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Bild 51
1. Klemmmutter
4. Drehen Sie die Zugstange, um die Vorderseite
des Reifens nach innen oder außen zu stellen.
5. Ziehen Sie bei korrekter Einstellung die
Klemmmuttern der Zugstange fest.
6. Stellen Sie sicher, dass sich die Lenkung in
beide Richtungen voll ausschlagen lässt.
Warten der Kühlanlage
Prüfen des Kühlmittelstan-
des
Die Kühlanlage ist mit einer 50:50-Mischung
aus Wasser und permanentem Ethylenglykol-
Frostschutzmittel gefüllt. Prüfen Sie den
Kühlmittelstand im Kühler und Ausdehnungsgefäß
jeden Tag vor dem Anlassen des Motors. Das
Fassungsvermögen der Kühlanlage beträgt 5,4 l.
Wenn der Motor gelaufen ist, kann das
Kühlmittel heiß sein und unter Druck
stehen. Wenn Sie den Kühlerdeckel bei
heißem Kühlmittel abnehmen, kann das
Kühlmittel ausströmen und Sie oder
Unbeteiligte verletzen.
Lassen Sie den Motor für mindestens
15 Minuten abkühlen, bevor Sie den
Kühlerdeckel abnehmen.
1. Stellen Sie das Sprühgerät auf eine ebene
Fläche.
2. Aktivieren Sie die Feststellbremse, stellen Sie
die Pumpe und den Motor ab und ziehen Sie
den Zündschlüssel ab.
2. Zugstange
3. Schrauben Sie den Kühlerdeckel und den
Deckel vom Ausdehnungsgefäß vorsichtig ab
(Bild 52).
1. Kühlerdeckel
2. Ausdehnungsgefäß
4. Prüfen Sie den Kühlmittelstand im Kühler und
im Ausdehnungsgefäß.
Hinweis: Der Kühler sollte bis zur Oberseite
des Einfüllstutzens und das Ausdehnungsgefäß
bis zur Voll-Marke gefüllt sein.
5. Wenn der Kühlmittelstand niedrig ist, nehmen
Sie den Deckel des Ausdehnungsgefäßes und
den Kühlerdeckel ab. Füllen Sie dann das
Ausdehnungsgefäß bis zur Voll-Marke und den
Kühler bis zur Oberkante des Einfüllstutzens.
Füllen Sie das Ausdehnungsgefäß nicht zu
voll.
Wichtig: Verwenden Sie niemals
reines Wasser oder Kühlmittel auf
Alkohol-/Methanolbasis.
6. Drehen Sie die Deckel wieder auf das
Ausdehnungsgefäß und den Kühler auf.
Warten der Kühlanlage
Entfernen Sie alle 200 Betriebsstunden Rückstände
von den Kühlerrippen mit Druckluft (niedriger
Druck) oder mit einer weichen Bürste. Reinigen
Sie die Rippen ggf. öfter. Püfen Sie auch die
Kühlmittelschläuche und wechseln Sie abgenutzte,
undichte oder beschädigte Schläuche aus.
Wichtig: Spritzen Sie kein Wasser in einen
heißen Motorraum.
50
Bild 52
3. Deckel des Ausdehnungs-
gefäßes
4. Vollmarke am
Ausdehnungsgefäß
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Fehlerbehebung
