Energiesparmodus; Allgemeines; Abschaltbedingungen Fronius Solar Battery Und Fronius Symo Hybrid - Fronius Symo Hybrid Bedienungsanleitung

Energiesparmodus

Allgemeines

Der Energiesparmodus (Standby) dient dazu den Eigenverbrauch der Anlage zu
reduzieren. Er steht ab der Software-Version 1.4.1-11 der Anlagenüberwachung
zur Verfügung. Sowohl der Wechselrichter als auch die Batterie wechseln auto-
matisch unter bestimmten Voraussetzungen in den Energiesparmodus.
Fronius Symo Hybrid
Ist die Batterie leer und steht keine PV-Energie zur Verfügung, wechselt der
Wechselrichter in den Energiesparmodus. Einzig die Kommunikation des Wech-
selrichters mit dem Fronius Smart Meter und Fronius Solar.Web wird aufrecht
erhalten.
Fronius Solar Battery
Im Energiesparmodus der Batterie bleibt die Anzeige dunkel. Im Solar.web wird
durch ein „i" beim Batteriesymbol der Energiesparmodus angezeigt. In der Ener-
giebilanz-Ansicht wird der SOC (State of Charge) der Fronius Solar Battery für
die Dauer des Energiesparmodus nicht angezeigt.
BYD Battery-Box Premium
Im Solar.web wird durch ein „i" beim Batteriesymbol der Energiesparmodus an-
gezeigt.
Abschaltbedin-
gungen Fronius
Solar Battery
und Fronius Sy-
mo Hybrid
Wenn alle Abschaltbedingungen erfüllt sind, wechselt die Batterie innerhalb von
6 Minuten in den Energiesparmodus. Diese Zeitverzögerung stellt sicher, dass
mindestens ein Neustart des Wechselrichters durchgeführt werden kann.
Der Wechselrichter wechselt automatisch nach der Batterie in den Energiespar-
modus.
Notstrom:
Falls die Notstrom-Funktion aktiviert wurde, wechselt die Batterie im Netzbe-
trieb nicht in den Energiesparmodus. Ansonsten kann kein Darkstart (Start ohne
Netz und PV-Versorgung) des Hybridsystems sichergestellt werden.
Während des Notstrom-Betriebs und bei Unterschreitung des minimalen Ladezu-
standes wechselt die Batterie in den Energiesparmodus.
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Ladezustand der Batterie ist kleiner oder gleich dem einge-
tragenen minimalen Ladezustand.
Die Leistung von den Solarmodulen ist kleiner als 50 W.
Die momentane Lade- oder Entladeleistung der Batterie ist
kleiner als 100 W.
Es stehen weniger als 50 W zur Verfügung, um die Batterie
zu laden. Die Einspeiseleistung ins öffentliche Netz ist um
mindestens 50 W geringer als die derzeit benötigte Leistung
im Hausnetz.