Stihl BR 450 Gebrauchsanleitung Seite 99

Impostazione standard
L
H
Girare la vite di registro
N
principale (H) in senso antiorario
fino all'arresto – max. 3/4 di giro
Girare in senso orario la vite di
N
registro del minimo (L) fino
all'arresto – poi girarla di 3/4 di giro
in senso antiorario
Impostazione del minimo
Eseguire l'impostazione standard
N
Avviare il motore e lasciarlo
N
scaldare
L
LA
Il motore si ferma al minimo
Girare lentamente in senso orario la
N
vite di arresto del minimo (LA)
finché il motore gira regolarmente
BR 450, BR 450 C
Minimo irregolare, il motore si spegne
nonostante l'impostazione corretta della
vite LA, accelerazione scadente
L'impostazione del minimo è troppo
povera.
Girare in senso antiorario la vite di
N
registro del minimo (L) finché il
motore non gira regolarmente e
accelera bene – max. fino
all'arresto.
Minimo irregolare
L'impostazione del minimo è troppo
ricca.
Girare in senso orario la vite di
N
registro del minimo (L) finché il
motore non gira regolarmente e
accelera bene – max. fino
all'arresto.
Dopo ogni correzione della vite di
registro del minimo (L) in genere è
necessario variare anche la vite di
arresto del minimo (LA).
Correzione dell'impostazione del
carburatore nell'impiego ad alta quota
Se il motore non gira in modo
soddisfacente, può essere necessaria
una leggera correzione:
Eseguire l'impostazione standard
N
Lasciare scaldare il motore
N
Girare leggermente in senso orario
N
(più povera) la vite di registro
principale (H) – max. fino all'arresto
AVVISO
Dopo il ritorno dall'alta quota, riportare
l'impostazione del carburatore a quella
standard.
Con regolazione troppo povera vi è il
rischio di danni al propulsore per
mancanza di lubrificazione e per
surriscaldamento.
italiano
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