Schmierung Und Wartung - Reform 206 Betriebsanleitung

Schmierung und Wartung

Motoröl
Füllmenge: 0,6 l Motoröl
Das verwendete Motoröl ist von der Umgebungs-
temperatur abhängig (siehe nebenstehende Ta-
belle). Motoröl SAE 10 W/30 (= Mehrbereichsöl)
ist ganzjährig verwendbar.
Ölqualität
Das verwendete Motoröl muss der Qualität
APl Klasse SE - CC
bzw. der Spezifikation MlL-L-46152-B/C
entsprechen.
alle 8 Betriebsstunden
- Ölstandskontrolle bei waagrecht stehendem Motor.
- Wenn nötig Öl ergänzen.
- Beim Mähen auf Hängen Ölstand (1) immer auf
Maximum halten.
- Der Ölstand sollte besonders während der Einlaufzeit
des Motors häufiger kontrolliert werden.
- Trockenluftfilter kontrollieren - wenn nötig mit
Pressluft reinigen
nach den ersten 25 Betriebsstunden
Motoröl wechseln
- Öl bei betriebswarmen Motor ablassen,
Ablassschraube (5), Mäher schräg stellen
- Einfüllschraube (1)
Öl nicht wegschütten, sondern vorschriftsmäßig entsor-
gen.
alle 25 Betriebsstunden
- Trockenluftfilter mit Pressluft reinigen - Filtereinsatz
gegen die Ansaugrichtung ausblasen.
Luftfiltereinsatz erneuern (Bestell-Nr. ACME 359+.168)
- bei Beschädigung
- bei starker Verschmutzung
- wenn er verstopft
- wenn er einmal feucht wurde
- mindestens jedoch einmal jährlich
Ein verschmutzter Luftfilter verringert die Motorleistung
und erhöht den Treibstoffverbrauch.
Den Motor niemals ohne Luftfilter laufen lassen, da dies
zu beschleunigtem Verschleiß führt.
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