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Elettronica Santerno SINUS K LIFT Benutzerhandbuch Seite 131

Digitaler inverter
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SINUS K LIFT
fout
C05
(P41*C05)
100
)
(P42*C05
100
P40*C05
100
Abb.9.4 Während der Verzögerung in der Normalbetriebsart erzeugte Frequenz
P09 Lift 6/9
2
Stop=*.* m/s
fout
C05
P40*C05
100
Abb.9.5 Während des Stoppens in der Normalbetriebsart erzeugte Frequenz
Öffnung des Bremsschalters
P44/P08 Abbremsung
P
P09
2
R
0.1÷ 1 m/s
(bei mangelndem Geschwindigkeitssensor);
2
0.1÷ 2 m/s
(mit Geschwindigkeitssensor);
2
D
0.6 m/s
(bei mangelndem Geschwindigkeitssensor);
1.0 m/s
2
(mit Geschwindigkeitssensor);
F
STOPP DER KABINE: Abbremsung in Normalstop.
Es ist die größte Abbremsung der Kabine in der Stopp-Phase ab der
Annäherungs-Geschwindigkeit P40. Beschreibt das Geschwindigkeitsprofil
in der Stopp-Phase (nach der Annäherung).
Öffnung des
Bremsschalters
Annäherung
P44 / Stopp (C09)
Verzögerung
Annäherung
Stopp
15P0095A6
BENUTZERHANDBUCH
t
131/131

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