Akrapovic Slip-On Line Einbauanleitung Seite 44

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RIMOZIONE DELL'IMPIANTO DI SCARICO DI SERIE:
Sollevare il veicolo. Utilizzare un sollevatore di automobili.
!
ATTENZIONE: assicurarsi che l'auto sia sollevata in sicurezza e in maniera appropriata per evitare
rischi al veicolo, lesioni o addirittura la morte!
1. Svitare i bulloni e i dadi contrassegnati e con cautela rimuovere il pannello sottoscocca posteriore (F 01).
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ATTENZIONE: durante questa procedura, prestare attenzione a non ferirsi o a non danneggiare parti
del veicolo!
2. Svitare i bulloni contrassegnati in entrambi i lati del veicolo e spostare parzialmente i pannelli sottoscocca
laterali, quanto basta per riuscire a svitare i bulloni di rinforzo del telaio (F 02).
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ATTENZIONE: durante questa procedura, prestare attenzione a non ferirsi o a non danneggiare parti
del veicolo!
3. Svitare i bulloni contrassegnati e rimuovere i rinforzi del telaio (F 03, 04, 05).
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ATTENZIONE: durante questa procedura, prestare attenzione a non ferirsi o a non danneggiare parti
del veicolo!
4. Allentare le fasce contrassegnate (F 06).
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ATTENZIONE: durante questa procedura, prestare attenzione a non ferirsi o a non danneggiare parti
del veicolo!
5. Svitare i bulloni centrali delle staffe in gomma (F07, 08).
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ATTENZIONE: durante questa procedura, prestare attenzione a non ferirsi o a non danneggiare parti
del veicolo!
6. Contrassegnare l'impianto di scarico nei due punti marchiati, come mostrato. Tagliare attentamente i tubi
alle linee contrassegnate, utilizzando un tagliatubi o utensile equivalente (F 09).
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ATTENZIONE: durante questa procedura, prestare attenzione a non ferirsi o a non danneggiare parti
del veicolo!
Contrassegnare l'impianto di scarico 45 mm (1,77 in) dalle linee di taglio, per le regolazioni successive (F
7.
10).
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ATTENZIONE: durante questa procedura, prestare attenzione a non ferirsi o a non danneggiare parti
del veicolo!
8. Scollegare entrambi i connettori delle servovalvole di scarico e allentare i supporti dei cavi contrassegnati
(F 11, 12).
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IMPORTANTE: accertarsi che la chiave dell'auto sia in posizione OFF da almeno 2 minuti prima di
scollegare i connettori!
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IMPORTANTE: non avviare l'auto o posizionare la chiave su ON prima che siano di nuovo collegati
tutti i connettori. Rischio di accensione della spia di controllo sul cruscotto!
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