Onderhoudsinstructies - Schumacher SPI1224 Benutzeranleitung

24V-CONNECT CLAMPS-PRESS FOR 12V-DOUBLE FOR RECONDITION
(geen lampje brandt) – Er is geen accu aangesloten. Druk opnieuw op de knop om het
accutype naar 12 V te wijzigen. Druk twee keer op de knop om de laadmodus naar de 24
V-reconditioneringsmodus te wijzigen.
24V-RECONDITION CHARGE-PRESS FOR 12V-DOUBLE FOR REGULAR
(geen lampje brandt) – De reconditioneringsmodus voor het laden van de 24 V-accu
wordt gestart nadat de accu is aangesloten. Druk opnieuw op de knop om de
reconditioneringsmodus naar de 12 V-accu te wijzigen. Druk twee keer op de knop om de
laadmodus naar de 24 V-laadmodus te wijzigen.
RECONDITION TIME REMAINING XXX MINUTES – De reconditioneringsmodus is
gestart. De resterende tijd op het display begint af te tellen vanaf 180 minuten.
RECONDITION SUCCESSFUL-START NORMAL CHARGING – Wordt gedurende 60
seconden op het display weergegeven na een geslaagde reconditionering.
WARNING-CLAMPS REVERSED (geen lampje brandt) – Op wandcontactdoos
aangesloten en de klemmen zijn omgekeerd met een accu verbonden.
ANALYZING 12V BATTERY (groen lampje brandt) – Aangesloten op het stopcontact en
bij de eerste juiste aansluiting op een 12 V-accu bij een 12 V-laadmodus.
ANALYZING 24V BATTERY (groen lampje brandt) – Aangesloten op het stopcontact en
bij de eerste juiste aansluiting op een 24 V-accu bij een 24 V-laadmodus.
CHARGING 12V – xx% (groen lampje brandt) – Aangesloten op het stopcontact en juist
aangesloten op een 12 V-accu bij een 12 V-laadmodus.
CHARGING 24V – xx% (groen lampje brandt) – Aangesloten op het stopcontact en juist
aangesloten op een 24 V-accu bij een 24 V-laadmodus.
FULLY CHARGED-AUTO MAINTAINING (groen lampje pulseert) –
Op wandcontactdoos aangesloten en juist met een volledig geladen accu verbonden.
CHARGE ABORTED-BAD BATTERY (groen lampje knippert) – Omstandigheden die tot
afbreken kunnen leiden tijdens het opladen:
• De accu is zwaar gesulfateerd of heeft een kortgesloten cel en kan niet volledig worden
opgeladen.
• De accu is te groot of er is een reeks accu's en volledig laden is niet mogelijk binnen een
bepaalde tijd.
Omstandigheden die tot afbreken kunnen leiden tijdens onderhoud:
• De accu is zwaar gesulfateerd of heeft een zwakke cel en kan geen lading behouden.
• De accu wordt zwaar belast en de oplader moet de maximale onderhoudsstroom
handhaven gedurende een periode van 12 uur om de accu volledig geladen te houden.
• De reconditioneringsmodus is mislukt.
BATTERY DISCONNECTED (geen lampje brandt) – Nadat het opladen is gestart, heeft de
lader de verbinding met de accu verloren.
OFF (geen lampje brandt) – Tijdens het laad- of reconditioneringsproces drukt u een keer
op de knop om het opladen of reconditioneren te stoppen. Het display geeft OFF en
daarna SELECT CHARGE MODE weer.

14. ONDERHOUDSINSTRUCTIES

14.1 Schoonmaak en onderhoud gebruiker moet niet worden gedaan door kinderen zonder toezicht.
14.2 Na gebruik en voordat onderhoud wordt uitgevoerd, moet de acculader worden
uitgeschakeld en losgekoppeld (zie paragraaf 6, 7 en 8).
14.3 Veeg alle corrosie en ander vuil of olie met een droge doek van de accuconnectors,
snoeren en de behuizing van de oplader.
14.4 Zorg dat alle componenten van de oplader op hun plaats en bedrijfsklaar zijn, bijvoorbeeld de
plastic kappen op de accuklemmen.
14.5 Voor onderhoud hoeft het apparaat niet te worden geopend, want er zijn geen onderdelen
die door de gebruiker gerepareerd kunnen worden.
• •
76