Inhaltsverzeichnis
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Warten der Kühlanlage
Sicherheit des
Kühlsystems
•
Ein Verschlucken von Motorkühlmittel kann zu
Vergiftungen führen; Kinder und Haustiere sollten
keinen Zugang zum Kühlmittel haben.
•
Ablassen von heißem, unter Druck stehendem
Kühlmittel bzw. eine Berührung des heißen
Kühlers und benachbarter Teile kann zu schweren
Verbrennungen führen.
– Lassen Sie den Motor immer für mindestens
15 Minuten abkühlen, bevor Sie den
Kühlerdeckel abnehmen.
– Verwenden Sie beim Öffnen des Kühlerdeckels
einen Lappen und öffnen den Kühler langsam,
damit Dampf ohne Gefährdung austreten kann.
•
Setzen Sie die Maschine nie mit abgenommenen
Abdeckungen ein.
•
Berühren Sie den sich drehenden Lüfter und den
Treibriemen nicht mit den Fingern, Händen und
Kleidungsstücken.
Kühlmittelsorte
Der Kühlmittelbehälter ist werkseitig mit einer
50/50-Lösung aus Wasser und langlebigem Kühlmittel
auf Ethylenglykolbasis gefüllt.
Wichtig:
Verwenden Sie nur handelsübliche
Kühlmittel, die den in der Tabelle
„Kühlmittelprodukte mit verlängerter
Lebensdauer" aufgeführten Spezifikationen
entsprechen.
Verwenden Sie kein herkömmliches (grünes)
Kühlmittel mit anorganischer Säuretechnologie
(IAT) in Ihrer Maschine. Mischen Sie kein
herkömmliches Kühlmittel mit Kühlmittel mit
verlängerter Lebensdauer.
Kühlmittel-Typentabelle
Ethylen-Glykol Kühlmittel
Frostschutzmittel mit
verlängerter Lebensdauer
Wichtig:
Verlassen Sie sich nicht auf die Farbe des
Kühlmittels, um den Unterschied zwischen herkömmlichen
(Grün) Kühlmittel mit anorganischer Säuretechnologie
(IAT) und Kühlmittel mit verlängerter Lebensdauer zu
erkennen.
Hersteller können Kühlmittel mit verlängerter Lebensdauer
in einer der folgenden Farben einfärben: rot, rosa, orange,
gelb, blau, türkis, violett und grün. Verwenden Sie
Kühlmittel, die den in der Tabelle „Kühlmittelprodukte mit
verlängerter Lebensdauer" Spezifikationen entsprechen.
Korrosionsinhibitor
Organische-Säure
Technologie (OAT)
Kühlmittelprodukte mit verlängerter
Lebensdauer
ATSM International
D3306 und D4985
Wichtig:
Die Kühlmittelkonzentration sollte ein
50/50-Gemisch aus Kühlmittel und Wasser sein.
•
Bevorzugt: Wenn Sie Kühlmittel aus einem
Konzentrat mischen, mischen Sie es mit
destilliertem Wasser.
•
Bevorzugte Option: Wenn kein destilliertes
Wasser verfügbar ist, verwenden Sie ein
vorgemischtes Kühlmittel anstelle eines
Konzentrats.
•
Mindestanforderung: Wenn destilliertes Wasser
und vorgemischtes Kühlmittel nicht zur Verfügung
stehen, mischen Sie konzentriertes Kühlmittel mit
sauberem Trinkwasser.
Prüfen des Kühlmittelstan-
des
Wartungsintervall: Bei jeder Verwendung
oder täglich Prüfen Sie den
Kühlmittelstand im Kühler und
Ausdehnungsgefäß jeden Tag vor
dem Anlassen des Motors.
ACHTUNG
Wenn der Motor gelaufen ist, kann das
Kühlmittel heiß sein und unter Druck stehen.
Wenn Sie den Kühlerdeckel bei heißem
Kühlmittel abnehmen, kann das Kühlmittel
ausströmen und Sie oder Unbeteiligte
verletzen.
Lassen Sie den Motor für mindestens
15 Minuten abkühlen, bevor Sie den
Kühlerdeckel abnehmen.
Wichtig:
Füllen Sie Kühlmittel in einen
überhitzten Motor erst ein, wenn der Motor ganz
abgekühlt ist. Wenn Sie Kühlmittel bei einem
überhitzten Motor auffüllen, kann der Motorblock
Risse bekommen.
1.
Stellen Sie das Sprühfahrzeug auf eine ebene
Fläche.
2.
Aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen die
Sprühpumpe und den Motor ab, und ziehen Sie
den Schlüssel ab.
3.
Schrauben Sie den Kühlerdeckel und den
Deckel vom Ausdehnungsgefäß vorsichtig ab
(Bild
100).
75
SAE International
J1034, J814 und 1941
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Fehlerbehebung
