Endress+Hauser Cleanfit CPA875 Betriebsanleitung Seite 30

Wartung
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5.5.2 O-Ringe - Einzelkammer (B)
Abb. 25: Dichtungstausch Teil 1
1 Befestigungsschrauben
Abb. 26: Dichtungstausch Teil 2
2 Prozessanschluss
3 Servicekammer
4 O-Ringe (Servicekammer innen)
5 Formdichtung
6 Positionierstift
7 O-Ring (Servicekammer oben) (nur bei pneumati-
schem Antrieb)
8 Gleitbuchse (nur bei pneumatischem Antrieb)
9 Leckagebohrung
1. Lösen Sie die vier Befestigungsschrauben
( å 25, Pos. 1).
2. Nehmen Sie die Servicekammer (Pos. 3) mit
dem Prozessanschluss (Pos. 2) ab.
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3. Entfernen Sie mit einer Pinzette die beiden
O-Ringe (Pos. 4) aus der Servicekammer.
4. Nur bei pneumatischem Antrieb: Drücken
Sie mit einem dünnen Schraubendreher
durch die Leckagebohrung (Pos. 9). Sie drü-
cken dadurch die Gleitbuchse (Pos. 8) aus
der Führungsnut und können sie mit einer
Pinzette entnehmen.
5. Versehen Sie die neuen O-Ringe und die
neue Gleitbuchse mit einem dünnen Fett-
film (z.B. Klüber Paraliq GTE 703).
6. Nur bei pneumatischem Antrieb: Setzen Sie
die Gleitbuchse in die mittlere Führungsnut
ein.
7. Stecken Sie die beiden O-Ringe in die ent-
sprechenden Nuten in der Servicekammer.
8. Entnehmen Sie die Formdichtung (Pos. 5)
mit einer Pinzette oder Spitzzange.
9. Versehen Sie die Formdichtung mit einem
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dünnen Fettfilm und drücken Sie die Form-
dichtung in die Führungsnut des Tauch-
rohrs. Achten Sie auf den korrekten Sitz der
Formdichtung.
Wenn Sie einen Dummy-Sensor oder
Rundstab (Ø 12 mm) bis kurz oberhalb
der Dichtung einstecken, kann die
Formdichtung beim Einsetzen nicht
nach oben ausweichen.
10.Nur bei pneumatischem Antrieb: Entneh-
men Sie den O-Ring (Pos. 7). Versehen Sie
den neuen O-Ring mit einem dünnen Fett-
film und positionieren Sie den O-Ring in der
Führungsnut.
11.Montieren Sie die Servicekammer mit dem
Prozessanschluss an die Armatur.
Beachten Sie den Positionierstift
(Pos. 6)
12.Ziehen Sie die vier Befestigungsschrauben
mit 4 Nm fest.
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