Tesla MODEL 3 2022 Benutzerhandbuch Seite 273

Die Fehlermeldung sollte verschwinden, sobald das Reifendruck-Kontrollsystem erkennt, dass alle Ihre Reifen den
empfohlenen Druck bei kalten Reifen haben.
• Die Fehlermeldung und die Reifendruck-Anzeigeleuchte sind möglicherweise noch immer vorhanden, nachdem
Sie Ihre Reifen auf den empfohlenen Druck bei kalten Reifen gebracht haben, aber beide sollten nach einer kurzen
Fahrzeit verschwinden.
• Möglicherweise müssen Sie mindestens 10 Minuten lang über 25 km/h fahren, damit das Reifendruck-
Kontrollsystem Ihre neuen Reifendrücke messen und melden kann.
Wenn diese Fehlermeldung mehrmals für denselben Reifen angezeigt wird, lassen Sie den Reifen auf Undichtigkeit
überprüfen. Sie können sich an einen örtlichen Reifenhändler wenden oder mit Ihrer Tesla Mobile App einen
Servicetermin vereinbaren.
Weitere Informationen über Reifendrücke finden Sie unter
(UI_a137)
Aktive Serviceverbindung zum Fahrzeug
Wartung mit Ferndiagnose
Ein Servicetechniker ist zur Diagnose oder Reparatur aus der Ferne mit Ihrem Fahrzeug verbunden. Möglicherweise
stehen einige Unterhaltungsfunktionen kurzzeitig nicht zur Verfügung, aber diese Fehlermeldung weist nicht auf ein
Problem mit Ihrem Fahrzeug hin.
Ihr Fahrzeug kann normal verwendet werden.
Diese Fehlermeldung sollte automatisch verschwinden, nachdem der Techniker die Diagnose oder Reparatur
abgeschlossen hat. Möglicherweise müssen Sie Ihren Touchscreen neu starten, um die volle
Unterhaltungsfunktionalität wiederherzustellen, nachdem die Fehlermeldung verschwunden ist. Genauere
Informationen finden Sie unter „Touchscreen neu starten" in der
Wenn diese Fehlermeldung nicht innerhalb von 24 Stunden verschwindet, sollten Sie einen Servicetermin über Ihre
Tesla Mobile App oder mit einer unabhängigen Werkstatt vereinbaren. Bitte beachten Sie, dass die verfügbaren
unabhängigen Werkstätten je nach Fahrzeugkonfiguration und Ihrem Standort variieren können.
(UMC_a002)
Laden nicht möglich – Schutzschalter ausgelöst
Griff aus Anschluss ausstecken, neu versuchen
Das Fahrzeug kann nicht geladen werden, weil der FI-Schutzschalter des Mobile Connector ausgelöst wurde.
Wie der FI-Schalter einer Wandsteckdose unterbricht diese Vorrichtung den Stromfluss, sobald ein Problem vorliegt.
Der Ladevorgang wurde somit unterbrochen, um Ihr Fahrzeug und die Ladeausrüstung zu schützen.
Dies kann viele Gründe haben. Das Problem kann beim Ladekabel, beim Ladegriff, beim Ladeanschluss oder sogar
bei einer Komponente im Fahrzeug liegen.
Prüfen Sie den Ladeanschluss sowie den Ladegriff auf Wasseransammlungen oder ungewöhnlich hohe Feuchtigkeit.
• Wenn Sie übermäßige Feuchtigkeit feststellen, warten Sie, und lassen Sie sowohl den inneren Bereich des
Ladeanschlusses als auch den freiliegenden Teil des Ladegriffs ausreichend trocknen, bevor Sie das Laden erneut
versuchen.
Prüfen Sie die Ladeausrüstung auf Schäden.
• Wenn das Kabel auf irgendeine Weise beschädigt oder verschlissen ist, verwenden Sie es nicht. Verwenden Sie
eine andere Ladeausrüstung.
• Wenn das Kabel in einem guten Zustand ist, versuchen Sie das Laden mit demselben Mobile Connector erneut.
Informationen für den Verbraucher
Fehlerbehebung
Reifenpflege und -wartung on page
Selbsthilfeanleitung
185.
Ihres Fahrzeugs.
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