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FAHRTIPPS
Um ein Zurückrollen beim Anfahren zu verhin-
dern, Parkbremse verwenden.
1.
Schalter kurz vor dem Anfahren zie-
hen und loslassen.
Die Parkbremse ist festgestellt.
2.
Zum Anfahren Fahrpedal ausreichend tre-
ten.
Gefälle
Auf Gefällstrecken neigt ein Gespann früher zu
Pendelbewegungen.
Vor dem Gefälle manuell in den nächstkleine-
ren Gang zurückschalten und langsam ab-
wärtsfahren.
Je nach Ausstattung über Schaltwippen oder
die Wählhebelposition D/L den Gang wech-
seln.
Hohe Lasten und Außentemperatur
HINWEIS
Bei langen Fahrten mit hohen Anhängelas-
ten, hoher Außentemperatur und geringem
Tankinhalt kann das Kraftstoffsystem über-
hitzen, wodurch sich die Motorleistung redu-
ziert. Es besteht die Gefahr von Sachschä-
den. Rechtzeitig tanken. Darauf achten, dass
bei langen Fahrten mit hohen Anhängelasten
und hoher Außentemperatur der Kraftstoff-
tank mehr als 1/4 gefüllt ist.
Anhängerassistent
Prinzip
Der Anhängerassistent unterstützt beim Rück-
wärtsfahren mit einem Anhänger.
Beim Rückwärtsfahren wird die Lenkung der
Vorderräder übernommen.
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Anhängerbetrieb
Online Version für Sach-Nr. 01405A54432 - II/22
Fahrzeugausstattung
Dieses System ist möglicherweise im eigenen
Fahrzeug nicht vorhanden, z. B. aufgrund der
gewählten Sonderausstattung, der Länderaus-
führung oder der Möglichkeit zur späteren
Freischaltung und Software-Aktualisierung.
Dies gilt auch für einzelne Funktionen des Sys-
tems.
Weitere Informationen:
Fahrzeugausstattung, siehe Seite 7.
Allgemein
Der Knickwinkel bestimmt den Winkel zwi-
schen Fahrzeug und Anhänger und damit die
gewünschte Fahrtrichtung des Gespanns in
Rückwärtsfahrt.
Mit dem Anhängerassistent wird das Gespann
bei der Rückwärtsfahrt nicht über das Lenkrad
gelenkt, sondern über die kontinuierliche Ein-
gabe und Korrektur des Knickwinkels am Con-
trol Display.
Das System übernimmt die Lenkung. Die
Steuerung der Geschwindigkeit mittels dem
Fahrpedal und der Bremse muss selbst über-
nommen werden.
Die Inhalte im Kapitel Parkassistenzsysteme
beachten.
Weitere Informationen:
Parkassistenzsysteme, siehe Seite 241.
Sicherheitshinweise
WARNUNG
Das System entbindet nicht von der eigenen
Verantwortung, die Verkehrssituation richtig
einzuschätzen. Aufgrund von Systemgrenzen
kann das System nicht in allen Verkehrssitu-
ationen selbsttätig angemessen reagieren.
Es besteht Unfallgefahr. Fahrweise den Ver-
kehrsverhältnissen anpassen. Verkehrsge-
schehen beobachten, jederzeit lenk- und
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