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BEDIENUNG
▷
Teilweise verdeckte Personen oder Fahr-
räder.
▷
Personen, die aufgrund ihrer Kontur oder
Körperhaltung nicht als solche erkannt wer-
den.
▷
Personen mit zu geringer Körpergröße.
Obere Geschwindigkeitsgrenze
Je nach Ausstattung reagiert das System auf
Personen, bei einer eigenen Geschwindigkeit
bis zu ca. 80 km/h.
Warnfunktion an
Kreuzungen
Prinzip
Die Warnfunktion an Kreuzungen kann im
Stadtgeschwindigkeitsbereich vor möglicher
Kollisionsgefahr mit Querverkehr an Kreuzun-
gen und Einmündungen warnen und ggf.
selbsttätig bremsen.
Wenn ein Unfall nicht vermieden werden kann,
hilft das System, die Aufprallgeschwindigkeit
zu verringern.
Allgemein
Sensoren erfassen die Verkehrssituation.
Fahrzeuge, die die eigene Fahrtrichtung que-
ren, können vom System erkannt werden, so-
bald diese Fahrzeuge in den Erkennungsbe-
reich des Systems geraten.
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Sicherheit
Online Version für Sach-Nr. 01405A54432 - II/22
An Kreuzungen und Einmündungen wird bei
erkannter Kollisionsgefahr mit querendem Ver-
kehr gewarnt.
Das System warnt ab ca. 5 km/h vor möglicher
Kollisionsgefahr mit Fahrzeugen.
Der Zeitpunkt dieser Warnungen kann in Ab-
hängigkeit der aktuellen Fahrsituation variie-
ren.
Sicherheitshinweise
Die Sicherheitshinweise im Kapitel Frontkollisi-
onswarnung beachten.
Anzeige in der
Instrumentenkombination
Ein Warnsymbol wird angezeigt, wenn eine
Kollision mit einem erkannten Fahrzeug droht.
Symbol Bedeutung
Kollisionsgefahr mit querendem
Fahrzeug von rechts.
Kollisionsgefahr mit querendem
Fahrzeug von links.
Allgemeine Kollisionsgefahr.
Warnfunktion
Die Warnung fordert dazu auf, selbst einzu-
greifen.
Weitere Informationen:
Frontkollisionswarnung, siehe Seite 181.
Grenzen des Systems
Allgemein
Die Grenzen des Systems im Kapitel Frontkol-
lisionswarnung beachten.
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