Ausbau Der Original-Auspuffanlage - Akrapovic Slip-On Line Einbauanleitung

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AUSBAU DER ORIGINAL-AUSPUFFANLAGE:

Stellen Sie das Fahrzeug auf eine Hebebühne.
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VORSICHT: Stellen Sie sicher, dass der Wagen sicher und ordnungsgemäß angehoben ist, um ein
Risiko für Schäden am Wagen, Verletzungen oder sogar den Tod zu vermeiden!
1. Schrauben Sie die markierten Schrauben und Muttern ab und entfernen Sie vorsichtig die hintere Unterbo-
denplatte (F 01).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder ein Teil
des Fahrzeugs beschädigen!
2. Lösen Sie die markierten Schrauben an beiden Seiten des Fahrzeugs und schieben Sie die seitlichen
Unterbodenplatten teilweise aus dem Weg – genug, um die Schrauben der Fahrgestellverstärkung (F 02)
herausschrauben zu können.
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Fahrzeugs beschädigen!
3. Schrauben Sie die markierten Schrauben ab und entfernen Sie die Rahmenverstärkungen vom Fahrzeug
(F 03, 04, 05).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Fahrzeugs beschädigen!
4. Lösen Sie die markierten Klemmen (F 06).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Fahrzeugs beschädigen!
5. Lösen Sie die Schrauben der mittleren Gummihalterungen vom Fahrgestell (F 07, 08).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Fahrzeugs beschädigen!
6. Kennzeichnen Sie die Original-Auspuffanlage genau wie abgebildet an den eingeprägten Punkten. Tren-
nen Sie die Rohre sorgfältig an den gekennzeichneten Trennlinien mit einem Rohrschneider oder einem
ähnlichen Gerät (F 09).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Fahrzeugs beschädigen!
7. Markieren Sie die Original-Auspuffanlage für spätere Anpassungen 45 mm (1,77 Zoll) von den Schnittlinien
entfernt (F 10).
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VORSICHT: Achten Sie darauf, dass Sie sich während dieses Vorgangs nicht verletzen oder Teile des
Fahrzeugs beschädigen!
8. Trennen Sie beide Steckverbinder des Auslassventil-Servomotors und lösen Sie die markierten Kabelhal-
ter (F 11, 12).
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WICHTIG: Achten Sie darauf, dass der Zündschlüssel sich für mindestens 2 Minuten in der Position
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