Inhaltsverzeichnis
Werbung
Inspektion und Wartung • Motorlager und Haltebremse
Warnung!
Verbrennungsgefahr durch heiße Oberflächen!
Bei Berührung von heißen Oberflächen (z. B. Motor- und Getriebegehäuse, wie auch damit in Verbin-
dung stehenden Bauteilen) kann es auf Grund der sehr hohen Temperatur dieser Teile zu sehr schwe-
ren Verbrennungen kommen.
• Halten Sie sich während des Betriebes nicht im Gefahrenbereich auf und sichern sie diesen vor
Zutritt durch unbefugte Personen.
• Berühren Sie das Motor- oder Getriebegehäuse wie auch angrenzende Oberflächen niemals im
Nennlastbetrieb.
• Achten sie auch bei Stillstand auf heiße Oberflächen.
• Lassen Sie Motor und Getriebe vor Arbeiten daran ausreichend abkühlen. Denn auch nach dem
Abschalten besteht noch über einen längeren Zeitraum Verbrennungsgefahr.
• Betreiben Sie den Motor bzw. das Getriebe immer mit allen Sicherheitseinrichtungen. Tun Sie
dies auch bei kurzzeitigem Test- und Probebetrieb!
2 Motorlager und Haltebremse
Motorlager
Bei störungsfreiem Betrieb empfehlen wir als allgemeinen Richtwert für die Wartung der Motorlagerung einen
Wechsel nach etwa 20.000 Betriebsstunden (rechnerische Lagergebrauchsdauer L
Haltebremse
Das Bremsmoment kann sich über die Zeit bedingt durch Feuchtigkeit und Kontaminationen verringern. Daher
sollte in der Applikation das benötigte Bremsmoment mit dem in der Applikation benötigten Sicherheitsfaktor von
Zeit zu Zeit mittels der Bremstestfunktion überprüft werden.
Falls die Bremse das benötigte Moment nicht mehr erreicht, kann sie mit einem Refresh Zyklus das benötigte
Moment wieder erreichen.
• Die Bremstestfunktion im verwendeten ACOPOS Servoverstärker muss aktiviert werden.
• Beim Refresh Zyklus wird der Motor eine Umdrehung bei geschlossener Bremse mit 50 min
lassen. Dabei werden die Bremsflächen wieder gereinigt und die Bremse erreicht in der Regel wieder ihr
Moment.
• Nach einem Refresh ist die Bremse erneut zu testen.
• Falls nach 5 Refresh Zyklen die Bremse ihr gefordertes Moment nicht mehr erreicht, muss der Motor aus-
getauscht werden.
Tauschen Sie den Motor aus, wenn die Bremse ihr gefordertes Moment nicht mehr erreicht.
Nehmen Sie im Bedarfsfall Kontakt mit B&R auf. Reparaturen an Motor und Bremse sind ausschließlich von B&R
durchzuführen!
Hinweis:
Die Motoren können optional mit einer Haltebremse ausgestattet sein. Diese dient zum Festhalten der
Motorwelle im spannungslosen Zustand des Motors. Das maximale Motormoment überschreitet das
Haltemoment der Bremse wesentlich.
94
: 20.000 Betriebsstunden).
h10
drehen ge-
-1
8JSA Anwenderhandbuch V 1.00
Werbung
Inhaltsverzeichnis
