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DeWalt DW744 Bedienungsanleitung Seite 38

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  • DEUTSCH, seite 13
F R A N Ç A I S
Montage sur établi (fi g. A1)
• Les trous (2) sont pratiqués dans les quatre pieds, dans le but de
faciliter la pose sur établi. Deux dimensions différentes de trous
permettent l'emploi de vis de dimensions différentes. Opter pour une
des deux dimensions proposées; l'emploi des deux est superfl u.
Toujours fi xer la scie fermement pour éviter tout mouvement.
Pour faciliter son transport, l'outil peut être fi xé sur une planche en
contre-plaqué de 12,5 mm ou plus, que l'on peut aisément monter
sur le lieu de travail ou transporter en différents lieux.
• Lors de la pose de scie sur contre-plaqué, s'assurer que les vis de
montage ne dépassent pas de la surface du bois, car le contre-
plaqué doit être complètement lisse par rapport à l'établi. Pour fi xer
la scie sur une surface de travail quelconque, serrer uniquement au
niveau des pieds. La fi xation en une autre position infl uera sur le bon
fonctionnement de la scie.
• Pour éviter tout risque de détachement ou d'imprécision, s'assurer
que la surface de montage n'est pas déformée ou inégale. Si la scie
est bancale, placer une cale sous un pied de scie afi n de la stabiliser.
ATTENTION: La surface de montage doit avoir une
ouverture de 350 x 500 mm afi n de permettre l'évacuation de
la poussière.
Réglage du verrou de coulisse (fi g. A1 & H)
Le verrou de coulisse a été réglé à l'usine. Si un réglage s'impose,
procédez comme suit:
• Bloquez la manette de blocage (12) en la poussant vers le bas (fi g. A1).
• Ajustez l'écrou (35) présent au bas de votre scie jusqu'à ce que
l'espace entre les rondelles de Belleville (36) se ferme (fi g. H).
• Une fois que les rondelles de Belleville se touchent presque,
desserrez l'écrou (35) d'un demi-tour.
Réglage de la butée et de l'aiguille du biseau (fi g. K1 & K2)
• Elevez la lame à son maximum en tournant le volant de réglage de
hauteur de la lame (10) dans le sens des aiguilles d'une montre
(fi g. K1).
• Débloquez la manette de blocage du biseau (11) en la poussant vers
le haut et vers la droite.
• Desserrez la vis de butée du biseau (37).
• Placez une équerre (38) sur la table et verticalement contre la lame
(39) (fi g. K2).
• Ajustez l'angle de biseautage en vous servant de la manette
de blocage du biseau (11) jusqu'à ce que la lame soit à plat contre
l'équerre.
• Serrez la manette de blocage du biseau (11).
• Tournez la came de butée du biseau (40) jusqu'à ce qu'elle soit
fermement au contact du palier (fi g. K1).
• Contrôlez l'échelle d'angle de biseautage. Si un ajustement s'impose,
desserrez la vis de l'index (41) puis positionnez l'index sur 0°.
• Serrez la vis de l'index (41).
• Répétez la procédure à 45° pour la butée de biseau de 45° mais
sans ajuster l'index.
Réglage du calibre d'onglet (fi g. A3 & L)
Votre calibre d'onglet (3) est équipé de butées à 90° et 45°.
• Pour ajuster ces butées, desserrez les écrous de blocage (42) et
ajustez si nécessaire les vis de réglage (43).
Réglage du guide parallèlement à la lame (fi g. A1 & D)
Le guide a été réglé à l'usine. Si un réglage s'impose, procédez comme
suit:
• Débloquez la manette de blocage de la coulisse (12).
• Retirez le carter de protection supérieur de la lame (5).
• Repérez le palier de pignon arrière et desserrez les deux boulons
à six pans (44) juste ce qu'il faut pour permettre un mouvement d'un
côté à l'autre.
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• Déplacez le guide jusqu'à ce qu'il touche le côté de la lame.
• Réglez le parallélisme du guide sur la lame.
• Serrez les boulons à six pans.
• Bloquez la manette de blocage de la coulisse et vérifi ez si le guide
Bouton de réglage fi n (fi g. D)
Le bouton de réglage fi n a été réglé à l'usine.
• Si un réglage s'impose, procéder comme suit:
• Mettez la scie sens dessus dessous et repérez le palier de pignon
• A l'aide d'un tournevis à lame étroite, accédez à la vis par la fente (45).
• Desserrez la vis en la tournant dans le sens inverse des aiguilles
• Serrez la vis de 1/2 tour.
• Répétez cette procédure pour le palier de pignon arrière.
Mode d'emploi
• Ne posez jamais la main sur le trajet de la lame lorsque la machine
• N'utilisez jamais la scie pour des coupes "mains libres"!
• Ne sciez jamais des pièces gauchies, recourbées ou concaves.
• Soutenez toujours les pièces longues pour éviter la tension de rupture.
• Ne retirez jamais les copeaux de la région de la lame pendant que
Mise en marche et arrêt (fi g. A1)
L'interrupteur marche/arrêt de votre scie à table offre de multiples
avantages:
- fonction de blocage en cas de chute de tension: pour le cas où le
- Sécurité supplémentaire: la plaque articulée peut être verrouillée en
• Pour mettre la machine en marche, appuyez de nouveau sur
• Pour éteindre la machine, appuyez sur le bouton d'arrêt rouge.
Coupes de base
Coupes longitudinales (refente) (fi g. A1, A2, M1 & M2)
est parallèle à la lame.
ATTENTION: Si le déplacement dans l'ensemble du
roulement de pignon n'est pas suffi sant, confi ez la machine à
un réparateur agréé par D
avant.
d'une montre jusqu'à ce que la tête touche l'intérieur de la boîte
d'engrenage.
ATTENTION:
• Toujours respecter les consignes de sécurité et les règles en
vigueur.
• Monter la lame de scie appropriée. Ne pas utiliser des lames
trop émoussées. La vitesse maximale de rotation de l'outil ne
doit pas excéder celle de la lame de scie.
• Ne pas essayer de couper des pièces trop petites.
• Veiller à ce que la lame coupe librement. Ne pas forcer.
• Veiller à ce que le moteur atteigne sa vitesse maximale avant
de commencer à couper.
• S'assurer que tous les boutons de verrouillage et manettes
de serrage soient bien serrés.
est raccordée au secteur.
Elles doivent avoir au moins une face rectiligne et lisse pour aller
contre le guide de refente ou le calibre d'onglet.
cette dernière tourne.
courant devrait être coupé pour une quelconque raison, l'interrupteur
doit être réactivé intentionnellement.
passant un cadenas par le pontet central. La plaque sert aussi
« d'arrêt d'urgence à repérage rapide » car une pression exercée sur
la plaque arrêtera la machine.
le bouton de marche vert.
ATTENTION: Bords tranchants.
WALT.
E

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