Werbung
Nadelfeile vorsichtig abgerundet und geglättet. Alle Kanten der Speichen vom ovalen
Querschnitt an der Felge bis zum rechteckigen Querschnitt an der Nabe sollten leicht
abgerundet sein; keine scharfen Kanten, nur unterschiedliche Radien.
Foto 28
19. Beizen Sie das gefeilte und geschliffene Rad und die Speichen. Achten Sie darauf,
dass der obere Teil der Speiche neben der Radnabe ebenso gebeizt wird wie die
lackierte Nabe. Die Farbe Dark Tan dient als Grundierung für die Beize, damit sie zu
den Speichen passt. Möglicherweise müssen Sie einen kleinen Pinsel verwenden,
um in die engen Bereiche zu gelangen. Wischen Sie überschüssige Beize ab und
lassen Sie sie vollständig trocknen. Wiederholen Sie die Schritte 18 und 19 für alle
Räder.
20. Bohren Sie mit dem 1/32"-Bohrer (#67) in einem Schraubstock Löcher durch die
Felge, mittig zwischen den Speichen und von außen nach unten, mittig auf der
flachen Oberfläche der Felge, wo sich der Reifen befinden wird. Hinweis: Bohren Sie
nicht an zwei Stellen, die sich direkt gegenüberliegen, da an diesen Stellen die
Gussfelgenverbindungsplatten in der Mitte angebracht werden. (Siehe Foto 29)
Foto 29
21. Stecken Sie schwarz lackierte #8 Stifte (Reifenschrauben) von der Innenseite des
Rades in die Felgenlöcher; insgesamt zwölf (12) und kleben Sie die Stifte mit CA-
Gebr. FALLER GmbH - 01/2022
28
Werbung
