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Das System hat einen eingeschränkten Erken-
nungsbereich. In engen Kurven kann es zu Si-
tuationen kommen, in denen ein vorausfahren-
des Fahrzeug nicht mehr oder deutlich
verspätet erkannt wird.
Beim Annähern an eine Kurve kann das Sys-
tem aufgrund der Kurvenkrümmung kurzzeitig
auf Fahrzeuge der Nebenspur reagieren. Eine
eventuelle Verzögerung des Fahrzeugs durch
das System kann durch kurzes Beschleunigen
ausgeglichen werden. Nach dem Loslassen
des Fahrpedals ist das System wieder aktiv
und regelt eigenständig die Geschwindigkeit.
Anfahren
Das Fahrzeug kann z. B. in folgenden Situatio-
nen nicht automatisch anfahren:
▷
An starken Steigungen.
▷
Vor Erhebungen in der Fahrbahn.
▷
Mit einem schweren Anhänger.
In diesen Fällen das Fahrpedal betätigen.
Witterung
Bei ungünstigen Witterungs- oder Lichtverhält-
nissen kann es zu folgenden Einschränkungen
kommen:
▷
Verschlechterte Erkennung von Fahr-
zeugen.
▷
Kurzzeitige Unterbrechungen bei bereits er-
kannten Fahrzeugen.
Aufmerksam fahren und selbst auf das aktu-
elle Verkehrsgeschehen reagieren. Ggf. aktiv
Fahrerassistenzsysteme
Online Version für Sach-Nr. 01405A54432 - II/22
eingreifen, z. B. durch Bremsen, Lenken oder
Ausweichen.
Antriebsleistung
Die Wunschgeschwindigkeit wird auch auf ab-
schüssiger Strecke gehalten. An Steigungen
kann die Geschwindigkeit unterschritten wer-
den, wenn die Antriebsleistung nicht ausreicht.
Je nach Fahrmodus kann es in manchen Situa-
tionen zur Über- oder Unterschreitung der ein-
gestellten Wunschgeschwindigkeit kommen,
z. B. bei Gefälle oder an Steigungen.
Assisted Driving
Prinzip
Assisted Driving ergänzt die Abstandsregelung
um einen Lenkassistenten mit Spurführung.
Das System hilft das Fahrzeug in der Fahrspur
zu halten. Dazu führt das System unterstüt-
zende Lenkbewegungen aus, z. B. bei einer
Kurvenfahrt.
Allgemein
Je nach Geschwindigkeit orientiert sich das
System an den Spurbegrenzungen oder an vo-
rausfahrenden Fahrzeugen.
Sensoren im Lenkrad erkennen, ob das Lenk-
rad berührt wird.
Sicherheitshinweis
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eigenen
Verantwortung, die Verkehrssituation richtig
einzuschätzen. Aufgrund von Systemgrenzen
kann das System nicht in allen Verkehrssitu-
ationen selbsttätig angemessen reagieren.
Es besteht Unfallgefahr. Fahrweise den Ver-
kehrsverhältnissen anpassen. Verkehrsge-
schehen beobachten, jederzeit lenk- und
BEDIENUNG
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