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Conestoga Wagon 1750 - 1850
Artikel-Nummer MS 6002 / FA 546002
Entwurf, Pläne, Anleitung und Prototypmodell von Bob Crane
Der Conestoga-Wagen ist ein schwerer, breiträdriger überdachter Gütertransporter, der in
den späten 1700er und 1800er Jahren in den Vereinigten Staaten weit verbreitet war. Er war
groß genug, um Lasten von bis zu 8 Tonnen zu transportieren und wurde von Conestoga-
Pferden gezogen. Die ersten Conestoga-Wagen entstanden in Pennsylvania um 1750
wurden vermutlich von mennonitischen deutschen Siedlern eingeführt. Der Name stammt
aus dem Conestoga-Tal in der Nähe von Lancaster, Pennsylvania. In der Kolonialzeit war
der Conestoga-Wagen ein beliebtes Transportmittel für die Wanderung durch das Great
Appalachian Valley entlang der Great Wagon Road nach Süden. Nach der Amerikanischen
Revolution wurde er für die Erschließung des Handels nach Pittsburgh und Ohio eingesetzt.
Im Jahr 1820 betrugen die Tarife etwa einen Dollar pro 100 Pfund und 100 Meilen, bei einer
Geschwindigkeit von etwa 15 Meilen (25 Km) pro Tag. Bis zur Entwicklung der Eisenbahn
war der Conestoga, oft in langen Wagenzügen, das wichtigste Überlandtransportmittel in den
Appalachen. Der Wagen wurde von sechs bis acht Conestoga-Pferden oder einem Dutzend
Ochsen gezogen. Der Begriff "Conestoga-Wagen" bezieht sich speziell auf diese Art von
Fahrzeug und ist kein Oberbegriff für "Planwagen" oder "Prärie-Schoner".
Die Waggons, die in der Westwärtsexpansion der Vereinigten Staaten genutzt wurden,
waren größtenteils gewöhnliche, mit Planen versehene Farmwagen. Der Conestoga-Wagen
war raffiniert gebaut. Sein Boden wölbte sich an den Enden schiffsartig nach oben, um zu
verhindern, dass die Inhalt vor Kippen und Verrutschen. Die Risse im Wagenkasten wurden
Gebr. FALLER GmbH - 01/2022
Vertrieb D/A/CH:
Gebr. FALLER GmbH
D-78148 Gütenbach
info@faller.de
www.faller.de
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Verwandte Anleitungen für Faller MODEL TRAILWAYS Conestoga Wagon 1750-1850
Inhaltszusammenfassung für Faller MODEL TRAILWAYS Conestoga Wagon 1750-1850
- Seite 1 Planen versehene Farmwagen. Der Conestoga-Wagen war raffiniert gebaut. Sein Boden wölbte sich an den Enden schiffsartig nach oben, um zu verhindern, dass die Inhalt vor Kippen und Verrutschen. Die Risse im Wagenkasten wurden Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 2 Winter, wenn die Straßen hart und gefroren waren, weniger Zeit benötigt wurde. In den 1820er und 1830er Jahren kamen bessere und billigere Möglichkeiten für den Transport großer Mengen von Gütern auf, wie die Nutzung von Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 3 Unterschiede in der Formgebung Ihres Modells auszugleichen. Vielleicht kann ein wenig Spachtel hier, eine kleine Unterlagscheibe dort das Ergebnis verbessern. Ein altes Sprichwort im Bauhandwerk lautet: "Wenn es richtig aussieht, ist es richtig". Bausatz Schnittholz Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 4 Messing chemisch schwärzen. Ein solches Produkt ist BLACKEN-IT. Es ist in Hobbygeschäften erhältlich. Es ist wichtig, dass die Messingteile, die geschwärzt werden sollen, sauber sind. Am besten wäscht man die Teile in einem Lösungsmittel wie Aceton oder Lackverdünner und fasst sie nur mit einer Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 5 Lacken beginnt. Dem ist nicht so! Es kann viel Zeit und Mühe gespart und ein professionelleres Ergebnis erzielt werden, wenn der Lackierprozess während der gesamten Konstruktion fortgesetzt wird. Das richtige Timing beim Auftragen der Lacke und die Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 6 Alkohol als Ersatz verwendet werden. Experimentieren Sie bei der Verwendung von Acrylfarben, denn manche Modellbauer haben Erfolg, andere nicht. Wenn Sie lösungsmittelhaltige Farben verwenden, arbeiten Sie im Freien oder statten Sie Ihre Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 7 Chart Pak- Klebebänder haften hervorragend und bluten nicht aus, wenn sie fest aufgeklebt werden (Polieren wird empfohlen). Scotch Removable Magic Tape ist ebenfalls ausgezeichnet. Scotch-Klebeband hat den gleichen, wenig haftenden Klebstoff wie die berühmten Post-It- Blöcke. Post-It-Klebebänder können sogar zum Abkleben verwendet werden. Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 8 Sie die Köpfe quadratisch zusammendrücken. Sie können den Stiftkopf auch einfach auf eine harte, glatte Oberfläche legen und mit einem Hammer darauf klopfen. Nachdem Sie den Kopf quadratisch geformt haben, feilen Sie ein wenig von der Rundung ab und glätten den Kopf. Bild 1 Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 9 Sie ein Messingteil B5 und befestigen Sie es mit gekürzten 0993-Nägeln am Kropf. Stelle sicher, dass das Teil zentriert ist, indem du einen Stift #16 durch den Kropf steckst. Beachten Sie, dass der vordere obere Kropf später an den Wagenkasten geklebt wird. Vorderes untere Stütze Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 10 Teil entsteht, wie in Detail 1-4 gezeigt. Die Biegelinien sind durch kleine, in die Teile geätzte Kerben gekennzeichnet, wie in Abbildung 5 dargestellt. Greifen Sie die Teile mit einer Zange und richten Sie die Zange vorsichtig entlang der Biegelinien Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 11 Sie sie ein. Das schwarze Papier, das für das Einkleben von Fotos in Alben verkauft wird, ist hierfür ideal, da es durch und durch schwarz ist. Ansonsten eignet sich auch bemalter Karton. Damit ist die Montage des vorderen Wagens abgeschlossen. Foto 1: Vorderachse Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 12 Klebe zwei Teile B6 auf die Unterseite der Teile 12 und 13 und füge dann vier 1/32-Stangen ein, die auf der Oberseite. Schließe die Unterseite mit Vierkantmuttern ab. Die anderen beiden Teile B6 werden nach dem Einbau der Bremsanlage eingebaut. Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 13 Arbeiten Sie die Teile B29 durch den Bremsträger 15 und kleben Sie sie fest. Mit 2 Vierkantmuttern abschließen. Lassen Sie den Bremsträger Balken einhängen. Füge die 2 oberen Teile B6 hinzu und schließe mit Vierkantmuttern. Siehe Detail 2-5 und Foto 2. Foto 2: hintere Achse Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 14 Sie einen weiteren Spaltring in der vorbestimmten Länge. Schneide die Kette ab und wiederhole für die zweite Baugruppe. Befestigen Sie die Ketten mit den Spaltringen am Vorderwagen. Damit ist das Fahrwerk fertiggestellt und wir sind bereit für den Waggonkasten. Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 15 Identifizierung zu schreiben. Dies ist wichtig, da die Bögen alle einzigartig sind und an der richtigen Stelle eingebaut werden müssen. Es ist unwahrscheinlich dass Sie die Bögen später einbauen können, ohne sie zu und selbst dann hätten sie nicht die richtige Form. Siehe Foto 4. Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 16 #67 durch die Löcher in B26 teilweise in die untere Schiene und setzen Sie kurze Stücke von 1/32-Stäben ein. Schließen Sie mit Vierkantmuttern #32 wie gezeigt ab. Formen Sie Teil B14 unter Verwendung des Profils in Originalgröße aus Detail 2-11. Bohren Sie #72 in die untere Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 17 Schneiden Sie sie entlang der in Abbildung 6 gezeigten Linie ab.. Wenn Sie sie zu kurz abschneiden, lassen sie sich beim Einbau nicht klammern. Die Biegelinien sind durch kleine Einkerbungen gekennzeichnet. Achten Sie beim Biegen darauf, dass die Zange genau entlang dieser Linien ausrichten, wenn Sie sie in Form biegen. Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 18 Winkel, um die Rechtwinkligkeit der einer Baugruppe sicher zu stellen. . Hintere Heckklappe Siehe Details 2-13, 2-13A, und 2-13B. Kleben Sie Teil 51 auf Teil 50. Studieren Sie die Abbildungen in Detail 2-13A bezüglich der ungewöhnlichen Art und Weise, wie die Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 19 Suchen Sie Teil 46, den vorderen Querträger, und montieren Sie die vordere Endklappe und Teil 46 in den Wagenkasten ein. Kleben Sie diese Teile an auf den Wagenkasten. Siehe Detail 3-2. Biegen Sie Teil B12 um das vordere Endtor. Wenn Sie Schwierigkeiten haben, Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 20 Montieren Sie den Futterkasten wie abgebildet. Hängen Sie den Werkzeugkasten mit einer Kette auf, wie in der Seitenansicht in Originalgröße gezeigt. Verwenden Sie geteilte Ringe und einen Haken aus einer Ringschraube oder öffnen Sie einfach die Ösenschrauben leicht und die Kette einhängen. Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 21 Zentimetern fort. Bringen Sie die Zuglinien an, indem Sie die Laschen wie in Detail 3-5 gezeigt umlegen und mit Stoffkleber befestigen. Ziehen Sie dabei immer wieder an der Zugleine, um sicherzustellen, dass sie nicht mit dem Stoff verklebt ist. Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 22 Da sie lackiert werden, ist es nicht notwendig, die gesamte Verkohlung zu entfernen. Die Gelenke der Felle wurden durch Lasergravur des Rades simuliert. Um den Realismus zu erhöhen, können die Gelenke der Felle durch einen flachen Schnitt mit einer Rasierklingensäge um das Rad herumgeführt werden. Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 23 Viskosität auf die Verbindungsstellen zwischen Nabe und Rad. Wenn alle Speichen wie in Foto 7 passen, nehmen Sie das Rad aus der Vorrichtung und tragen Sie großzügig CA Kleber auf die andere Seite auf. Foto 7, fertige Radmontage Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 24 Das war's! Du bist fertig. Lehne dich zurück und bewundere Ihr Werk. Ein Hinweis zur Handhabung Ihres Modells: Der Wagenkasten wird nur durch den Königszapfen am Fahrgestell gehalten. Fassen Sie das Modell nur am Fahrgestell oder an den Rädern an! Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 25 Conestoga wagon plans, John Thompson, 1976, Wildhorse Books, wildhorsebooks.com Conestoga wagon plans, Ivan Collins, 1937, Wildhorse Books, wildhorsebooks.com “Historical Vehicles in Miniature”, the genius of Ivan Collins, Ron Bretano, Oregon Historical Society Press, Portland, 1998 Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...
- Seite 26 Gebr. FALLER GmbH - 01/2022...