1. Werkzeug, das Sie für die Montage benötigen
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Zollstock und Bleistift
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Standfeste Leitern
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Ring- bzw. Maulschlüssel Größe 13 , 17 + 19
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Innensechskantschlüssel Größe 8
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Torx TX10
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Motoreinstellkabel
2. Vor der Demontage des defekten Gelenkarmes
Klemmen Sie den Motor an das Motoreinstellkabel an.
Stellen Sie die untere Endlage nach.
Fahren Sie den Motor soweit, bis dass das Markisentuch locker durchhängt und die Gelenkarme entspannt
sind.
Zeichnen Sie den Sitz des defekten Gelenkarmes auf der Fallstange an.
Stellen Sie eine Leiter Standsicher unter das Armlager des defekten Gelenkarmes.
Bereiten Sie den neuen Gelenkarm vor.
Legen Sie den neuen Gelenkarm auf etwas Pappe, entfernen Sie vorsichtig die Schutzvorrichtung. Lassen
Sie den Gelenkarm vorsichtig aufklappen.
Achtung Verletzungsgefahr: Der Gelenkarm steht unter Spannung!
3. Demontage des defekten Gelenkarmes (Fallstange)
Schrauben Sie die Fallstangenseitenkappe (1) ab.
Lockern Sie die Schraube (2) des Fallstangenhalters (3)
mit einem 13er Ringschlüssel. Heben Sie die Fallstange
etwas an und schieben Sie den Gelenkarm seitlich her-
aus. Ihr Kollege hält die Fallstange und den Gelenkarm
fest.
4. Demontage des defekten Gelenkarmes (Armlager)
Steigen Sie die Leiter hinauf. Lösen Sie die Mutter (1) der Exen-
terschraube (2) mit einem 19er Maulschlüssel und drehen Sie
diese ab. Drehen Sie nun die Exenterschraube mit einem 8mm
Innensechskantschlüssel aus dem Gewinde der Armgabel (3).
Halten Sie währenddessen den Gelenkarm fest. „Der Gelenkarm
bewegt sich beim herausdrehen der Exenterschraube auf und
ab". Ziehen Sie die Exenterschraube nach oben heraus (4).
Legen Sie den Gelenkarm auf dem Boden ab.
Lösen Sie die Kontermutter (5) am Pendelfallstangenhalter mit einem 17er
Maulschlüssel und drehen Sie diesen heraus.
Drehen Sie dann den Pendelfallstangenhalter auf 34mm in das untere
Armteil des neuen Gelenkarmes ein. Ziehen Sie die Kontermutter (5) fest.
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