BEIER-Electronic USM-RC-2 Bedienungsanleitung Seite 51

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Ausgang „Lok - Fahrtlicht vorwärts/rückwärts"
Diese beiden Ausgangstypen werden über die Funktion „Lok - Fahrtlicht"
eingeschaltet. Fährt die Lok vorwärts, wird der Ausgang „Lok - Fahrtlicht vorwärts"
aktiviert. Fährt die Lok rückwärts, wird der Ausgang „Lok - Fahrtlicht rückwärts"
aktiviert. In Stand bleibt immer der zuletzt geschaltete Ausgang weiterhin
eingeschaltet.
Ausgang „Bei Fahrt ein"
Dieser Ausgang schaltet immer ein, sobald das Modell fährt - egal, ob vorwärts oder
rückwärts.
Ausgang „Im Stand ein"
Dieser Ausgang schaltet immer ein, sobald das Modell steht.
Ausgang „Bei Stand und Fahrt ein"
Bei dieser Einstellung ist der Ausgang ist immer eingeschaltet, egal ob das Modell
steht oder fährt. Der Wert bei „Helligkeit" legt die Helligkeit des Ausgangs im Stand
fest. Im Feld „Option 1" kann der Wert für die Helligkeit bei Fahrt eingestellt werden
(0-100 %). Das Umschalten zwischen beiden Zuständen erfolgt gedimmt.
Ausgang „Beim Beschleunigen ein"
Dieser Ausgang schaltet immer kurz ein, sobald das Modell beschleunigt.
Ausgang „Ab Fahrgeschwindigkeit ein"
Überschreitet das Modell die, im Sound-Teacher eingestellte Fahrgeschwindigkeit,
schaltet dieser Ausgang ein. Der Wert hierfür wird bei „Option 1" eingetragen.
Ausgänge „Rauchgenerator - Heizung" und „Rauchgenerator - Lüfter"
Diese Ausgangstypen sind für den Anschluss eines proportionalen Rauchgenerators
gedacht. Je nach Zustand (Anlassen, Stand, Anfahren und Fahrgeschwindigkeit) des
Modells, wird dieser Ausgang mit unterschiedlicher Intensität angesteuert. So kann
ein Rauchausstoß passend zur jeweiligen Situation erzeugt werden.
Die beiden Typen „Heizung" und „Lüfter" funktionieren prinzipiell genau gleich, nur
dass beim „Lüfter" noch ein Nachlauf programmieren kann (siehe Seite 76).
Der Rauchausstoß kann über die 3 Parameter „Helligkeit", „Option1" und „Option
2" eingestellt werden:
 Bei „Helligkeit" wird die Stärke des Rauchausstoßes während dem Anlass-
und Anfahrgeräusch und beim Beschleunigen festgelegt (z.B. 100%).
 Der Wert bei „Option 1" legt die Stärke während dem Stand fest (z.B. 20%).
 Der Wert bei „Option 2" legt die maximale Stärke bei voller
Fahrgeschwindigkeit fest (z.B. 90%). Zwischen Stand und voller
Fahrgeschwindigkeit wird der Wert, passend zur aktuellen Geschwindigkeit
dann automatisch errechnet.
Aktiviert werden die Ausgänge über die Funktion „Rauchgenerator ein" oder
automatisch beim Einschalten des Fahrsounds (siehe Seite 76).
30.01.2017 BEIER-Electronic
Soundmodul USM-RC-2
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