Schnelle Inbetriebnahme; Einschalten Der Anlage - Abb; Einlernen Der Funkhandsender Keygo Io Für Die Vollöffnung - Abb; Konfiguration Des Tortyps - Abb - SOMFY DEXXO SMART io Installationsanleitung

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4. SCHNELLE INBETRIEBNAHME

4.1. Einschalten der Anlage - Abb. 16

Gefahr
Schließen Sie das Netzstromkabel an eine speziell dafür vorgese-
hene und vorschri smäßig installierte Steckdose an.
Schließen Sie den Antrieb an das Stromnetz an und schalten Sie die Anlage
ein.
Die integrierte Beleuchtung blinkt 3 Mal und die LED „POWER" blinkt
langsam.
4.2. Einlernen der Funkhandsender Keygo io für die
Vollöffnung - Abb. 17
Wird dieser Vorgang für einen bereits programmierten Kanal
durchgeführt, wird die vorherige Programmierung gelöscht.
1) Drücken Sie die „PROG"-Taste 2 Sekunden lang.
Die integrierte Beleuchtung und die LED „PROG" leuchten durchgehend.
2) Drücken Sie gleichzeitig auf die Tasten außen links und rechts am
Funkhandsender bis die LED blinkt.
3) Drücken Sie die Taste des Funkhandsenders, die eine Vollöffnung des
Tors veranlassen wird.
Die integrierte Beleuchtung und die LED „PROG" blinken für
5 Sekunden.
Der Funkhandsender ist eingelernt.
4.3. Konfiguration des Tortyps - Abb. 18
Die Standardeinstellung für Px (Tortyp) ist das Sektionaltor.
Px Art des Garagentors
Werte 1: Sektionaltor
2: Seitliches Tor
3: Kipptor
Wenn der Antrieb an einem Kipptor oder einem seitlichen Tor installiert
ist, ändern Sie den Wert des Parameters Px gemäß den Anweisungen im
Kapitel 7.1 Verwendung der Programmierschnittstelle - Abb. 30.
4.4. Automatisches Einlernen des Laufwegs des
Tors
Während des automatischen Einlernzyklus werden die Geschwindigkeit,
das maximale Drehmoment und die Abbremswege des Tors eingestellt.
Achtung
• Beim automatischen Einlernen handelt es sich um einen
zwingend vorgeschriebenen Schritt bei der Inbetriebnahme des
Antriebs.
• Während des automatischen Einlernvorgangs funktioniert
die Hinderniserkennung nicht. Es ist darauf zu achten, dass
alle Gegenstände oder Hindernisse entfernt werden und dass
Personen sich nicht nähern oder in den Bewegungsbereich des
Antriebs gelangen können.
• Während des automatischen Einlernens beendet das Drücken
der Taste „SET", „+" oder „-" das automatische Einlernen.
• Während des automatischen Einlernens sind die Sicherheitsein-
gänge aktiv.
• Während des automatischen Einlernens sind die Funkbefehle
inaktiv.
Werkseitig sind die Abbremswege beim Öffnen und Schließen auf
20 cm eingestellt.
Auf dem Abbremsweg darf das Tor keine schwergängigen Stellen
haben.
Achtung
Nach Abschluss der Montage muss unbedingt überprü werden,
ob die Hinderniserkennung die Anforderungen des Anhangs A der
Norm EN 12 453 erfüllt.
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4.4.1. Automatisches Einlernen des Laufwegs eines
Sektional- oder Kipptors - Abb. 19 A
1) Halten Sie die „SET"-Taste 2 Sekunden gedrückt.
Die LED „POWER" blinkt schnell.
2) Betätigen Sie den Antrieb mit der Taste „+" oder „-", bis der Mitnehmer im
Schlitten verrastet und bringen Sie das Tor in die geschlossene Position.
3) Passen Sie die geschlossene Position mit der Taste „+" oder „-" an.
4) Drücken Sie die Taste „SET", um den automatischen Einlernvorgang
zu starten:
• Das Tor öffnet mit langsamer Geschwindigkeit.
• Das Tor schließt mit Nenngeschwindigkeit und fährt anschließend
bei reduzierter Geschwindigkeit bis zur geschlossenen Position (bis
zu einem Kra aufwand von 400 N).
• Das Tor öffnet sich mit Nenngeschwindigkeit und fährt anschließend
bei reduzierter Geschwindigkeit bis zur offenen Position.
• Das Tor schließt mit Nenngeschwindigkeit und fährt anschließend
bei reduzierter Geschwindigkeit bis zur geschlossenen Position (bis
zu einem Kra aufwand von 400 N).
Der Einlernvorgang ist abgeschlossen. Die LED „POWER" leuchtet
durchgehend.
4.4.2. Automatisches Einlernen des Laufwegs eines
seitlichen Garagentors - Abb. 19B
Die Position des Tors am Ende des Einlernens kann von der Ausgangs-
position abweichen.
Überprüfen der Drehrichtung des Antriebs
1) Halten Sie die „SET"-Taste 2 Sekunden gedrückt.
Die LED „POWER" blinkt schnell.
2) Betätigen Sie den Antrieb mit der Taste „+" oder „-", bis der Mitnehmer im
Schlitten verrastet und bringen Sie das Tor in die geschlossene Position.
3) Halten Sie zum Öffnen des Tors die „+"-Taste gedrückt.
Schließt sich das Tor, drücken Sie die Tasten „+" und „-" gleichzeitig.
Die Drehrichtung wurde jetzt geändert.
Den automatischen Einlernvorgang starten
4) Passen Sie die geschlossene Position mit der Taste „+" oder „-" an.
5) Drücken Sie die Taste „SET", um den automatischen Einlernvorgang
zu starten:
• Das Tor öffnet mit langsamer Geschwindigkeit.
• Das Tor schließt mit Nenngeschwindigkeit und fährt anschließend
bei reduzierter Geschwindigkeit bis zur geschlossenen Position.
• Das Tor öffnet sich mit Nenngeschwindigkeit und fährt anschließend
bei reduzierter Geschwindigkeit bis zur offenen Position.
• Das Tor schließt mit Nenngeschwindigkeit und fährt anschließend
bei reduzierter Geschwindigkeit bis zur geschlossenen Position.
Der Einlernvorgang ist abgeschlossen. Die LED „POWER" leuchtet
durchgehend.

5. FUNKTIONSTEST

5.1. Funktion bei Vollöffnung - Abb. 20

5.2. Funktion der Hinderniserkennung

• Hinderniserkennung beim Schließen = hält an + öffnet wieder ganz.
• Hinderniserkennung beim Öffnen = hält an + bewegt sich zurück.

5.3. Funktion der Lichtschranke

• Verschattung der Lichtschranke beim Öffnen = der Status der Licht-
schranke wird nicht berücksichtigt, das Tor öffnet sich weiter.
• Verschattung der Lichtschranke beim Schließen = das Tor hält an
und öffnet sich wieder ganz.
5.4. Funktion des Schlup ürkontakts
• Aktivierung des Schlup ürkontakts beim Schließen = hält an
• Aktivierung des Schlup ürkontakts beim Öffnen = hält an

5.5. Sonderfunktionen

Siehe Benutzerhandbuch.
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