Ford KUGA VIGNALE 2021 Betriebsanleitung Seite 232

ist, unabhängig davon, ob der Motor läuft; sie
gibt an, dass das Fahrzeug über den
Elektromotor und/oder den
Verbrennungsmotor angetrieben werden
kann. Normalerweise wird der Motor nur
gestartet, wenn das Fahrzeug kalt ist, eine
Änderung der Innenraumklimatisierung
angefordert wird oder das Fahrpedal betätigt
wird.
Fahren
Der Benzinmotor startet und stoppt
automatisch, um bei Bedarf Leistung zu
bieten und Kraftstoff zu sparen, wenn er nicht
benötigt wird. Im Schubbetrieb bei geringer
Geschwindigkeit, beim Anhalten und im
Stand wird der Benzinmotor normalerweise
abgeschaltet, und das Fahrzeug wird im
Elektromodus betrieben.
Zu den Umständen, in denen der Motor
eventuell eingeschaltet wird oder weiterläuft,
gehören:
• Deutliche Fahrzeugbeschleunigung
• Befahren von Steigungen
• Niedriger Ladestand der Hochvoltbatterie
• Hohe oder niedrige Außentemperaturen
(Notwendigkeit von Systemkühlung oder
-beheizung)
Kuga Vignale (CTD) Vignale, Vehicles Built From: 22-06-2021 Vehicles Built Up To: 15-05-2022, CG3854deDEU deDEU, Edition date: 202104, First-Printing
Spezielle Fahrzeugmerkmale
• Motor nicht warm genug, um die
angeforderte Temperatur im
Fahrgastraum bereitzustellen
• Anhängerbetrieb
• Auswählbare Fahrmodi: Bestimmte
auswählbare Fahrmodi können bewirken,
dass der Motor gestartet wird. Siehe Was
ist die Drive Mode-Steuerung (Seite
403).
• Live in Drive: Beim Betätigen der
Schaltwippen im Vorwärtsgang (D) wird
möglicherweise der Motor gestartet.
Siehe Automatikgetriebe (Seite 286).
Anhalten
Der Benzinmotor wird beim Anhalten u. U.
abgeschaltet, um Kraftstoff zu sparen. Ein
Neustart des Fahrzeugs ist nicht erforderlich.
Um weiterzufahren, einfach das Fahrpedal
drücken.
Getriebefunktion
Der Motor und der Elektromotor treiben das
Fahrzeug zusammen über das
Automatikgetriebe an. Dies entspricht dem
normalen Hybridbetrieb und hilft dabei,
Kraftstoff zu sparen und Leistung
bereitzustellen.
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Batterie
Ihr Hybrid-Fahrzeug ist mit einer
Hochvoltbatterie ausgestattet. Eine kühle
Batterie hat eine lange Lebensdauer und
bietet die bestmögliche Leistung. Die
Hochvoltbatterie wird durch das
Klimaanlagensystem des Fahrzeugs gekühlt.
Bei eingeschalteter Klimaanlage ist
möglicherweise ein leichter Anstieg der
Lufttemperatur an den Klimaanlagendüsen
festzustellen, während die Batterie gekühlt
wird. Unter Umständen ist auch ein kühler
Luftstrom aus den Düsen festzustellen, wenn
die Klimaanlage oder das Gebläse
ausgeschaltet ist.
Bremsen
Ihr Hybrid-Fahrzeug ist mit einer normalen
Hydraulikbremse und einer rekuperativen
Bremsfunktion ausgestattet. Das
rekuperative Bremsen erfolgt im Getriebe;
hierbei wird Bremsenergie abgenommen und
in der Hochvoltbatterie gespeichert.