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Angaben zur Wahl der Ansprechstufe
Achtung
Die optimale Funktion des DWC allen seinen
verfügbaren Ansprechstufen ist nur mit der
Endübersetzung der Erstausstattung des Fahrzeugs
und bei Reifen gemäß der Erstausstattung und/oder
der Montage von seitens Ducati empfohlenen
Reifen gewährleistet. Die in der Erstausstattung
vorgesehenen Reifen sind im Abschnitt „Technische
Eigenschaften" in dieser Anleitung angegeben. Der
Einsatz einer Bereifung mit von der Erstausstattung
abweichenden Abmessungen und Eigenschaften
kann die Funktionseigenschaften oder gar die
Sicherheit des Systems beeinträchtigen. Es wird
davon abgeraten, Reifen mit anderen
Abmessungen, als die für Ihr Motorrad
zugelassenen, zu montieren.
Bei Wahl der Stufe 4 setzt das System die Tendenz
zum Wheelie auf den Mindestwert herunter und
spricht im Fall eines Wheelies spürbar an. Zwischen
der Stufe 4 und der Stufe 1 resultiert das
Ansprechverhalten des DWC-Systems graduell
immer geringerer. Die Stufen 1 und 2 ermöglichen
dem Motorrad eher ein Wheelie, wobei gleichzeitig
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die Geschwindigkeit, mit dem es gefahren wird,
herabgesetzt wird: Diese Ansprechstufen werden
nur erfahrenen Fahrern empfohlen, die in der Lage
sind, das Wheelie selbst zu kontrollieren und denen
dieses System als Unterstützung dient, indem es
insbesondere mehr die entsprechende
Geschwindigkeit als die Tendenz dazu reduziert.
Die Wahl der korrekten Ansprechstufe ist im
Wesentlichen von folgenden Parametern abhängig:
der Erfahrung des Fahrers;
●
der Strecke (wiederholtes Losfahren in
●
niedrigen oder hohen Gängen).
Die Erfahrung des Fahrers
Die verwendete Ansprechstufe ist eng an die
Erfahrung des Fahrers gebunden, die er bezüglich
einer ihm selbst unterliegenden Wheelie-Kontrolle
hat. Die Stufen 1 und 2 erfordern einen hohen
Erfahrungswert, um korrekt genutzt werden zu
können.
Bezug zwischen Stufe und
Streckenbeschaffenheit
Bei einer Strecke, die das Ausfahren aus den Kurven
mit hohen Beschleunigungen zulässt, wird es
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