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Betriebsanleitung - T-33
Flug Kurs
Starten
Richten Sie das Flugzeug in den Wind und geben Sie langsam Gas, bis das Flugzeug gerade-
aus fliegt; benutzen Sie das Seitenruder, wenn nötig. Wenn das Flugzeug die Startgeschwin-
digkeit erreicht, ziehen Sie den Höhenruderknüppel zurück, bis das Flugzeug mit konstanter
Geschwindigkeit steigt, ohne abzubremsen. Ein zu steiler Steigwinkel bei den relativ niedrigen
Geschwindigkeiten eines Start-Steigfluges kann zu einem aerodynamischen Strömungsabriss
führen.
Fliegen
Wählen Sie für das Fliegen Ihres Flugzeugs immer einen weitläufigen Platz. Ideal ist es, wenn
Sie auf einem genehmigten Flugplatz fliegen. Wenn Sie nicht auf einem genehmigten Platz
fliegen, sollten Sie immer vermeiden, in der Nähe von Häusern, Bäumen, Drähten und Gebäu-
den zu fliegen. Sie sollten auch darauf achten, nicht in Gebieten zu fliegen, in denen sich viele
Menschen aufhalten, z. B. in belebten Parks, auf Schulhöfen oder Fußballplätzen. Informieren
Sie sich über Gesetze und Verordnungen, bevor Sie einen Ort zum Fliegen Ihres Flugzeugs
wählen. Gewinnen Sie nach dem Start etwas an Höhe. Steigen Sie auf eine sichere Höhe,
bevor Sie technische Flugmanöver versuchen.
Landen
Landen Sie das Flugzeug, wenn Sie ein träges Ansprechen des Motors spüren. Wenn Sie einen
Sender mit Timer verwenden, stellen Sie den Timer so ein, dass Sie genügend Flugzeit haben,
um mehrere Landeanflüge zu machen.Das Dreipunktfahrwerk des Modells ermöglicht die
Landung auf harten Oberflächen. Richten Sie das Modell direkt in den Wind aus und fliegen
Sie auf den Boden. Fliegen Sie das Flugzeug bis zum Boden mit 1/4-1/3 Gas, um genügend
Energie für ein sauberes Abfliegen zu haben. Verringern Sie vor dem Aufsetzen des Modells
immer den Gashebel vollständig, um Schäden am Propeller oder anderen Komponenten zu
vermeiden. Der Schlüssel zu einer guten Landung liegt darin, die Leistung und das Höhen-
ruder bis zum Boden zu steuern und das Hauptfahrwerk leicht aufzusetzen. Mit etwas Übung
werden Sie in der Lage sein, das Flugzeug Mit etwas Übung können Sie das Flugzeug sanft
auf dem Hauptfahrwerk absetzen und es so lange halten, bis die Geschwindigkeit so weit ab-
nimmt, dass das Bugrad (bei Flugzeugen mit Dreiradfahrwerk) oder das Spornrad (bei Sporn-
radflugzeugen) auf dem Boden aufsetzt.
Maintenance
Reparaturen am Schaumstoff sollten mit schaumstoffsicheren Klebstoffen wie Heißkleber,
schaumstoffsicherem CA und 5-Min-Epoxid durchgeführt werden. Wenn Teile nicht repariert
werden können, sehen Sie in der Ersatzteilliste nach, um sie nach Artikelnummern zu bestel-
len.Überprüfen Sie immer, ob alle Schrauben am Flugzeug fest angezogen sind. Achten Sie
besonders darauf, dass der Spinner vor jedem Flug fest sitzt.
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