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12.0 SCHMIERUNG UND WARTUNG
Mobilgrease XHP™ 222 Spezialfett oder ein gleichwertiges
Hochleistungsfett der selben hohen Qualität verwenden.
Wartung des Werkzeugs
Sicherstellen, dass der Schraubbolzen vor jeder
Verwendung geschmiert ist. Dies steigert die Leistung
sowie die Lebensdauer des Werkzeugs.
Im schwenkbaren Drehgelenk des Schraubbolzens
befindet sich ein Drucklager, das frei beweglich sein und
regelmäßig geschmiert werden sollte.
Den Drehmomentschlüssel nach jedem Gebrauch und
für die Lagerung auf den niedrigsten Wert einstellen.
Reinigung und Schmierung der Innenteile (siehe Abb. 16)
SCHRITT 1 Das Werkzeug aufrecht auf eine Werkbank
stellen.
SCHRITT 2 Mit einem flachen Schraubenzieher das Ende
der Spiralringe anheben. Anschließend gegen
den Uhrzeigersinn drehen und entfernen.
SCHRITT 3 Die Rollenwellen herausziehen und die
Rollen und Lager abnehmen und prüfen.
SCHRITT 4 Die
Rollenwellen,
auf Schäden kontrollieren. Wenn keine
Beschädigungen vorliegen, die Teile reinigen,
schmieren und in umgekehrter Reihenfolge
(Schritte 1 bis 3) wieder montieren.
Abb. 16
ROLLEN-
WELLEN
NADEL-
LAGER
ROLLE
Rollen
und
Lager
ROLLE
NADEL-
SPIRAL-
LAGER
RINGE
13.0 FEHLERSUCHE UND -BEHEBUNG
PROBLEM 1: DER SCHRAUBBOLZEN LÄSST SICH
NUR SCHWER DREHEN.
LÖSUNG:
Sicherstellen, dass der Schraubbolzen
geschmiert ist.
PROBLEM 2: DER RUTSCHFESTE BELAG UNTER
DEM DREHGELENK AM UNTEREN
ENDE
DREHT SICH AUF DEM FLANSCHBLATT.
Hinweis: Das Werkzeug nicht verwenden,
wenn sich das Drehgelenk mit dem
rutschfesten Belag am Flanschblatt
dreht.
URSACHE:
Das Drehgelenk ist verschmutzt oder
sitzt fest.
LÖSUNG:
Drehgelenk
schmieren und wieder zusammenbauen.
Wenn das Problem weiterhin auftritt,
die Drehgelenkbaugruppe austauschen
(siehe Ersatzteilliste).
PROBLEM 3: DAS
RUTSCHFESTEN BELAG VERRUTSCHT
AM FLANSCHBLATT WÄHREND DER
FLANSCHAUSRICHTUNG.
URSACHE:
Abrieb oder Schmutz auf dem Flügel,
Rollenlager schmieren. Das Werkzeug
hat die maximale Auszugslänge erreicht.
LÖSUNG:
Sicherstellen, dass sich die Rollen beim
Ausziehen des Flügels des Werkzeugs
frei drehen können. Ist dies nicht der
Fall, Werkzeug demontieren und Rollen
und Flügel reinigen und schmieren
(siehe Abschnitt 12.0, Schmierung und
Wartung).
Wenn
ausgezogen ist, befindet sich der
Flansch höchstwahrscheinlich außerhalb
des Bereichs des ATM-4.
PROBLEM 4: DAS WERKZEUG IST ANGEBRACHT UND
SCHEINT RICHTIG ZU FUNKTIONIEREN,
ABER DER FLANSCH KANN NICHT
AUSGERICHTET WERDEN.
7
DES
SCHRAUBENBOLZENS
demontieren,
reinigen,
DREHGELENK
MIT
das
Werkzeug
vollständig
DEM
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