Langzeitlagerung - Toro Multi Pro 5800-G Bedienungsanleitung

6. Lassen Sie den Motor an und senken Sie die
äußeren Auslegerabschnitte ab.
Vorbereitung des Sprühsystems
1. Lassen Sie die Sprühpumpe einige Minuten
laufen, um das Frostschutzmittel im
Sprühsystem und dem montieren Sprühzubehör
zu verteilen.
2. Drehen Sie den linken, mittleren und rechten
Abschnittschalter in die E
3. Drehen Sie den Hauptabschnittschalter in die
E -Stellung und achten Sie auf Folgendes:
IN
•
Stellen Sie sicher, dass der RV-Frostschutz
aus dem abgetrennten Ende des
Manometerrohres fließt.
•
Sprühen Sie die Düse aus, bis das
RV-Frostschutzmittel sichtbar austritt.
4. Stellen Sie den Hauptabschnittschalter in die
A -Stellung.
US
5. Stellen Sie den Pumpenhebel in die
A -Stellung.
US
6. Heben Sie die äußeren Sprühabschnitte mit den
Hubschaltern für den Auslegerabschnitt an.
Heben Sie die Auslegerabschnitte an, bis sie
ganz in der Transportgabel der Ausleger (in der
Überkreuzstellung für den Transport) sind, und
die Hubzylinder ganz eingefahren sind.
Hinweis:
Stellen Sie sicher, dass die
Hubzylinder ganz eingefahren sind, um eine
Beschädigung der Aktuatorstange zu vermeiden.
7. Stellen Sie den Motor ab.
8. Entleeren Sie das Sprühsystem so gut wie
möglich.

Langzeitlagerung

(Länger als 30 Tage)
Führen Sie die folgenden Schritte aus, die in
Kurzzeitlagerung (Seite 95)
1. Reinigen der Außenseite der Maschine (Seite
95)
2. Vorbereiten der Verwendung des
Sprühfahrzeugs (Seite 95)
3. Vorbereitung des Sprühsystems (Seite 96)
Führen Sie zusätzlich die folgenden Schritte durch:
1. Wartung des Chassis (Seite 96)
2. Wartung des Sprühsystems (Seite 96)
3. Warten des Motors (Seite 96)
4. Warten der Kraftstoffanlage (Seite 96)
5. Warten der Batterie (Seite 96)
6. Absicherung der Maschine (Seite 97)
-Stellung.
IN
beschrieben sind:
Wartung des Chassis
1. Prüfen Sie den Reifendruck, siehe
Reifendrucks (Seite
2. Prüfen Sie die Bremsen, siehe
Bremsen (Seite
3. Prüfen Sie alle Muttern und Schrauben und
ziehen diese bei Bedarf an.
Hinweis:
Reparieren Sie alle beschädigten
und defekten Teile oder wechseln sie aus.
4. Bessern Sie Lackschäden mit Lack aus (Lack
können Sie von Ihrem Toro Vertragshändler
beziehen).
Wartung des Sprühsystems
1. Reinigen Sie das Rührwerkventil und die drei
Abschnittventile, siehe
und Abschnittventile (Seite
2. Fetten Sie das Sprühfahrzeug ein, siehe
Einfetten der Sprühpumpe (Seite
3. Prüfen Sie den Zustand alle Sprühschläuche.
Hinweis:
Wechseln Sie abgenutzte oder
beschädigte Schläuche aus.
4. Ziehen Sie alle Schlauchschellen und
Anschlussstücke an.
Warten des Motors
1. Warten Sie den Luftfilter, siehe
Luftfilters (Seite
2. Wechseln Sie den Motorölfilter und das Motoröl,
siehe Wechseln des Motorölfilters (Seite 61)
Wechseln des Motoröls (Seite
Warten der Kraftstoffanlage
1. Entleeren Sie den Kraftstofftank, siehe
des Kraftstofftanks (Seite
2. Bereiten Sie den Kraftstoff mit Kraftstoffstabili-
sator gemäß den Anweisungen des Herstellers
vor und geben Sie ihn in den Kraftstofftank.
3. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn für
5 Minuten im Leerlauf laufen.
4. Stellen Sie den Motor ab.
5. Befestigen Sie alle Anschlussstücke der
Kraftstoffanlage.
Warten der Batterie
1. Bringen Sie die Maschine an einem sauberen
und trockenen Ort.
2. Nehmen Sie die Batterie aus dem Chassis,
siehe Entfernen der Batterie (Seite
96
Prüfen des
24).
Einstellen der
77).
Reinigen der Rührwerk-
88).
57).
Prüfen des
59).
62).
68).
70).
und
Entleeren