Vaillant ecoTEC plus VCI 20/26CS/1-5 Installations- Und Wartungsanleitung Seite 54

Code/Bedeutung
F.032
Die Gebläsedrehzahl ist außer-
halb der Toleranz.
F.035
Die Luft-Abgas-Führung ist blo-
ckiert.
F.040
Die Luftzahl ist zu gering.
F.042
Der Kodierwiderstand (im Ka-
belbaum) oder der Gasgrup-
penwiderstand (auf Leiterplatte,
wenn vorhanden) ist ungültig.
F.044
Das Ionisationssignal der Re-
gelungselektrode ist zu nied-
rig. Die Driftadaption ist fehlge-
schlagen.
F.047
Das Signal des Warmwasser-
Temperatursensors am Aus-
gang des internen Speichers ist
unplausibel.
F.049
Der eBUS ist kurzgeschlossen
oder zwei aktive eBUS-Quellen
haben eine vertauschte Polari-
tät.
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mögliche Ursache
Unterbrechung im Kabelbaum
Gebläse blockiert
Hallsensor defekt
Elektronik defekt
Luft-Abgas-Führung bei Erst-
inbetriebnahme blockiert
Gasfließdruck zu gering
Störung im Abgasweg durch
Rezirkulation oder Abgasblo-
ckade
Kondensatablaufleitung ver-
stopft
Verbrennungsluftzufuhr nicht
ausreichend
Regelungselektrode defekt
Störung im Abgasweg durch
Rezirkulation oder Abgasblo-
ckade
Kondensatablaufleitung ver-
stopft
Gasfließdruck zu gering
Falsche Gasart (z. B. Propan)
Offset Gasventil in D.052 falsch
hinterlegt
Kurzschluss im Kabelbaum
Gasarmatur
Gasarmatur elektrisch nicht an-
geschlossen/fehlerhaft ange-
schlossen
Regelungselektrode defekt
Leiterplatte defekt
Gebläse defekt
Unterbrechung im Kabelbaum
Wärmetauscher
Störung im Abgasweg durch
Rezirkulation oder Abgasblo-
ckade
Kondensatablaufleitung ver-
stopft
Gasfließdruck zu gering
Falsche Gasart (z. B. Propan)
Regelungselektrode defekt
Gasarmatur defekt
Leiterplatte defekt
Unterbrechung im Kabelbaum
Stecker Speicherauslauftempe-
ratursensor nicht gesteckt/lose
Speicherauslauftemperatursen-
sor defekt
Unterbrechung im Kabelbaum
Kurzschluss am eBUS-
Anschluss
eBUS-Überbelastung
verschiedene Polaritäten am
eBUS-Anschluss
Maßnahme
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Prüfen Sie den Kabelbaum.
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Prüfen Sie das Gebläse auf Funktionsfähigkeit.
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Tauschen Sie den Hallsensor aus.
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Prüfen Sie die Leiterplatte.
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Prüfen Sie den kompletten Abgasweg und deaktivieren Sie
anschließend D.145.
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Prüfen Sie den Gasfließdruck.
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Prüfen Sie den kompletten Abgasweg.
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Prüfen Sie die Kondensatablaufleitung.
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Prüfen Sie die Verbrennungsluftzufuhr.
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Tauschen Sie die Regelungselektrode aus.
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Prüfen Sie den kompletten Abgasweg.
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Prüfen Sie die Kondensatablaufleitung.
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Prüfen Sie den Gasfließdruck.
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Prüfen Sie die Gasart und Gasarteneinstellung.
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Prüfen Sie die Offset-Einstellung der Gasarmatur.
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Prüfen Sie den Kabelbaum zur Gasarmatur.
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Prüfen Sie den elektrischen Anschluss der Gasarmatur.
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Tauschen Sie die Regelungselektrode aus.
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Tauschen Sie die Leiterplatte und die Regelungselektrode aus.
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Tauschen Sie das Gebläse aus.
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Prüfen Sie den Kabelbaum zum Wärmetauscher.
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Prüfen Sie den kompletten Abgasweg.
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Prüfen Sie die Kondensatablaufleitung.
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Prüfen Sie den Gasfließdruck.
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Prüfen Sie die Gasart und Gasarteneinstellung.
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Tauschen Sie die Regelungselektrode aus.
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Tauschen Sie die Gasarmatur aus.
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Tauschen Sie die Leiterplatte aus.
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Prüfen Sie den Kabelbaum.
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Prüfen Sie den Stecker und die Steckverbindung des Spei-
cherauslauftemperatursensors.
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Tauschen Sie den Speicherauslauftemperatursensor aus.
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Prüfen Sie den Kabelbaum.
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Prüfen Sie den eBUS-Anschluss auf Funktionsfähigkeit.
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Prüfen Sie den eBUS-Anschluss auf Funktionsfähigkeit.
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Prüfen Sie den eBUS-Anschluss auf Funktionsfähigkeit.
Installations- und Wartungsanleitung 0020297498_02