Stiga T 92 Serie Gebrauchsanweisung Seite 236

ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για να αποφύγετε την
πρόκληση ζημιάς στο συγκρότημα μετάδοσης,
αυτή η ενέργεια πρέπει να πραγματοποιείται
μόνο με τον κινητήρα σταματημένο, με τα
πεντάλ (εικ. 13.B, 13.C, 14.B, 14.C) στο νεκρό.
• Μόνο για το μοντέλο 4WD
Η μετακίνηση του μηχανήματος
μπορεί να γίνει εύκολα μόνο προς τα
πίσω, ακόμη και αν το πίσω σύστημα
μετάδοσης είναι ξεκομπλαρισμένο.
5.5 ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΜΕ ΚΛΕΙΔΙ
Το κλειδί ενεργοποιεί/απενεργοποιεί
την εκκίνηση του μηχανήματος
Το κλειδί έχει 3 θέσεις (εικ. 15.A):
1. Θέση ακινητοποίησης. Το
μηχάνημα σβήνει αμέσως.
2. Θέση ανάμματος. Όλες οι
λειτουργίες είναι ενεργές.
3. Θέση εκκίνησης. Ενεργοποιείται
η μίζα και το μηχάνημα παίρνει
εμπρός. Αφήνοντας το κλειδί από
τη θέση εκκίνησης, αυτό επιστρέφει
αυτόματα στη θέση ανάμματος.
5.6 ΧΕΙΡΟΓΚΑΖΟ
Ρυθμίζει τον αριθμό στροφών του κινητήρα.
Ανάλογα με τον τύπο κινητήρα το χειριστήριο
γκαζιού μπορεί να είναι δύο τύπων:
A. Τύπου "I" με ξεχωριστό χειριστήριο
Τσοκ(Εικ. 15.B + Εικ. 15.C)
B. Τύπου "II" (Εικ. 15.B)
Οι υποδεικνυόμενες θέσεις αντιστοιχούν σε:
1. Μοχλός τσοκ - Εκκίνηση
με κρύο κινητήρα. (εάν
προβλέπεται) Χρησιμοποιείται
για την εκκίνηση του κινητήρα με
κρύο. Η θέση "CHOKE" προκαλεί
τον εμπλουτισμό του μίγματος
και πρέπει να χρησιμοποιείται
μόνο για τον αναγκαίο χρόνο.
2. Μέγιστος αριθμός στροφών του
κινητήρα. Χρησιμοποιείται πάντα
για την εκκίνηση του μηχανήματος,
κατά τη διάρκεια της εργασίας
και κατά την κοπή της χλόης.
3. Ελάχιστος αριθμός στροφών
του κινητήρα. Χρησιμοποιείται
με τον κινητήρα επαρκώς
ζεστό κατά τις στάσεις.
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Κατά τη διάρκεια των διαδρομών
μετακίνησης επιλέξτε μια ενδιάμεση θέση
ανάμεσα σε «χελώνα» και «λαγός».
ΣΗΜΕΙΏΣΗ Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν
ένα σύστημα που ελέγχει αυτόματα τη
θέση του τσοκ στο καρμπυρατέρ κατά την
εκκίνηση του κινητήρα και τη θέρμανση.
5.7 ΜΟΧΛΟΣ ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟΥ
Ο μοχλός αυτός χρησιμοποιείται
για να εμποδίσει το μηχάνημα να
κινηθεί μετά τη στάθμευση.
Ο μοχλός έχει δύο θέσεις (εικ.
15.D), που αντιστοιχούν σε:
1. Φρένο λυμένο. Για να λύσετε το
χειρόφρενο, πατήστε το πεντάλ (εικ.
13.A, 14.A). Ο μοχλός επιστρέφει
στη θέση λυμένου φρένου.
2. Φρένο δεμένο. .Για να δέσετε το
χειρόφρενο πατήστε μέχρι τέρμα
το πεντάλ (εικ. 13.A, 14.A) και
τοποθετήστε το μοχλό στη θέση
δεμένου φρένου. Όταν σηκώσετε το
πόδι από το πεντάλ, αυτό παραμένει
μπλοκαρισμένο σ' αυτή τη θέση.
5.8 ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΠΡΟΒΟΛΕΏΝ
Το κουμπί (εικ. 15.E) ανάβει τους
προβολείς όταν το κλειδί (εικ. 15.A)
βρίσκεται στη θέση «ΑΝΑΜΜΑ».
5.9 ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΣΥΜΠΛΕΞΗΣ
ΚΑΙ ΑΠΟΣΥΜΠΛΕΞΗΣ ΤΏΝ
ΣΥΣΤΗΜΑΤΏΝ ΚΟΠΗΣ
Αυτό το χειριστήριο επιτρέπει σύμπλεξη
των συστημάτων κοπής μέσω του
ηλεκτρομαγνητικού συμπλέκτη:
1. Συστήματα κοπής
2. Συστήματα κοπής
EL - 11
συμπλεγμένα. Μπουτόν
μανιτάρι τραβηγμένο (εικ. 15.F.1)
ή κουμπί πατημένο (εικ. 15.F.2) .
αποσυμπλεγμένα. Μπουτόν
μανιτάρι πατημένο (εικ. 15.F.1)
ή κουμπί ελεύθερο (εικ. 15.F.2) .