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FAHRERKABINE
Alle Fahrzeuge sind mit Automatikgetriebe, Servolenkung und Servobremsen ausgestattet. Der 6.7 Liter V8
Diesel-Motor leistet bis zu 330 PS.
ZÜNDSCHLOSS
Das Zündschloss verfügt über 5 verschiedene Schlüsselpositionen:
POSITION A
ermöglicht es, das elektrische System (Radio usw.) zu nutzen, ohne dass der Motor läuft oder die Zündung eingeschaltet ist.
POSITION B
schaltet den Motor ab und verriegelt das Lenkrad. Der Schlüssel kann nur in dieser Stellung abgezogen werden.
POSITION C (AUS)
schaltet den Motor und die gesamte elektrische Anlage aus, ohne das Lenkrad zu blockieren.
POSITION D
(AN):
Alle Schaltkreise sind aktiv, die Warnleuchten am Armaturenbrett leuchten. Dies ist die Fahrposition.
POSITION E (START)
startet den Motor.
AUTOMATIKGETRIEBE
Der Schalthebel befindet sich rechts vom Lenkrad. Die Bremse muß getreten sein um von P (Parken) auf R
(Rückwärtsgang) oder D (Fahren) schalten zu können. Die Gangschaltung hat folgende Positionen:
P
PARK (Parken)
R
REVERSE (Rückwärts)
N
NEUTRAL (Leerlauf)
D
DRIVE (Fahren)
M
MANUAL (Manuelle Schaltung)
DIESELMOTORBREMSE
Die Dieselmotorbremse kann zusammen mit der Abschleppfunktion verwendet werden. Wenn
sie aktiviert ist, wird die Bremsunterstützung durch den Motor verstärkt, was ein besseres
Fahrverhalten und eine bessere Kontrolle sowie einen geringeren Verschleiß von Bremsen und
Getriebe beim Bergabfahren ermöglicht. Drücken Sie die Taste auf dem Armaturenbrett (rechts
neben dem Lenkrad, unterhalb des Allradantriebs), um die Funktion ein- oder auszuschalten.
TOW/HAUL
Die Tow/Haul-Funktion optimiert die Schaltleistung und verringert die Gefahr einer
Überhitzung oder eines Ausfalls des Getriebes durch übermäßiges Schalten beim Fahren
in bergigen Gegenden. Diese Funktion bietet zusätzliche Leistung beim Bergauffahren
und Bremsunterstützung durch den Motor beim Bergabfahren, um das Risiko einer
Überhitzung der Fahrzeugbremsen zu verringern. Wählen Sie diese Funktion durch
Drücken der Taste im Schalthebel auf der rechten Seite des Lenkrads.
CRUISE CONTROL/TEMPOMAT
Das Fahrzeug ist mit einem Tempomat (Cruise Control) ausgestattet. Die Mindestgeschwindigkeit für diese
Nutzung ist 50 km/h. Wir raten von der Nutzung im Gebirge ab, da der Gebrauch unregelmäßiges Schalten und
Beschleunigen verursacht,
welches
wiederum
zu
Getriebeschäden
und
erhöhtem Spritverbrauch
führen kann.
Starten und Ausschalten des Motors. Der Zündschlüssel kann nur in dieser Position gezogen werden.
Rückwährtsfahren; die Rückfahrkamera wird automatisch aktiviert.
Bitte niemals das Fahrzeug im Leerlauf stehen lassen. Er wird ausschliesslich beim Abschleppen genutzt!
Alle normalen Fahrsituationen, auch zum Anfahren aus dem Stand.
Gänge manuell wählen. Wir empfehlen, diese Option NICHT zu verwenden!
PROGRAMMIERUNG:
1.
Einschalten des Tempomats durch Drücken des ON Schalters.
2.
Beschleunigen Sie durch Drücken von SET +, bis die gewünschte Geschwindigkeit erreicht ist. Lassen Sie
die Taste los und die Geschwindigkeit wird beibehalten. Alternativ kann das Fußpedal verwendet
werden, um die Geschwindigkeit zu erhöhen und dann kurz die Taste SET + zu drücken, um die
Geschwindigkeit automatisch beizubehalten.
3.
Halten Sie SET – gedrückt, um die Geschwindigkeit zu verringern.
4.
Bei Betätigung des Bremspedals verringert sich die Geschwindigkeit. Drücken Sie RES, um sie wieder
auf den zuvor eingestellten Wert zu erhöhen.
5.
Wenn Sie CAN drücken wird die eingestellte Geschwindigkeit aufgehoben.
6.
Drücken Sie OFF, um den Tempomat auszuschalten.
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