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Wartung
Routinewartung
Die Routinewartung hält den MaxiCharger in einem sicheren und stabilen Zustand
Reinigen Sie die Säule jedes Vierteljahr: ziehen Sie die Schrauben und Bolzen der
wichtigen Teile fest und prüfen Sie, ob die Kabelverbindung des MaxiCharger-
Anschlusses durchgebrannt ist. Wenn Sie irgendeine Anomalie feststellen sollten,
wechseln Sie die Teile sofort aus.
Reinigen Sie den Luftfilter und den Staubfilter mindestens zweimal im Jahr.
Testen Sie den Fehlerstromschutzschalter einmal im Jahr.
WARNUNG
●
Trennen Sie während des gesamten Wartungsverfahrens die Stromversorgung
zum MaxiCharger.
●
Stellen Sie sicher, dass sich während der Wartung unautorisiertes Personal in
einem sicheren Abstand aufhält.
●
Tragen
Sie
Schutzhandschuhe, Sicherheitsschuhe und Schutzbrille.
●
Wenn Sie die Sicherheitsgeräte zu Wartungszwecken entfernen, bringen Sie sie
nach Abschluss der Arbeit wieder an.
Fehlerstromschutzschalter Wartung
Das interne Fehlerstromschutzgerät (RCD) und der Fehlerstromschutzschalter mit
Überlast (RCBO) sollten jährlich hinsichtlich der korrekten Funktionsweise geprüft
werden. Trennen Sie vor dem Test den MaxiCharger vom EV und beenden Sie den
Ladevorgang.
➢
Zum Test des Fehlerstromschutzgeräts
Öffnen Sie die vordere Tür des MaxiCharger. Wenn die Säulentür geöffnet ist,
1.
sollte der MaxiCharger nicht direkt Wind und Regen ausgesetzt sein.
Der MaxiCharger muss sich im Standby-Modus befinden. Durch Antippen des
2.
Touchscreens wird der MaxiCharger aktiviert.
Finden Sie das RCD (unter MCCB) und drücken Sie auf die Taste Test des
3.
MaxiCharger, um den Test zu beginnen.
Bestanden: Der MaxiCharger stellt den Betrieb ein, wenn das MCCB auf
die mittlere Position gestellt ist. Der MaxiCharger nimmt den Betrieb
erneut auf, wenn das MCCB auf die Position AUS dann Ein gestellt wird.
geeignete
Schutzausrüstung,
wie
61
z.
B.
Schutzbekleidung,
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