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Reinigung
Waschen Sie die Maschine nach Bedarf nur mit
Wasser oder mit einem milden Reinigungsmittel. Zum
Reinigen der Maschine kann ein Putztuch/-lappen
verwendet werden.
Wichtig:
Verwenden Sie zur Reinigung der
Maschine kein Brack- oder wiederaufbereitetes
Wasser.
Hinweis:
Reinigen Sie die Maschine nicht mit
einem Hochdruckreiniger. Hochdruckreiniger können
die Elektroanlage beschädigen, wichtige Aufkleber
lösen und das an den Reibungsstellen benötigte
Fett wegspülen. Vermeiden Sie den Einsatz von
zu viel Wasser, insbesondere in der Nähe des
Armaturenbretts, des Motors und der Batterie.
Wichtig:
Reinigen Sie die Maschine bei
laufendem Motor nicht mit Wasser. Das Reinigen
der Maschine mit Wasser bei laufendem Motor
kann zu einer internen Motorbeschädigung führen.
Reinigen der Kühlerkühl-
rippen
Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstun-
den—Reinigen Sie die Kühler-
rippen.
Wichtig:
Sprühen Sie kein Wasser in einen
heißen Motorraum, da der Motor beschädigt
werden könnte.
1.
Stellen Sie das Sprühfahrzeug auf eine ebene
Fläche, aktivieren Sie die Feststellbremse,
stellen Sie die Sprühpumpe und den Motor ab,
und ziehen Sie den Schlüssel ab.
2.
Klappen Sie den Fahrer- und Beifahrersitz
hoch und fluchten Sie die Stützstange in der
Arretierung im Führungsschlitz der Stützstange
aus.
3.
Lassen Sie die Kühlanlage abkühlen.
4.
Entfernen Sie die Abdeckplatte des
Sitzunterteils, siehe
am Sitzunterteil (Seite
5.
Reinigen Sie die Rippen des Kühlers mit einer
weichen Bürste und Niedrigdruckluft.
Hinweis:
Reinigen Sie die Kühlerrippen
bei Bedarf häufiger. Prüfen Sie alle
Kühlmittelschläuche und wechseln Sie
abgenutzte, undichte oder beschädigte
Schläuche aus.
6.
Klappen Sie den Fahrer- und Beifahrersitz
herunter.
Entfernen der Abdeckplatte
56).
7.
Bringen Sie die Abdeckplatte des Sitzunterteils
an, siehe
Montieren der Abdeckplatte am
Sitzunterteil (Seite
Reinigen des
Durchflussmessgeräts
Wartungsintervall: Alle 200 Betriebsstunden/Jährlich
(je nach dem, was zuerst
erreicht wird) (häufiger, wenn Sie
benetzbares Pulver verwenden).
1.
Spülen Sie das ganze Sprühsystem gründlich
durch und entleeren es.
2.
Entfernen Sie das Durchflussmessgerät vom
Sprühfahrzeug und spülen Sie es mit frischem
Wasser.
3.
Entfernen Sie den Haltering an der
vorgeschalteten Seite
1. Flansch (Durchflussmess-
gerätgehäuse)
2. Ablaufseitiger Hub (mit
Keilnut nach oben)
3. Haltering
4. Ablaufrichtung (Gehäuse
des Durchflussmessers)
5. Vorgeschaltet
6. Drehzylinder, Magnet
4.
Reinigen Sie die Turbine und die Turbinennabe,
um Metallfeilstaub und benetzbare Pulver zu
entfernen.
5.
Prüfen Sie die Turbinenflügel auf Abnutzung.
Hinweis:
Halten Sie die Turbine in der Hand
und drehen Sie sie. Sie sollte sich ungehindert
mit nur wenig Widerstand drehen. Sollte dies
nicht der Fall sein, ersetzen Sie sie.
87
56).
(Bild
116).
Bild 116
7. Vorgeschalteter Hub und
Lager (mit Keilnut nach
oben)
8. Turbinenbolzen
9. Kabelbaumklemme
10. Bundbolzen
11. Sensor
g214630
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