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15P0095A6
BENUTZERHANDBUCH
Die Höchstgeschwindigkeit der Kabine Vmax berechnen, die der Synchrongeschwindigkeit n
sie im Parameter P44 (Rated Speed) programmieren.
Unter „Rated Speed" versteht man die Geschwindigkeit der Kabine mit bei Synchrongeschwindigkeit
drehendem Motor.
fmot(C05)
=
N
Srpm
−
P
ol
Paare
N
Srpm
=
P
44
*
60
*
C
*
T
R
wo Cr: Untersetzungsverhältnis der Zugwinde Cr : 1
T: Umlenkungsanzahl der Seile.
Φ: Durchmesser der Seilrolle der Zugwinde in m.
Nach Bestimmung der Höchstgeschwindigkeit der Kabine sind die über die werksseitige Programmierung
verfügbaren Geschwindigkeiten die folgenden:
Kommerzielle Geschwindigkeit = P44
Zweite kommerzielle (niedrige) Geschwindigkeit = 0,67 x P44 oder 0,32 x P44 beim Verwenden eines
ENCODERS
Annäherungsgeschwindigkeit = 0,1 x P44
Wartungsgeschwindigkeit = 0,4 x P44 oder 0,2 beim Verwenden eines ENCODERS
Wenn diese Werte ausreichen, zum Punkt 8 übergehen; andernfalls den/die Parameter für die
Geschwindigkeit wie folgt ändern, bis die gewünschten Geschwindigkeiten erzielt werden.
Annäherungsgeschwindigkeit im Parameter P40 (Approach Speed) in Prozent der Höchstgeschwindigkeit
programmieren:
Die gewünschte kommerzielle Geschwindigkeit im Parameter P41 (Standard Speed) programmieren:
Die eventuelle zweite kommerzielle Geschwindigkeit im Parameter P42 (Lower fl. Speed) programmieren:
Die Wartungsgeschwindigkeit im Parameter P43 (Maint. sp.) programmieren:
Positionierung der Mikroschalter zur Verzögerung: Menü Path abrufen und im Parameter M23 (Stop
8)
sp.) den vom FU vorgesehenen theoretischen Halteweg ablesen.
Wenn der Raum für die Abbremsung zu groß wird, sind die Parameter für die Beschleunigung und JERK P07,
P08, P10 zu erhöhen, wobei zu berücksichtigen ist, dass einer übermäßigen Erhöhung eine Verschlechterung
der Laufruhe entsprechen kann.
Die Mikroschalter zur Verzögerung wie von M23 angegeben setzen, aber 10÷20 cm (Verzögerungsstrecke)
und weitere 10% dazugeben.
Mikroschalter für den Stopp setzen.
Wenn die Laufrichtung nicht die richtige ist, den FU vom Strom nehmen und zwei Phasen des Motors
vertauschen.
54/54
*
60
(C72)
Φ
. 3
14
*
P
40
P42
Annäherung
sgeschwind
=
P44
komm.
Geschwindi
P41
=
P44
z
weiteGesch
windigkeit
=
P44
Wartungsge
schwindigk
=
P
43
P44
SINUS K LIFT
entspricht, und
0
igkeit
×
100
gkeit.
×
100
×
100
eit
×
100
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