Vor Dem Ersten Gebrauch; Verwendung - HBM Machines HY4000I Bedienungsanleitung

Die Hintergrundbeleuchtung kann mit der DISP-Taste (13b)
eingeschaltet werden. Die Hintergrundbeleuchtung wird nach 10
Sekunden automatisch ausgeschaltet.
Nach 5-maligem Drücken der RESET-Taste muss der
Motor neu gestartet werden.

VOR DEM ERSTEN GEBRAUCH

Öl einfüllen (Abb. C-D)
Verwenden Sie 4-Takt-Motoröl. SAE 10W-30 wird für den
allgemeinen Gebrauch bei allen Temperaturen empfohlen. Andere
Viskositäten können verwendet werden, wenn die
Durchschnittstemperatur innerhalb des angegebenen Bereichs
liegt.
• Entfernen Sie den Ölmessstab (20) von der Einfüllstelle.
• Füllen Sie das Kurbelgehäuse mit der vorgeschriebenen
Ölmenge.
• Ersetzen Sie den Ölmessstab.
Kraftstoff einfüllen (abb. F)
Verwenden Sie stets Kraftstoff, der die folgenden Spezifikationen
erfüllt: bleifreies Benzin, Oktangehalt mindestens 87.
Füllen Sie niemals Kraftstoff nach, wenn die Maschine
eingeschaltet ist. Lassen Sie die Maschine nach dem
Gebrauch mindestens 15 Minuten abkühlen, bevor
Sie nachtanken.
Rauchen Sie niemals in der Nähe der Maschine oder
des Kraftstoffs. Fügen Sie niemals Kraftstoff in der
Nähe von Funken, Flammen oder offenem Feuer
hinzu.
• Entfernen Sie den Deckel (21) von der Einfüllöffnung.
• Gießen Sie den Kraftstoff vorsichtig in die Einfüllöffnung ein.
Füllen Sie den Tank nicht über die Markierung hinaus.
• Setzen Sie den Deckel wieder auf die Einfüllöffnung.
Auf der Kraftstoffstandsanzeige (22) oben auf der Maschine
können Sie die Kraftstoffmenge im Tank überprüfen. F = voller
Tank, E = Tank ist fast leer und muss nachgefüllt werden.

VERWENDUNG

Der Generator muss vor der Verwendung geerdet
werden. Dies verhindert statische Aufladungen, die zu
einem elektrischen Schlag führen können. Auch
Sicherheitseinrichtungen der angeschlossenen
elektrischen Geräte können ihre Arbeit verrichten (z.B.
Ableitstromschalter).
Schließen Sie einen abgeschirmten Leiter (Mindestquerschnitt 1,5
mm²) an den Erdungsanschluss (6) an und verbinden Sie das
andere Ende mit einem Erdungspunkt (z.B. Heizkörper oder
Wasserleitung).
Starten des Motors
Bei der ersten Verwendung, beim Nachfüllen des Tanks
oder nach längerer Lagerung muss der Zündschalter
zunächst für 10 bis 20 Sekunden in die EIN-Stellung
gebracht werden und dann 10-20 Mal am Starterkabel
gezogen werden, um den Vergaser mit Kraftstoff zu
füllen.
Dieser Generator kann sowohl elektrisch, mit Fernbedienung als
auch mit Starterkabel gestartet werden.
Trennen Sie vor dem Starten des Motors alle
angeschlossenen Geräte ab.
Elektrostart (mit Fernbedienung) (abb. F)
Mit dem Zündschlüssel in RUN / REMOTE wird der Motor
in den Bereitschaftsmodus versetzt. Der Motor muss
dann innerhalb von 15 Minuten gestartet werden. Nach
15 Minuten, STOP gestartet werden, bevor der Motor
gestartet werden kann.
• Schalten Sie den Brennstoffschalter (16) auf ON.
• Drehen Sie den Zündschlüssel auf RUN/REMOTE.
Elektrischer Start
• Drehen Sie den Zündschlüssel auf START, bis der Motor
anspringt.
• Drehen Sie den Schlüssel wieder auf RUN/REMOTE.
Der Zündschlüssel darf nicht länger als 1 Sekunde auf
START stehen bleiben.
Start mit Fernsteuerung
• Drücken Sie einmal die Taste START auf der Fernbedienung.
Die Batterie der Fernbedienung hat eine Lebensdauer
von zwei Jahren. Ersetzen Sie die Batterie, sobald der
Generator nicht mehr auf die Fernbedienung reagiert.
WARNUNG: Die eingebaute Batterie wird für den
elektrischen Start verwendet. Wenn die Batterie
entfernt oder abgenutzt ist, kann der Generator in
keiner Weise gestartet werden.
Beginnend mit der Startschnur (abb. G)
• Schalten Sie den Brennstoffschalter (16) auf ON.
• Den Zündschlüssel in die Stellung RUN/REMOTE drehen.
• Ziehen Sie vorsichtig an der Startschnur (7), bis Sie einen
Widerstand spüren.
• Ziehen Sie kräftig an der Startschnur. Wiederholen Sie den
Vorgang nach Bedarf, bis der Motor anspringt.
Ausschalten
Trennen Sie alle angeschlossenen Geräte.
Drehen Sie den Zündschlüssel (17) in die Stellung STOP oder
drücken Sie STOP auf der Fernbedienung.
Drehen Sie den Kraftstoffschalter (16) in die Position "OFF".
Modifikation des Vergasers bei Einsatz in großer Höhe
Bei Verwendung in großen Höhen kann das Standard-Luft-
Kraftstoff-Gemisch zu fett sein. Die Leistung sinkt und der
Kraftstoffverbrauch steigt.
Ein sehr fettes Gemisch wird auch die Zündkerze verschmutzen
und einen harten Start verursachen. Wenn der Generator in
großen Höhen eingesetzt wird, muss die Hauptdüse ausgetauscht
oder die Leerlaufschraube eingestellt werden.
Wenn der Generator immer in großen Höhen verwendet wird,
muss der Vergaser eingestellt werden. Bitte wenden Sie sich an
Ihre Kaufadresse.
Wenn der Vergaser für den Einsatz in großen Höhen
modifiziert wurde, ist das Luft-Kraftstoff-Gemisch für
den Einsatz in niedrigen Höhen zu niedrig, was zu
einer Überhitzung des Motors und zu schweren
Schäden führt. Der Vergaser muss zunächst in seinen
ursprünglichen Zustand zurückversetzt werden.
GEBRAUCHSANWEISUNG
Gleichstrom und Wechselstrom können gleichzeitig verwendet
werden.
Gleichstrom (DC) (abb. A)
Der DC-Eingang (12) darf nur zum Laden einer 12V-
Batterie verwendet werden.
• Stellen Sie den Sparschalter auf die Position "OFF".
• Schließen Sie das Ladekabel an die Batterie an.
• Schließen Sie das positive (+) Kabel an den roten DC-Eingang
des Generators an.
• Schließen Sie das negative (-) Kabel an den schwarzen DC-
Eingang an.
Gefahr von Kurzschluss oder Funkenbildung!
Schließen Sie immer zuerst das Ladekabel an die
Batterie an. Das Kabel immer vom Generator trennen.
- Wenn das Kabel an eine Batterie in einem Fahrzeug
angeschlossen wird, muss zuerst das Massekabel von der
Batterie getrennt werden, um Kurzschlüsse zu vermeiden.