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Abschnitt A: Warnhinweise - Lincoln Electric FlexCut 125 CE Bedienungsanleitung

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Inhaltsverzeichnis

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ABSCHNITT A:
WARNHINWEISE
WARNHINWEISE LAUT DEM KALIFOR-
NISCHEN GESETZT „PROPOSITION 65"
Dieselmotoren
Laut dem Bundesland Kalifornien verursachen Dieselmotorabgase
und ihre Bestandteile Krebs, Geburtsfehler und andere Arten von
Fortpflanzungsschäden.
Benzinmotoren
Die Motorabgase dieses Produkts enthalten Chemikalien, die
laut dem Bundesland Kalifornien Krebs, Geburtsfehler und
andere Arten von Fortpflanzungsschäden verursachen.
LICHTBOGENSCHWEISSEN KANN GEFÄHRLICH
SEIN. SCHÜTZEN SIE SICH UND ANDERE VOR
MÖGLICHEN ERNSTHAFTEN ODER TÖDLICHEN
VERLETZUNGEN. SORGEN SIE DAFÜR, DASS
KEINE KINDER IN DER NÄHE SIND. TRÄGER
VON HERZSCHRITTMACHERN SOLLTEN VOR
DER BEDIENUNG DIESER AUSRÜSTUNG
IHREN ARZT FRAGEN.
Lesen und verstehen Sie die nachfolgenden Sicherheitshinweise.
Bezüglich zusätzlicher Information hinsichtlich der Sicherheit
empfehlen wir Ihnen, ein Exemplar der ANSI Norm Z49.1,
„Safety in Welding and Cutting" (Sicherheit beim Schweißen und
Schneiden) von der American Welding Society, Postfach 351040,
Miami, Florida 33135 oder die CSA Richtlinie W117.2-1974 zu
beziehen. Eine kostenlose Kopie des Handbuchs „Arc Welding
Safety" (Sicherheit beim Lichtbogenschweißen) E205 ist bei der
Lincoln Electric Company, 22801 St. Clair Avenue, Cleveland,
Ohio 44117-1199b erhältlich.
INSTALLATION, BEDIENUNG, WARTUNG UND
REPARATUREN DÜRFEN NUR VON QUALIFIZIERTEM
PERSONAL DURCHGEFÜHRT WERDEN.
FÜR AUSRÜSTUNGEN MIT
MOTORANTRIEB.
1.a. Motor ausschalten, bevor mit der Fehlersuche
oder Wartungsarbeiten begonnen wird, es sei
denn, die Instandhaltung erfordert das Laufen
des Motors.
1.b. Die Motoren sollten in offenen, gut gelüfteten Bereichen betrieben
bzw. die Abgase des Motors nach außen geleitet werden.
1.c. Keinen Brennstoff in der Nähe der offenen
Flamme eines Lichtbogens oder während der
Motor läuft hinzufügen. Den Motor stoppen
und vor dem Nachtanken abkühlen lassen,
damit vergossener Brennstoff durch den
Kontakt mit heißen Motorteilen nicht
verdampfen oder sich entzünden kann. Beim Befüllen des Tanks
keinen Brennstoff verschütten. Sollte Brennstoff verschüttet
werden, muss aufgewischt und der Motor erst dann wieder
gestartet werden, wenn keine Rauchgase mehr vorhanden sind.
1.d. Alle Schutzvorrichtungen, Abdeckungen und
Geräte sollten angebracht und in gutem
Zustand sein. Bei Start, Bedienung oder
Reparatur der Ausrüstung Hände, Haare,
Kleidung und Werkzeuge von Keilriemen,
Antrieben, Ventilatoren und anderen
beweglichen Teilen entfernt halten.
1.e. In einigen Fällen kann es erforderlich sein, Schutzvorrichtungen
zu entfernen, um die erforderlichen Instandhaltungsarbeiten
durchzuführen. Schutzvorrichtung ausschließlich in den
erforderlichen Fällen entfernen und sofort wieder anbringen,
wenn die Instandhaltungsarbeiten, die deren Entfernung
erforderten, beendet sind. Bei der Arbeit in der Nähe von
beweglichen Teilen ist immer größtmögliche Vorsicht geboten.
1.f. Hände vom Motorlüfter entfernt halten. Nicht versuchen, den
Drehzahlregler oder das Leitrad zu umgehen, indem bei
laufendem Motor die Drosselklappenstange betätigt wird.
1.g. Um eine versehentliche Inbetriebnahme von Benzinmotoren zu
vermeiden, während der Motor- oder Schweißgenerator bei
Instandhaltungsarbeiten gedreht wird, sind je nach Fall die
Zündkerzenkabel, Verteilerkappe oder Magnetkabel zu trennen.
1.h. Um Verbrühungen zu vermeiden, nicht die
Druckkappe des Kühlers entfernen, während
die Maschine
heiß ist.
ELEKTRISCHE UND
MAGNETISCHE
FELDER KÖNNEN
GEFÄHRLICH SEIN.
2.a. Elektrischer Strom, der durch Leiter fließt, verursacht örtlich
begrenzte elektrische und magnetische Felder (EMF).
Schweißstrom erzeugt EMF-Felder im Bereich der Schweißkabel
und Schweißausrüstungen
2.b. EMF-Felder können einige Herzschrittmacher störend beein-
flussen und Schweißer mit Herzschrittmachern sollten zuerst
ihren Arzt befragen, bevor sie mit dem Schweißen beginnen.
2.c. Die beim Schweißen erzeugten EMF-Felder können andere
gesundheitliche Schäden verursachen, die bisher noch nicht
bekannt sind.
2.d. Alle Schweißer sollten gemäß den nachfolgenden Verfahren
handeln, um den durch Schweißkreise verursachten
EMF-Feldern so wenig wie möglich ausgesetzt zu sein:
2.d.1. Elektroden und Schweißkabel sollten zusammen verlegt
und möglichst mit Klebeband gesichert werden.
2.d.2. Elektrodenleitungen nie um den Körper wickeln.
2.d.3. Der Körper sollte sich nicht zwischen der Elektrode und
den Schweißkabeln befinden. Wenn das Elektrodenkabel
auf der rechten Körperseite ist, sollte die Schweißkabel
ebenfalls auf der rechten Seite sein
2.d.4. Das Schweißkabel sollte so nahe wie möglich am Werkstück
des zu schweißenden Bereichs angeschlossen werden.
2.d.5. Nicht in der Nähe einer Schweißstromquelle arbeiten.
SI HERHEIT
Sicherheit 02 von 04 - 15.06.2016

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