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LUBRIFICAZIONE
Ingersoll–Rand Nr. 10
Con questi attrezzi usare sempre un lubrificatore di linea.
Si raccomanda l'uso del seguente gruppo
filtro–regolatore–lubrificatore:
per gli altri paesi – Nr. C05–02–G29
Quando l'attrezzo viene smontato per le operazioni di
manutenzione o di riparazione, lubrificare il treno degli
ingranaggi con grasso Ingersoll–Rand N. 67.
Quando l'attrezzo viene smontato per le operazioni di
manutenzione o di riparazione, lubrificare il gruppo
frizione con grasso Ingersoll–Rand N. 28.
Serie
QP1P33; QP1S33; QT1T33
QP1P20; QP1S20; QP1T20
QP1P17; QP1S17; QP1T17
QP1P10; QP1S10; QP1T10
QP1P05; QP1S05; QP1T05
QP1P02; QP1S02; QP1T02
H
Test in conformità con PNEUROP PN8NTC1.2
♦ Test in conformità con ISO8662–7
MESSA IN SERVIZIO DELL'ATTREZZO
Ingranaggi:
Ingersoll–Rand Nr. 67
Frizione:
Ingersoll–Rand Nr. 28
SPECIFICA
Velocità
libera
giri/min
3.350
2.000
1.700
1.000
500
250
TUBAZIONE
PRINCIPALE, 3 VOLTE
LA DIMENSIONE
ALL'IMPIANTO
DELL'ENTRATA ARIA
PNEUMATICO
DELL'UTENSILE
ALL'UTENSILE
PNEUMATICO
LUBRIFICATORE
REGOLATORE
DIRAMAZIONE, 2 VOLTE
LA DIMENSIONE
DELL'ENTRATA ARIA
DELL'UTENSILE
HLivello suono
dB (A)
Pressione
80,2
79,2
80,2
81,1
78,9
80,2
18
FILTRO
COMPRESSORE
SVUOTARE
REGOLARMENTE
(il disegno TPD905–1)
♦Livello di vi-
brazione
Potenza
m/s
– – –
0,7
– – –
0,7
– – –
0,6
– – –
0,4
– – –
0,4
– – –
0,7
2
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