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Instructions De Sécurité Supplémentaires Pour Les Machines Pneumatiques; Avant La Mise En Service; Lubrification - Parkside PDMH 4500 B5 Originalbetriebsanleitung

Druckluft-meisselhammer
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  • DEUTSCH, seite 16
Instructions de sécurité
supplémentaires pour les machines
pneumatiques
L'air comprimé peut provoquer des blessures
graves.
–Lorsque la machine n'est pas utilisée, avant le
remplacement d'accessoires ou lors de la ré-
alisation de travaux de réparation, l'alimenta-
tion en air doit toujours être fermée, le
flexible à air doit être dépressurisé et la ma-
chine doit être débranchée de l'alimentation
en air comprimé.
–Ne dirigez jamais la sortie d'air vers vous-
même ou d'autres personnes.
Les flexibles qui battent comme un fouet
peuvent provoquer des blessures graves. Véri-
fiez donc toujours si les flexibles et leurs fixa-
tions sont intacts et s'ils ne se sont pas détachés.
L'air froid ne doit pas être dirigé vers les mains.
N'utilisez pas de raccords rapides au niveau de
l'entrée de l'outil. Pour ce qui est des raccords
filetés pour flexible, utilisez uniquement ceux en
acier trempé (ou en matériau d'une résistance
au choc similaire).
Si des accouplements tournants universels (ac-
couplements à griffes) sont utilisés, des tiges de
retenue doivent être intégrées ; des sécurités
anti-effet de fouet pour flexibles doivent être
utilisées afin de protéger en cas de défaillance
du raccord du flexible avec la machine et du
raccord des flexibles entre eux.
Veillez à ce que la pression maximale indiquée
sur la machine ne soit pas dépassée.
Ne portez jamais les machines pneumatiques
par leur flexible.
PDMH 4500 B5

Avant la mise en service

REMARQUE
L'outil pneumatique doit uniquement être utilisé
avec de l'air comprimé épuré avec brouillard
d'huile et ne doit pas dépasser la pression de
travail maximale de 6,3 bars. Pour réguler la
pression de travail, il faut équiper le compres-
seur d'un détendeur.
Tenez compte du fait que la pression de tra-
vail maximale ne doit pas être dépassée. Une
pression de travail supérieure n'apporte aucun
avantage au niveau de la puissance, mais
augmente uniquement la consommation d'air
et accélère l'usure de l'appareil. Respectez de
ce fait toujours les indications techniques.
Lubrification
AVERTISSEMENT !
Informez-vous sur les risques sanitaires de
l'huile utilisée sur la fiche de données de
sécurité publiée par le fabricant.
Évitez tout contact oculaire et cutané avec
les lubrifiants.
REMARQUE
Afin d'éviter tout dommage par frottement et
corrosion, une lubrification régulière est parti-
culièrement importante. Nous recommandons
l'utilisation d'une huile spéciale pour air com-
primé (par ex. huile pour compresseurs Liqui
Moly).
–Lubrification avec un atomiseur d'huile
Officiant d'étage préparatoire en aval du
détendeur, un atomiseur d'huile (non com-
pris dans le matériel livré) lubrifie votre
appareil en continu et de manière opti-
male. Un atomiseur distribue l'huile en fines
gouttes dans l'air circulant et garantit ainsi
une lubrification régulière.
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