Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Onderhoudsinstructies - Schumacher SCI15 Bedienungsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für SCI15:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 17
Onderhoudsmodus
Als het lampje OPGELADEN
begonnen. In deze modus houdt de lader de accu volledig opgeladen door een kleine
hoeveelheid stroom te leveren wanneer dit nodig is. De spanning wordt gehandhaafd op
een niveau dat door het geselecteerde accutype word bepaald.
Een accu onderhouden (2A
Deze lader heeft een onderhoudsinstelling waarbij accu's van zowel 6 als 12 volt worden
onderhouden zodat ze volledig opgeladen blijven. Op deze instelling kan de lader kleine
accu's opladen en zowel kleine als grote accu's onderhouden. We raden af om grote
accu's op de onderhoudsinstelling op te laden.
OPMERKING: Door de onderhoudstechnologie die in de laders van Schumacher wordt
toegepast, kunt u een goede accu gedurende lange tijd veilig opladen en onderhouden.
Problemen met de accu, elektrische problemen in het voertuig, onjuiste aansluitingen of
andere onvoorziene omstandigheden kunnen echter overmatige stroomafname veroorzaken.
Daarom wordt aanbevolen uw accu en het oplaadproces af en toe te controleren.
De accuspanningstester gebruiken
1. Terwijl de stekker van de lader uit het stopcontact is getrokken, sluit u de lader aan
op de accu volgens de instructies in paragraaf 6 en 7.
2. Sluit het netsnoer van de lader aan op het wandstopcontact volgens de instructies
in paragraaf 8.
3. Druk indien nodig op de knop BATTERY TYPE (Accutype) todat het juiste type wordt
aangegeven.
4. Lees de spanning af op het digitale display. Denk eraan dat deze waarde alleen de
waarde is van de accuspanning; een valse oppervlaktelading kan misleidend zijn.
Wachttijdlimiet bij opstarten: als er niet binnen 10 minuten nadat de acculader is
aangezet op een knop wordt gedrukt, schakelt de lader automatisch van tester over op
lader als er een accu is aangesloten. In dat geval wordt de lader zo ingesteld dat hij in
de onderhoudsmodus en het gelcel-accutype oplaadt.
Testen na opladen: nadat het apparaat van tester in lader is veranderd (door een
laadsnelheid te selecteren), blijft het een lader. Om de acculader weer in een tester
te veranderen, drukt u op de knop CHARGE RATE (Laadsnelheid) totdat alle lampjes
voor laadsnelheid zijn uitgegaan.
Ventilator: de lader is bedoeld om te controleren of de koelventilator ef ciënt werkt.
Het is normaal dat de ventilator start en stopt als een volledig geladen accu wordt
onderhouden. Houd de ruimte bij de lader vrij van obstructies zodat de ventilator
ef ciënt kan werken.
10.

ONDERHOUDSINSTRUCTIES

10.1
Na gebruik en voordat onderhoud wordt uitgevoerd, moet de acculader worden
uitgeschakeld en losgekoppeld (zie paragraaf 5, 6 en 7).
10.2
Veeg alle corrosie en ander vuil of olie met een droge doek van de accuconnectors,
snoeren en de behuizing van de oplader.
10.3
Zorg dat alle componenten van de oplader op hun plaats en bedrijfsklaar zijn,
bijvoorbeeld de plastic kappen op de accuklemmen.
10.4
Voor onderhoud hoeft het apparaat niet te worden geopend, want er zijn geen
onderdelen die door de gebruiker gerepareerd kunnen worden.
10.5
Alle ander onderhoud moet worden uitgevoerd door een bevoegd servicetechnicus.
brandt, is de onderhoudsmodus van de lader
laadsnelheid)
57

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis