lagerung am Tragarm montieren. Vormontierte Achse einsetzen, Federn einhängen und zweiten Rollenlage- rungshalter (mit Spannstift und Abdeckung final) an der Armaufnahme des Tragarms montieren.
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Vordere Tragarmsegmente wieder von vorne in die Armaufnahme einfädeln/einsetzen. Höhe der vorderen Rollenlagerung final einstellen. • Arm komplett einfahren. • Gewindestift M5 so einstellen, dass der Mittelauszug schwimmend ge- lagert ist (angehoben, jedoch nicht oben anstehend). Das Spaltmaß oben zwischen Armaufnahme und Mittelauszug sollte 0,2…0,5 mm be- tragen.
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Die in Schritt 2 entfernte Sicherungsschraube (Aushubsicherung) wieder montieren. • Zur korrekten Einstellung siehe auch Abschnitt 10.2.4. • Funktion prüfen, Sicherungsschraube darf nicht streifen. 10 Tragarm wieder auf Hubschlitten montieren. • Bolzen stecken. • Sicherungsring unten montieren. Werkzeug: Hebezeug, Gummihammer, Sprengringzange BA364501-de...
Betrieb Sicherheitshinweise WARNUNG • Die ausführliche Betriebsanleitung beachten. • Die gesetzlichen Bestimmungen zur Unfallverhütung einhalten. • Persönliche Schutzausrüstung tragen. • Sicht- und Funktionsprüfung vor der täglichen Arbeitsaufnahme durchführen (siehe Abschnitt 10.1). • Mängel sind sofort sachkundig zu beheben. • Die zulässige Traglast laut Typenschild darf nicht überschritten werden. •...
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• Während des Hub- und Senkvorgangs dürfen sich keine Personen und Ge- genstände im Sicherheitsbereich von Last und Hebebühne befinden. • Last und Hebebühne beim Heben und Senken beobachten. Bei Unregelmä- ßigkeiten ist sofort einer der Not-Aus-Schalter zu betätigen (Hauptschalter an Hauptbediensäule oder Not-Aus-Taster an zweiter Bedieneinheit Gegensäu- le).
Bedienung und Betriebszustände Die Hebebühne wurde mit einem intuitiven Bedienschema ausgestattet. Dabei geben die beleuchteten Taster je nach Betriebszustand eine optische Rück- meldung über die momentan möglichen Bewegungsrichtungen der Hebebühne. Hebebühne Beim Ein- Nur Heben Heben und Nur Senken Fehler, Hebe- ausgeschaltet schalten der möglich...
Hubvorgang vorbereiten 8.3.1 Betriebsbereitschaft herstellen MA STAR 3.5 A MA STAR 3.5 S / 5.5 / 6.5 • Der Hauptschalter muss sich in der Position 0 befinden. • Die Hebebühne muss vollständig abgesenkt sein. • Die Tragarme müssen vollständig aus dem Arbeitsbereich geschwenkt sein (Grundstellung, siehe Abb.).
8.3.3 Tragarme und Aufnahmeteller positionieren MA STAR 3.5 A MA STAR 3.5 S / 5.5 / 6.5 • Durch Schwenken und Ausziehen der Tragarme die Aufnahmeteller unter die vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Aufnahmepunkte bringen. Die Last muss mittig auf den Tragtellern aufliegen.
Arretierbolzen mit Zahnsegmenten 8.4.2 Fahrzeug verzurren Durch den Ein- / Ausbau schwerer Komponenten kann es zu ungewollten Schwerpunktverlagerungen des Fahrzeugs kommen. Um einen Fahrzeugabsturz und Personenschäden zu verhindern, ist das Fahrzeug z. B. durch Zurrgurte auf den Tragarmen zu fixieren. Ähnliches gilt für das Anheben teilzerlegter Fahrzeuge, die nach dem Anfahren an das Fahrzeug zu sicheren sind.
• Zum vollständigen Absenken in die Grundstellung den AB-Taster nach Erreichen des CE-Stopps loslassen und erneut betätigen. • AUF- und AB-Taster sind beleuchtet. Während des Absenkens inner- halb der CE-Höhe ertönt ein akustisches Signal. Fahrzeug ausfahren • Nach dem vollständigen Absenken die Tragarme seitlich ausschwenken und in die Grundstellung bringen.
Störungsbeseitigung Störungen sind Unterbrechungen im Arbeitsablauf, wie sie z. B. durch Unaufmerksamkeiten oder Fehlbedienung vorkommen können. Störungen können im Allgemeinen ohne Werkzeug, mit Ausnahme der Demontage von Abdeckungen, beseitigt werden. Bei der Störungsbeseitigung ist mit Vorsicht vorzugehen. Es gelten die Sicherheitshinweise für den Betrieb der Anlage.
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Anzeige Diagnose Abhilfe Fahrt innerhalb Signalton beim Abfahren. Keine Aktion notwendig. Scherbereich. Überschreitung der zulässigen Regeldifferenz. Rote Störungsanzeige Service verständigen. Signalton bei Betätigung leuchtet dauerhaft. des AUF- oder AB-Tasters: Tragmutterbruch. Sensor defekt. Rote Störungsanzeige AUF- und AB-Taster blinken Service verständigen. blinkt dauerhaft.
Defekten Sensor ermitteln Blinkt die rote Statusleuchte an der Bedieneinheit, so liegt ein Defekt eines Sensors vor. Um den defekten Sensor bestimmen zu können, sind auf der Platine Kontrollleuchten für jeden Sensor integriert. Dazu die Bedieneinheit in Servicestellung bringen (siehe Abschnitt 6.13). Anschluss Funktion Kontrollleuchte...
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Über den Blinkcode der Kontrollleuchten werden folgende Betriebszustände der Sensoren ausgegeben: • Dauerhaft EIN Sensor bedeckt • Dauerhaft AUS Sensor nicht bedeckt • 3x Blinken und AUS Kabelbruch • 3x Blinken und EIN Kurzschluss Ist der defekte Sensor identifiziert, kann dieser ersetzt werden. Siehe Abschnitt 12.2.
Diese Überprüfung ist durch eine sachkundige Person durchzuführen, um den sicheren Betrieb auch bis zur nächsten Inspektion sicherzustellen. Die Prüfung und deren Befund ist zu dokumentieren. MAHA stellt dazu das Dokument „Prüfung von Hebebühnen“ zur Verfügung, das vorzugsweise im Prüfbuch abzulegen ist. Diese Liste der Prüfpunkte orientiert sich an der in Deutschland anzuwendenden DGUV 308-002 und ist an MAHA-Hebebühnen...
10.1.4 Funktion der Tragarmarretierung A Arretierungsbolzen B Zahnsegmente Die Tragarmarretierung verhindert, dass sich das Fahrzeug in angehobenem Zustand horizontal bewegen kann. Dazu sind am Drehlager der Tragarme Zahnsegmente angebracht, die in der unteren Endlage freie Bewegung der Tragarme zulassen und beim Anheben selbsttätig ineinander greifen. Zur Prüfung täglich vor Arbeitsbeginn den Arretierungsbolzen auf Gängigkeit und die Zahnsegmente auf korrekten Eingriff prüfen.
10.1.5 Lastaufnahmen A Gummiauflage B Tragteller mit Gewinde Tragteller übernehmen die Last und halten dies in Position. Die Gummiauflage gibt unter Last punktuell nach. Dadurch wird der Aufnahmepunkt des Fahrzeugs geschont und das Fahrzeug am Verrutschen gehindert. Ist die Gummiauflage beschädigt, kann diese Funktion nicht mehr sicher ausgeführt werden.
Zwar übernimmt in diesem Fall die nachgeordnete Sicherheits- mutter vollständig die Last und das Fahrzeug kann abgesenkt werden, ein erneutes Anheben aus der Grundstellung ist jedoch nicht möglich. MA STAR 3.5 MA STAR 5.5 / 6.5 0 mm Im Neuzustand liegt der Schraubenkopf zur Verschleißanzeige jeweils ganz auf der Platte auf.
10.2.3 Mutterbrucherkennung A Fallhebel B Schieber C Sensor zur Mutterbrucherkennung (Darstellung ohne Hubschlitten) Die Mutterbrucherkennung besteht im Wesentlichen aus einem Fallhebel mit exzentrischem Schwerpunkt (der sog. „Giraffe“), einem Schieber und einem Sensor zur Erkennung. Wenn die Tragmutter durch unbeachteten Verschleiß oder Überlastung bricht, gibt der Schieber den Fallhebel frei und dieser kippt in eine annähernd horizontale Lage.
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Zur Kontrolle des Schiebers den Hubschlitten in die untere Endlage fahren und die unteren beiden Abdeckungen des Kabelkanals an der Rückseite der Säule entfernen. Durch die Kontrollöffnung in der Säule kann die korrekte und beschädi- gungsfreie Befestigung des Schiebers überprüft werden. Dieser muss frei drehbar befestigt sein.
10.2.4 Aushubsicherung der Tragarmauszüge WARNUNG Die Aushubsicherung verhindert, dass sich die Tragarmsegmente, z. B. bei Hindernisfahrt, voneinander lösen können. Von einer korrekten Einstellung der Aushubsicherung hängt der sichere Betrieb der Anlage ab. Nichteinhaltung der Einstellvorschrift kann einen Fahrzeug- absturz mit schweren bis tödlichen Personenschäden zur Folge haben. A Schraube für Aushubsicherung B Kontermutter Um den sicheren Betrieb zu gewährleisten:...
Anzugsmoment zu kontrollieren bzw. nachzuziehen. MA STAR Typ Anker Anzugsmoment MA STAR 3.5 HILTI HAS-U 5.8 M16 80 Nm Montageplatte MA STAR 3.5 HILTI HAS-U 5.8 M12 40 Nm Befestigung der Säule auf der M16x45-8.8 150 Nm Montageplatte MA STAR 3.5 HILTI HAS-U 5.8 M16...
Verschleiß, Verschmutzung und korrekte Spannung geprüft werden. Verschlissene Zahnriemen müssen getauscht werden. Die Laufflächen der Zahnscheiben müssen öl- und fettfrei sein. Die korrekte Spannung des Zahnriemens beträgt für MA STAR 3.5: 100…120 Hz MA STAR 5.5 / 6.5: 106…111 Hz Vorgehensweise zum Spannen des Zahnriemens: siehe Abschnitt 11.3.
MA STAR 3.5: 3,5 Nm MA STAR 5.5 / 6.5: 7,2 Nm Bei Unterschreitung oder Defekt ist immer die komplette Motoreinheit zu tauschen! Das gemessene Bremsmoment ist im Prüfbuch der Hebebühne entsprechend zu vermerken. 10.3.5 Hindernisfahrt WARNUNG Prüfung keinesfalls unter Last durchführen! Wird der Hubschlitten oder ein Tragarm während der Abwärtsfahrt blockiert,...
Wartung Regelmäßige Wartung sichert Funktion und Betriebssicherheit der Hebebühne und trägt zu deren Werterhalt bei. Um den sicheren Betrieb und die Funktion der Hebebühne zu gewährleisten, ist die Wartung spätestens nach den Intervallen des Wartungsplans im beschriebe- nen Umfang durchzuführen. Die Wartungsarbeiten dürfen nur durch speziell ausgebildetes und hierfür autorisiertes Fachpersonal erfolgen.
11.2 Schmierung HINWEIS Für die Wartung und Instandhaltung der Hebebühne sind ausschließlich folgende Schmierstoffe zulässig! Schmierstellen Schmierstoffe Getriebeöl der Viskositätsklasse SAE 140 (Art.-Nr. 1402567) Spindel / Tragmutter WICHTIG: Bei Verwendung anderer Schmier- mittel kann der sichere und störungsfreie Betrieb nicht gewährleistet werden! FUCHS LUBRITECH STABYL TA (Art.-Nr.
11.2.2 Gleitsteinlaufbahnen schmieren Mindestens alle 6 Monate die Laufbahnen der Gleitsteine schmieren. Dazu den Hubschlitten in die unterste Position fahren. Anschließend die Spindelab- deckung an der Kopfplatte lösen und abnehmen. Alle Gleitsteinlaufbahnen mit einem Pinsel über die gesamte Länge leicht einfetten. 11.2.3 Tragarmauszüge schmieren Die Tragarme mindestens alle 6 Monate auf Gängigkeit prüfen und bei Bedarf...
Bedarf schmieren. 11.3 Zahnriemen tauschen und spannen Um die Spannung des Zahnriemens einzustellen oder um den Zahnriemen zu tauschen, ist wie folgt vorzugehen: MA STAR 3.5 MA STAR 5.5 / 6.5 A Befestigungsschrauben B Befestigungsschraube C Spannschraube des Motors...
Befestigungsschraube der Spannvorrichtung leicht lösen (SW 13). Spannschraube entfernen und Motor nach vorne schwenken, um den Zahnriemen zu demontieren/tauschen. Die korrekte Spannung mittels Spannschraube einstellen (SW 13): MA STAR 3.5 100…120 Hz MA STAR 5.5 / 6.5 106…111 Hz Befestigungsschrauben des Motors und der Spannvorrichtung mit 20 Nm anziehen.
Reparatur WARNUNG Service- und Reparaturarbeiten an der Hebebühne dürfen ausschließlich von autorisiertem und geschultem Fachpersonal durchgeführt werden! Die Hubanlage und deren Komponenten wurden im Rahmen der Entwicklung und vor der Vermarktung ausgiebig getestet. Originalersatzteile entsprechen in Qualität und Beschaffenheit denjenigen einer neuen Hubanlage. Um die Betriebssicherheit und die Langlebigkeit Ihrer Anlage zu gewährleisten, empfehlen wir die ausschließliche Verwendung von Originalersatzteilen.
3x für MA STAR 3.5 A/S – 3x 400 V 50 Hz (Standard) • 4x für MA STAR 3.5 A/S – 3x 400 V 60 Hz (VZ 990491) • 4x für MA STAR 3.5 A/S – 3x 230 V 50 Hz (VZ 990492) •...
12.1.2 Referenzfahrt durchführen WARNUNG Sicherstellen, dass sich keine Hindernisse oder Gegenstände im Bewegungs- bereich der Hebebühne befinden. Die Referenzfahrt erfolgt ohne Überwachung der Sicherheitsfunktionen! In direktem Anschluss an die Konfiguration des Hebebühnentyps muss eine Referenzfahrt durchgeführt werden. (Siehe Abbildungen im Abschnitt 12.1.1 oben.) Den permanent beleuchteten AB-Taster ca.
12.2.1 Sensor zur Drehzahlerfassung ersetzen MA STAR 3.5 A Halteblech B Sensor C Impulsgeberrad D Befestigungsschrauben Die oberen Sensoren (B) für den Impulsgeber sind auf einem Halteblech (A) durch Kontermuttern fixiert. Die Sensorposition auf dem Halteblech ist ab Werk voreingestellt und durch Sicherungslack markiert. Um den Schaltabstand der oberen Sensoren einzustellen, ist wie folgt vorzugehen: Die Befestigungsschrauben SW 10 (D) des Halteblechs (A) lösen.
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MA STAR 5.5 / 6.5 Unterhalb der Motorplatte ist ein induktiver Näherungsschalter angebracht, der die Drehzahlimpulse einer auf der Spindel sitzenden Zahnscheibe erfasst. Diese Impulse werden in der Steuerung z. B. zur Gleichlaufregelung und -überwachung oder zum Erkennen einer Hindernisfahrt verwendet. Sensor wie folgt ersetzen: Defekten Sensor an der Platine abstecken.
Das Halteblech wieder zurück unter die Zahnriemenscheibe schieben und die Befestigungsschrauben des Halteblechs mit 6 Nm anziehen. 12.2.2 Einstellmaße für Sensor zur Drehzahlerfassung MA STAR 3.5 MA STAR 5.5 / 6.5 12.2.3 Unteren Näherungsschalter (Untere Endlage + Mutterbruch) ersetzen Siehe Abschnitt 6.21.
12.3.2 Mechanischer NOT-AB Sicherstellen, dass der Hauptschalter ausgeschaltet ist. Abdeckhauben an beiden Säulen demontieren. Ring-/Gabelschlüssel auf Befestigungsmutter der Spindel aufstecken: MA STAR 3.5 SW 36 MA STAR 5.5 SW 46 Hubschlitten durch Drehen der Spindel mit dem Schraubenschlüssel abwechselnd in kleinen Schritten zu ca. 20 mm absenken.
Erweiterte Garantie MAHA räumt dem Betreiber der Hebebühne über die gesetzliche Gewähr- leistungsfrist hinaus eine Garantie auf die Funktionsfähigkeit des Spindeltriebs ein. Diese Garantie umfasst den Verschleiß der Tragmutter, sofern dieser 2 mm übersteigt, sowie den Verschleiß an der Hubspindel, sofern dadurch der Betrieb der Hebebühne eingeschränkt / behindert / verhindert wird.
Dokument F4770 Technisches Datenblatt MA STAR 3.5 A F4771 Fundamentplan MA STAR 3.5 A F4772 Fundamentplan MA STAR 3.5 A mit Montageplatten F4773 Technisches Datenblatt MA STAR 3.5 S F4774 Fundamentplan MA STAR 3.5 S F4775 Fundamentplan MA STAR 3.5 S mit Montageplatten...