Auma SQ 05.2 Betriebsanleitung Seite 69

SQ 05.2 SQ 14.2/SQR 05.2
AC 01.2 Intrusive Profibus DP
Warnungen und Außerhalb der Spezifikation
Anzeige im Display
Wrn Sollposition
Stellzeitwarnung
Wrn Temp. Steuerung
Uhrzeit nicht eingestellt
RTC Spannung
PVST Fehler
PVST Abbruch
Wrn, keine Reaktion
1)
Wrn LWL
1)
Wrn LWL Budget
1)
Wrn LWL Anschluss
Drehmomentwarn AUF
Drehmomentwarn ZU
2)
SIL-Fehler
PVST erforderlich
Wartung erforderlich
1) Für Stellantriebs-Steuerungen mit LWL Anschluss
2) Für Stellantriebs-Steuerungen in Ausführung SIL
SQR 14.2 Steuereinheit: elektromechanisch
Beschreibung/Ursache
Warnung: Signalausfall Sollposition
Mögliche Ursachen:
Bei einem eingestellten Sollwertbereich von z.B. 4
20 mA ist das Eingangssignal = 0 (Signalbruch).
Bei einem Sollwertbereich von 0
Überwachung möglich.
Die eingestellte Zeit (Parameter Zul. Stellzeit, ma-
nuell M0570) wurde überschritten. Die eingestellte
Stellzeit wird bei Durchfahren des kompletten
Stellwegs von der Endlage AUF in die Endlage ZU
überschritten.
Temperatur im Steuerungsgehäuse zu hoch.
Die Echtzeituhr (RTC) wurde noch nicht eingestellt.
Die Spannung der RTC Knopfzelle ist zu gering.
Der Partial Valve Stroke Test (PVST) konnte nicht
erfolgreich durchgeführt werden.
Der Partial Valve Stroke Test (PVST) wurde abge-
brochen bzw. konnte nicht gestartet werden.
Keine Reaktion des Stellantriebs auf Fahrbefehle
innerhalb der eingestellten Reaktionszeit.
Optisches Empfangssignal fehlerhaft (kein oder
ungenügender Rx Empfangspegel) oder RS-485
Formatfehler.
Warnung: LWL Systemreserve erreicht (kritischer
aber noch zulässiger Rx Empfangspegel).
Warnung LWL Anschluss ist nicht vorhanden.
Grenzwert für Drehmomentwarnung AUF überschrit-
ten.
Grenzwert für Drehmomentwarnung ZU überschrit-
ten.
Es liegt ein Fehler der SIL-Baugruppe vor.
Die Ausführung des PVST (Partial Valve Stroke
Tests) ist erforderlich.
Es ist eine Wartung erforderlich.
Abhilfe
Sollwertsignal prüfen.
20 mA ist keine
Die Warnungsmeldungen wird automatisch gelöscht,
wenn ein neuer Fahrbefehl ausgeführt wird.
Armatur prüfen.
Parameter Zul. Stellzeit, manuell M0570 prüfen.
Umgebungstemperatur messen/verringern.
Uhrzeit einstellen.
Knopfzelle austauschen.
Stellantrieb (PVST Einstellungen) prüfen.
RESET durchführen oder PVST erneut starten.
Bewegung am Abtrieb prüfen.
Parameter Reaktionszeit M0634 prüfen.
LWL Leitungen prüfen/reparieren.
LWL Leitungen prüfen/reparieren.
LWL Anschluss anbauen.
Parameter Warnmoment AUF M0768 prüfen, ggf.
neu einstellen.
Parameter Warnmoment ZU M0769 prüfen, ggf.
neu einstellen.
Siehe separates Handbuch Funktionale Sicherheit.
Störungsbehebung
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