Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Definicje I Skróty; Podstawowe Informacje O Produkcie; Opis Produktu; Przeznaczenie - Grundfos MGE Serie Montage- Und Betriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 72
1.3 Definicje i skróty
AI
Wejście analogowe.
AL
Alarm, poniżej dolnej wartości granicznej.
AO
Wyjście analogowe.
AU
Alarm, powyżej górnej wartości granicznej.
CIM
Moduł interfejsu komunikacji.
Obniżanie przepływu prądu Zdolność odprowadzania prądu do zacisku i przekazywania do uziemienia w obwodach wewnętrznych.
Zdolność wyprowadzenia prądu z zacisku do zewnętrznego zasilania, które musi przekierować prąd z powrotem
Dostarczanie prądu
do uziemienia.
DI
Wejście cyfrowe.
DO
Wyjście cyfrowe.
ELCB
Wyłącznik różnicowoprądowy.
FM
Moduł funkcyjny.
GDS
Przetwornik cyfrowy firmy Grundfos, montowany fabrycznie.
GENIbus
Prawnie zastrzeżony standard magistrali fieldbus firmy Grundfos.
GFCI
Przerywacz obwodu uziemienia.
GND
Zacisk uziemienia.
Grundfos Eye
Dioda sygnalizacyjna stanu pracy.
LIVE
Niskie napięcie niosące ryzyko porażenia w przypadku dotknięcia zacisków.
OC
Otwarty kolektor: Konfigurowane wyjście typu otwarty kolektor.
PE
Zacisk uziemienia.
Bardzo niskie napięcie ochronne. Napięcie, które nie może przekroczyć ELV (napięcie obniżone) w warunkach
PELV
normalnych i w przypadku pojedynczego zakłócenia, z wyjątkiem zwarć doziemnych w innych obwodach.
RCCB
Wyłącznik różnicowoprądowy.
RCD
Wyłącznik różnicowoprądowy.
Bardzo niskie napięcie bezpieczne. Napięcie, które nie może przekroczyć ELV (napięcie obniżone) w warunkach
SELV
normalnych i w przypadku pojedynczego zakłócenia, włączając zwarcia doziemne w innych obwodach.

2. Podstawowe informacje o produkcie

2.1 Opis produktu

Pompy MGE 71-160 firmy Grundfos są wyposażone w sterowane częstotliwościowo silniki z magnesami stałymi do podłączenia do zasilania
jednofazowego lub trójfazowego. Silniki te wyposażone są w regulator PI.
Mogą one pracować w zamkniętej pętli regulacji, wykorzystując zewnętrzny sygnał z przetwornika oraz sygnał wartości zadanej. Mogą one
również pracować w otwartej pętli regulacji, gdzie sygnał wartości zadanej bezpośrednio steruje prędkością obrotową silnika.
Silniki posiadają panel sterowania, który jest dostępny w różnych wersjach.
Szczegółowych ustawień silnika dokonuje się za pomocą Grundfos GO Remote. Ponadto za pomocą Grundfos GO Remote można odczytać
ważne parametry pracy.
Opisywane tutaj silniki zawierają moduł funkcyjny. Moduł funkcyjny jest dostępny w różnego rodzaju wersjach z różnymi wejściami i wyjściami.
Silniki można wyposażyć w moduł interfejsu komunikacji Grundfos (CIM). Moduł ten umożliwia transmisję danych pomiędzy silnikiem a
systemem zewnętrznym, przykładowo BMS lub SCADA. Moduł komunikuje się za pomocą protokołów fieldbus.
Możliwe jest połączenie kilku silników za pomocą komunikacji radiowej lub magistrali, co pozwala na utworzenie układu wielu silników.

2.2 Przeznaczenie

Produkty te przeznaczone są do pracy tylko z urządzeniami o wykładniczej charakterystyce momentu, np. wentylatory czy pompy
odśrodkowe.
2.3 Moduł radiowy
Produkt posiada moduł radiowy klasy 1 do zdalnego sterowania. Moduł można wykorzystywać na terenie całej UE bez ograniczeń.
Informacje na temat montażu na terenie USA i Kanady znajdują się w załączniku A. Informacje na temat montażu na terenie Brazylii znajdują
się w załączniku B.
Niektóre warianty tego produktu oraz produkty sprzedawane w Chinach i Korei nie posiadają modułu radiowego.
Dzięki wbudowanemu modułowi radiowemu produkt może komunikować się z aplikacją Grundfos GO Remote i z innymi silnikami MGE.

2.4 Akumulator

Akumulator litowo-jonowy umieszczony jest w zaawansowanym module funkcyjnym FM 300.
Akumulator ten jest zgodny z dyrektywą w sprawie baterii i akumulatorów (2006/66/WE). Akumulator nie zawiera rtęci, ołowiu ani kadmu.

2.5 Otwory spustowe

Silnik posiada zaślepiony otwór spustowy umieszczony po stronie napędu. Otwór spustowy umieszczony jest na kołnierzu po stronie napędu.
Kołnierz można obrócić w obie strony o 90° lub o 180°.
Otwarty otwór spustowy pozwala zapobiec kondensacji w silniku, zapewnia odpowiednie przewietrzanie silnika i umożliwia wydostanie się
wody i wilgotnego powietrza.
418

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis