Programmation Rapide; Description; Dimensions; Ouverture (Fig.2) - Beninca EVA.7 Bedienungsanleitung

- Entrer dans le menu INST
- Vérifier que le paramètre BOOM soit correct : 3-5 pour EVA.5, 7-8 pour EVA.8.
- Régler la position de la barrière dans le menu POS, elle est configurée par défaut comme barrière RIGHT [droite]
- Entrer dans le menu AUTO, confirmer en appuyant sur OK et exécuter l'acquisition des paramètres optimaux de fonctionnement
- Sélectionner dans les menus PAR et LOG les paramètres et les logiques de fonctionnement requis selon le type d'installation.
IMPORTANT: Après chaque variation des paramètres FSTS. SLDO, SLDC, TSMO, TSMC, la barrière exécute une manoeuvre d'ouver-
ture et de fermeture complète pour acquérir les nouvelles valeurs de courant et de couple, le message « PRG » s'affiche à l'écran.

1) DESCRIPTION

Barrière levante pour des passages jusqu'à 5 m, équipée d'une centrale incorporée CP.EVA2 et d'un déverrouillage rapide extérieur
pour la manutention manuelle.
La synchronisation de 2 moteurs est possible pour commander deux barrières opposées ; dans ce cas, il faut utiliser la carte de synchro-
nisation SIS (en option), relier les deux centrales entre elles, comme indiqué à la figure 14, et configurer les centrales comme mentionné
au paragraphe « Synchronisation de deux barrières opposées ».
En outre, l'alimentation d'urgence est possible par le biais d'un simple branchement de deux batteries 12V 2,1Ah (art. DA.BT2), comme
indiqué à la Fig.14, la barrière peut aussi fonctionner en l'absence totale de réseau grâce à l'accessoire KSUN (panneau photovoltaïque
avec batteries tampon).
Toute utilisation différente de celle mentionnée dans les présentes instructions n'est pas autorisée et annule la garantie du fabricant.
Nous tenons à vous rappeler qu'en vous enregistrant sur le site www.beninca.com, vous avez accès à toute la documentation mise à
jour pour tous les produits et les accessoires ainsi qu'au guide pour remplir le fascicule technique et les documents prévus par l'annexe
V de la Directive Machines, obligatoire en vertu des législations en vigueur en la matière.
IMPORTANT : si la barrière est aussi utilisée pour le passage piéton, il est nécessaire de vérifier les forces d'impact, mesurées confor-
mément aux prescriptions de la norme EN12445 (voir limites prévues par la norme EN 12453).
S'il y a uniquement le passage de véhicules, il est indispensable d'apposer la signalisation de défense de passage aux piétons.

2) DIMENSIONS

Les principaux encombrements de la barrière EVA.7. sont indiqués à la figure 1.
Dimensions d'encombrement exprimées en mm.
La longueur de la lisse peut varier d'un minimum de 5m à un maximum de 7m.
Vu que 30cm environ sont nécessaires pour l'encrage de la lisse sur la barrière il en résulte que le passage utile varie de 24,70m à 6,70
comme illustré dans la Fig.1
Sur la lisse on a prévu les prédispositions pour les accessoires optionnels (photocellules, sélecteurs, etc.), appliquer les caches de
couverture fournies en dotation (Réf. A).
INFORMATIONS TECHNINQUES
Alimentation
Alimentation moteur
Puissance absorbée
Absorption
Absorption en stand-by
Couple
Temps d'ouverture
Intermittence travail
Degré de protection
Temp. de fonctionnement
Bruit
Lubrification
Poids

3) OUVERTURE (FIG.2)

L'accès aux parties électriques et mécaniques de la barrière est protégé par une fermeture avec serrure à clé personnalisée. Voilà ci
dessous la procédure d'accès:
1 retirez les deux écrous D
2 insérez la clé dans la serrure sur le côté de la porte, et tournez-la dans le sens des aiguilles d'une montre
3 soulevez la partie frontale du couvercle
4 ôtez le couvercle
Maintenant vous pouvez accéder à la centrale de commande, qui se trouve sous le couvercle et aux parties mécaniques de la barrière,
en déplaçant la petite porte frontale.

PROGRAMMATION RAPIDE

EVA.7
100-250 Vac 50Hz
24Vdc
310 W
1,6 A
40 mA (230 Vac - 50 mA (115 Vac)
285 Nm
de 3,5 à 6 sec
usage intensif
IP44
-20°C / +50°C
<70 dB
Gras
105kg
FR
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